faut que je demande a mon contact

 
over limit dès la 1ere fois    

 
29 ici, 27 toi chapi ?

 
Faut que je verifie ca en rentrant!
 
 
J'adore peter les burnes des autres avec des conneries  
 
   

 
Ouais, a mon avis c'est parce qu'ils me connaissent pas, donc refus d'entree de jeu  

 
mouaif, 28 dans un mois    

 
ouais, tirent moins long.

 
serieux en plus

 
vous voulez quoi a boire??
coktail de fruit du marche dans leur jus mixer finement avec une touche de menthe pour relever le gout    
 
 
sinon on peut bouffer ensemble a ce moment la genre pizza hut...
(oui j'ai pas fait les courses non plus...)
 
 

 
20 dans un mois

 
mouaif, 28 dans un mois    

tu m'invitera un zour
 
 
ps : ice tea , si tu vas au course

 
ca depend....
faut comparer a puissance egale, et la tu t'appercois que c'est kif kif, voire meme que le twin passe devant a cause d'une surface frontale moins large...

je pense aussi

 
...Et une moto bien propre...
 
 
 

 
ouais, mais à puissance égale, tu n'es JAMAIS à cylindrée égale.  
 
ou alors sur des machines de piste.  
 
 

da winner of da day !  
 
 
gloubi : hotline bonjour  
winner : bonjour, je suis mr machin, j'appelle pour un prblème sur suivra. j'ai eu le problème ce matin.  
g : d'accord. vs avez un numéro de dossier ?  
w : non
g : très bien, nous allons créer le dossier. quel est votre problème ?  
w : nan, mais il est résolu.  
g : ah bon ? mais pourquoi est ce que vs ns appelez ?  
w : pour vous dire que le dossier est à fermer.  
g : mais vous m'aviez dit qu'il n'y a pas de dossier ouvert ???
w : oui, mais j'appelle pour créer un dossier pour dire que j'ai eu un problème, mais c'est bon, c'est résolu.  
g : ...

 
normal,
on t'aime pas, t'es un vilain missan en CBR ....

putain y pleut
 
 
[mode sat 08]
comment je vais rentrer chez moi  
[/mode sat 08]
 
 

 
c'est vrai.
a cylindrée egale on sort plus de cvx d'un 4 pattes que d'un twin a cause du regime de rotation plus élevé....
c'est pour ca que la limite de cylindrée c'est 1000 cm3 pour un twin et 750 pour un 4 pat' en superbike.

da winner of da day !  
 
 
gloubi : hotline bonjour  
winner : bonjour, je suis mr machin, j'appelle pour un prblème sur suivra. j'ai eu le problème ce matin.  
g : d'accord. vs avez un numéro de dossier ?  
w : non
g : très bien, nous allons créer le dossier. quel est votre problème ?  
w : nan, mais il est résolu.  
g : ah bon ? mais pourquoi est ce que vs ns appelez ?  
w : pour vous dire que le dossier est à fermer.  
g : mais vous m'aviez dit qu'il n'y a pas de dossier ouvert ???
w : oui, mais j'appelle pour créer un dossier pour dire que j'ai eu un problème, mais c'est bon, c'est résolu.  
g : ...

 
en roulant tres vite tu passe entre les goutes    
 
 

oh le temps de merde    
 
vous aller vous marer gloubi ce soir...
 
 

 
20 dans un mois

 
Soit sage !  
Sinon j't'envoie la pionne !    

 
maiiiissss oui        
on testera, et tu me dira cbien de fois ton compteur fais le tour quand je te pousserais .
 
patapé, suis de bonne humeur    

 
j'ai pas mon pantalon de pluie

 
bien entendu, je parlais à cylindrée égale.  
 
 
1000  rsv/vtr/tlr/sv <->  gsx-r/R1/...
~600  sv <-> gsx-r, hornet, fazer  
 

 
74/5 chvx seulement....
comme je l'expliquais l'autre jour (avant qu'on se foute de moi), la vitesse de pointe est tres dependante de la puissance max et est tres consommatrice de puissance....
hors, je pense qu'il est plus sympa d'avoir une demultiplication assez courte sur un SV pour taquiner la patate a mi-regime plutot que d'en avoir une longue pour tapper les hautes vitesses que de toutes facons on atteint pas 2% du temps de roulage, alors....

 
j'ai pas mon pantalon de pluie

 
tu veux dire qu'il lui manque qqch pour avoir des couilles          

 
en 1000, les twin les plus puissants rendent une 15 aine de chevaux aux 4pattes je pense.... 145-150 contre 165 pour les plus puissants.... (le 999 sort p'tet meme pas 145 cvx ....)

 
oh oui

 
en 1000, les twin les plus puissants rendent une 15 aine de chevaux aux 4pattes je pense.... 145-150 contre 165 pour les plus puissants.... (le 999 sort p'tet meme pas 145 cvx ....)

 
compteur je prend un peu plus de 270 pour autour de 245/250 chrono.

 
meme chose en 3 pour moi.
nan elle roule bien t'inquièèèèèète  

 
aucun interet comme discussion elle sont toute a 106ch en france    
 
 

 
Soit sage !  
Sinon j't'envoie la pionne !