Reprise du message précédent :

 
Indice en bas de votre écran
 
   
 
Y'en a une qui pisse de l'huile

les Paille d'or ça picote la foufoune !

Pas faux. Je comprends pourquoi j'ai choppé une tendinite avant la moant@sud, j'avais oublié d'enlever la boîte des gâteaux avant de les manger

en 1 mois elle a eu le temps de se décharger suffisamment pour qu'elle ne puisse pas démarrer ton moteur

 
 
Je comprend pas ta phrase
 
Je me venge des 4 mois d'interdiction de moto en me faisant dans 2 semaines un tour de France à moto de 2 semaines. Est ce qu'il faut que je change de batterie, zis is ze question !

 
 
A l'air libre ? C'est enervant

bon..... bonne nouvelle, le Z3 est pret, revisé de frais, tout va bien.... ou presque
 
j'ai le droit à un changement des 2 demi triangles de suspensions avant + silentbloc dans les 10000 bornes a venir ( galak, tu apprecieras surement le "comique" de la situation ).
 
Maladie BM' visiblement, galak en avait deja parlé. le Z3, qui a un chassis "mixte" en terme de generation (d'ou l'appelation E36/7), a le train avant des E46 (pour qui la maladie est assez chronique) et le train arriere des E36.
 
une joyeuseté qui devrait à l'automne prochain me couter dans les 900€ ttc tout inclus....

Han
 
http://forums.timezone.com/index.p [...] &rid=91483
 
Faut que j'arrête de traîner sur le topic montre

e36/7 = train avant d'E36, train arrière d'E30

Et si la maladie des triangles est bien connue sur les E46, elle existe sur les E30 ainsi que les E36 de la même manière. (mais en nettement moindre proportion)

 
J'ai une révision de ma BM à faire à la rentrée. Quel est le concessionnaire où tu as fait passer la tienne ?

Euh bonjour

tu as parfaitement raison, merci pour la correction, seulement, je pensais ce que tu as ecris, mais ca n'est pas ce que j'ai ecris.... j'ai le cerveau qui marche pas normalement en ce moment

, en tous cas, j'y ai droit.

edit : j'ajoute que ceci dit, ca n'est pas sensible à la conduite pour le moment, ce que m'a confirmé le type et qui lui fait dire que "pour l'instant, ca n'est pas critique mais des lors que ca commence a prendre du jeu, ca en prend de plus en plus.... changement a prevoir avant 10000 bornes, plutot entre 5 et 10000....".

 
tiens un lurker.
 
BM92, a Gennevilliers. pour l'instant que du bon a en dire, accueil très sympa, ils sont reactifs, agréables, pratiquent les forfaits BM (ce qui exclu bien des surprises), et m'ont donc fait remarquer des choses que je n'avais pas vu, ce qui est plutot positif
 
j'en redirai un mot ce soir apres l'avoir recupéré.

 
Ils prêtent des caisses ?

Hello  

 
Je sors d'une très mauvaise expérience pour de la carosserie chez le conc' BM à Vélizy. Bref à fuir !

 
je n'ai pas demandé, isa m'a accompagné avec la 106, vu que c'est derrière chez nous (mais vraiment juste derrière, p'tet même pas 1 kilomètre), c'était plus pratique comme ca, mais en la récupérant, je pose la question et je te réponds ici ou en mp

 
je suis allé chez BM92, parce qu'après recherche, c'est une des conc' BM a avoir une des meilleures réputations en RP

 
Merci !
 
(tu peux pas, t'as clos le MP )

 
Avec le fond beige et le bracelet tout nique elle claque ouais.
Mais c'pas ce que je prefere comme model dasn ce style de montre    
 

 
Il me semblait que tu voulais la vendre en septembre après l'Italie?
 
donc pas forcement besoin de faire les travaux toi même si?

 
'tain de chez toi, je pense que tu peux presque mettre autnant de temps en caisse qu'a pied!!

 
j'en rouvre un, voyons

 
Vu que tu sembles très exigeant sur le service , j'attends impatiemment ton feedback quand tu auras récupéré ton Z3.

 
c'est pas pressé, mais a l'automne oui
 
si si, ca serait fait avant la vente, je pense que ca fait partie des choses qui rassurent un acheteur potentiel sur le sérieux du propriétaire actuel et que l'entretien a été fait en bonne et due forme quand il le fallait, et sur la transparence nécessaire et que ca peut donc permettre une revente plus facile et rapide

 
nein nein nein nein nein  

 
un poil plus long en caisse quand meme, surtout que ca roulait bien ce matin mais ca reste tres faisable rapidement si j'avais été seul, je serai rentré a patte recuperer la moto pour aller au taf ouai

 
ouai, ras le bol des blouclards ou on t'accueille juste pour te débiter ta CB, ou le café n'est jamais proposé/offert, ras le bol des bouclards ou le mec te dit que le joint de culasse de ta bagnole est mort, que faut aussi changer la culasse, parce qu'on ne fait pas un joint sans changer aussi la culasse sur un moteur de 150 000 bornes, et ou en fait, c'est juste le radiateur de chauffage est a une fuite   (je parle de ma 106S16 là).
je passe aussi sur mes diverses expériences moto....
 
bref, chat echaudé craint l'eau froide, et vu le taro appliqué pour l'heure de main d'oeuvre, oui j'attends un service qui frise l'excellence.

Ah mais il y a plein de montres que j'adore en ce moment, difficile d'en choisir une. Mais j'aimerais bien faire claquer une belle montre pour mes 25 ans.

(Histoire de bien aller avec mes costards )

 
toi tu sais me parler pour me plaire

 
j'aurai une automatique pour mes 40 ans
 
une tag heuer carrera ou une omega speedmaster

 
une vieille omega        
 

 

 
moi c'est plutot une comme ca qui me
 
rapport aussi a mon amour pour l'astronomie et l'espace
 

 
Ca par contre pas du tout moi    
moi j'ai les montre hyper simple. Et le cote vintage des vieille omega
 

 
il en faut pour tous
j'aime les montres type chrono, sans pour autant qu'ils soient sophistiqués, les montres simples me laissent de marbre, et je n'ai aucune attirance particulière pour le "vintage" (dieu que je déteste ce mot qui devient une mode) en général contrairement à toi. mais je comprend qu'on aime

Le RS n'est t'il pas "Vintage"?

 

 
plus serieusement non
 
bcp trop recent.
 
vintage, je dirai avant 85, quoi que pour ma part, je descenderai meme avant 80, mais y a deja des becanes des années 80 qui meritent maintenant cette appellation.

Y'en a beaucoup qui sont vintage ici alors

 
Je ne testerais pas niveau fiabilité les Triumph plus anciennes que le RS. Je sais qu'il y'en a une paire avec un kilométrage fort respectable, mais j'ai lu pas mal de soucis de fiabilité avant notre modèle quasi parfait