On peut être interdit bancaire mais avoir du coeur quand même  

 
C'est comme une bite, plus le matos est vieux et moins il se redresse.
 
ton nouveau Tcat est une antiquité voilà tout  

 
'culé

Réglage de fourche, ça joue

Bon Bercy ce soir 20h30 et
The expendables a 22h35:o

 
2002, ca vieilli vite    
 

 
Bah si elle voit que le motard n'a rien, qu'elle a pas trop de sous ça se comprends.
 
c'est bien fait un cerveau de gamin quand même  

 
Elle est toute jeune la tienne  

 
C'est grave ou juste une erreur fâcheuse?  

 
j'ai deja 3 autres antiquite    
 

je viens de recup mes power pure, putain sont beau ces pneus      
 

 
Moi de mon experience perso de noob, et de ce que je peut voir sur la video je pense que le pb est que le virage c'est reserre legerement et que tu t'en es appercu en meme temps que tu as vu la voiture surgir en face.
2 infos en meme temps ca t'as perturbe -> paf freinage tout droit
 
il n'y aurais pas eu la voiture a mon avis tu aurais meme pas elargis dasn le virage    
 

Bizarre ça non comme prix pour une moto neuve:
 
http://www.leboncoin.fr/motos/127793462.htm?ca=2_s
 
Peut être a cause de la pérennité incertaine de la marque?

Yes
 
Franchement, si on aime la nature, les paysages grandioses, ça overpootre : geysers, sources géothermiques, chutes qui déboîtent, montagnes colorées, ambiances, fjords, volcans, lacs partout, déserts, glaciers  
En plus, plutôt peu de monde comparés aux standards européens... à ce que j'ai entendu la météo était pas forcément meilleure à Paris
J'ai à peu près 1000 tofs à traiter, ça va m'occuper quelques temps (tout en RAW, pas mal de panos aussi)
 
En moto je serais plus réservé, les amendes pour excès de vitesse sont sévères, y'a beaucoup de lignes droites, et les pistes sont souvent peu roulantes c'est un coup à tout démonter, sans compter les gués occasionnels

Pareil le Tcat        
 
4700 km a 2 avec les valoche et le top case blinde au retour.
5L/100 pas plus sauf sur autoroute croate ou a 180/190 pendant 200km ca as bouffer 6L/100.
Des cols suisse sous la flotte, de la petite route croate defoncee, 15min de passage a guet dans la terre sous des trombe d'eau avec de l'eau j'usqu'au bottes, et de la route viroleuse a mort sur le sec.
Pas une surprise, tjs royale, joueuse qd il faut, facile qd il faut.
Et belllllllllllllllllllllleeeeeeeeeeeee      

Sinon, les plaquettes que j'ai été contraint de poser à l'arrache sont des Vesrah (la réf donnait du R1 au XJR). C'est connu ? http://catalog.vesrah.co.jp/catalog/shape/vd-248jl.gif
Une première impression très agréable: beaucoup d'attaque
En conduite plus soutenue, une certaine tendance à perdre en puissance après de nombreux gros freinages (mon liquide de frein est peut-être en cause)

J'avais fait la même lors de mon accident, le virage n'était pas piégeur, mais la voiture m'a surpris > prise de frein pour passer tranquille (aucazou) et manque de bol, le T4 redresse > droit dans la voiture.

Ah, vaut peut être mieux être devant que de voir le truc se passer sous tes yeux avec ta moto

Bon Bercy ce soir 20h30 et
The expendables a 22h35:o

Bizarre ça non comme prix pour une moto neuve:
 
http://www.leboncoin.fr/motos/127793462.htm?ca=2_s
 
Peut être a cause de la pérennité incertaine de la marque?

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si je craque je pars plus à SF

han et tu me prêtera plus tes roues pistes du coup
enfoiwé
edit : quoique non vazy craque, t'en aura plus besoin de tes roues piste si tu changes de brêle

si je craque je pars plus à SF

si je prend une corsaro je la met pas sur piste

Lowpette
SF c'est pour les gayzor de toute manière , non je déconne c'est mon coup de coeur de la côte Est, c'est juste magnifique comme ville et très sympa (le pont dans la brume du matin, la ville assez petite ou c'est agréable de marcher à pied, les maison tout plein de couleur )

si je prend une corsaro je la met pas sur piste

Y'a un côté européen à SF, c'est pour ça qu'on aime bien

   
et surtout plus humain, LA c'est affreux là dedans, gigantesque sans ame
Las vegas le summum de l'imposture
san diego bof
Non vraiment SF

lowpette
 
bis repetita
en même temps tu évitera de donner des coups d'embrayages pour te relancer avec    
hein Mr le bourrin

quand je serais riche on verra, mais là financièrement c'est juste pas possible de mettre une corsaro sur piste (aucune pièce d'occaz etc)

Tu vas finir comme nonox avec ses vff

jbt like, tu vite tout ce qui pète  
ah ben faut virer le pilote aussi alors

lopette ²
 
t'as vu sur moants ? c'est izi la vérif du jeu
j'aime mon père, il m'a même pas attendu l'enfoiré, alors que j'roupillai tranquille il a l'a fait sans moi, j'ai juste le droit de tout remonter  

Bubule j'ai déjà réserve la place
Essaye d' être a l heure cette fois

Clair, venant de Vegas, tu te dis "enfin une vraie ville "

quand je serais riche on verra, mais là financièrement c'est juste pas possible de mettre une corsaro sur piste (aucune pièce d'occaz etc)

faut surtout virer les repose pieds, le guidon et les commandes de frein et d'embrayage.. c'est moins évident après

bah on voit ca dans 10 jours  

 
d'ailleur c'est marrant mais mon tcat actuel il redresse bcp moins au freinage que celui de chub ou le bleu et gris    
 

si je craque je pars plus à SF

Merci pour le retour
ça confirme qu'un jour j'y passerais
tu as du te régaler

Tu as vu , ils ont un certain niveau dans les routes pourris les croates c'est hallucinant
 
P.S : je pourrais quasi dire pareil de la corsaro quand on a fait le roadtrip avec 911, sauf qu'elle a fait son caca nerveux de diva à 15 km de la maison après 5500 km de balade    

Mon mécano ducat, ne jurais que par cette marque et cette réf la exactement , pour remplacer les plaquettes brembo d'origine. Elles sotn apaprement très bonne partout, par contre elle bouffe légèrement plus vite les disques que les plaquettes brembo d'origine .

Le virage le plus facile de la route en plus , tous les autres se refermait sans visibilité, celui là non et il était bien visible    

il était pil poil entre deux groupes, je suis arrivé le premier avec nouille (on avait échangé nos motos en plus), ça fait drôle comme sensation quand même
Il y avait du monde autour de l'accident pour s'occuper d'eux, on a foncé balisé la zone et on a eu raison 1 min après il y a avait des gorets qui descendaient pleine balle, ça aurait tapé sur

Non pas forcément déconnant

   
en plus j'ai un local de 20 m² pour mécaniquer
faut juste faire passer la moto dans la maison pour y accéder mais à part ça  
 
t'aura le supreme honneur d'être invité en guest star pour la crémaillère jsais pas quand

Encore ce matin j'ai failli renverser un motard sur l'autoroute qui trouvait que doubler par la droite était plus sympa que par la gauche.
 
Parfois je me demande pourquoi je me casse le cul à éviter des gars qui sont de toute façon en sursis.