Reprise du message précédent :

 
D'ailleurs je viens de faire mon premier pari en ligne  

Ah bon ? Les 3000 sont mieux ?
 
Sinon y a Ferrodo premier.  
Premier = 30€ DS2500 = 95€

 
Sinon en plaquette routière les valéo sont top et résistent très bien au fading  

 
Il s'appelait Stewwwwwwwwbaaaaaaaaaalllllllllllllllllllllll  

J'ai appris que le pdg de mon ancienne boite ( qui vient d'ouvrir un "petit" resto italien sur une "petite" avenue parisienne) s'était offert ça pour tenir compagnie à ses maseratti, ferrari, f4 carbone..et autres  
 
 

 
j'savais même pas que cela existait

Il s'est offert un lien qui marche pas ???

 
Non, les 3000 supportent encore mieux la chauffe, mais dans tous les cas, les premiers freinages/après une longue période sans les toucher peuvent étonner (genre au hasard sur les sorties d'autoroute, faut faire gaffe si t'as fait 200 bornes sans toucher aux freins)

http://www.dailymotion.com/video/x [...] -de-toi-tv  

S't'une GTi, cômem

oki. Du coup tu irais sur du premier ??

 
Trop lent petit scarabee

 
sans dec' ?

 
De 700kg ça suffit largement, surtout vu son niveau de pilotage  

 
AP Racing

Fait un peu chaud pour faire du vélo, faut surtout pas s'arrêter sinon on sue comme pas possible  

sur de l'intermédiaire qui doit bien marcher : redstuff, yellow (je ne sais plus laquelle est extrême)

sinon, je vais bientot changer disques plus plaquettes sur la 106....
 
un avis ?

Y a pas
 
Ferrodo ça pootre quand même

disques brembo et DS2500

Je suis sûr que c'est aussi cher que le Ferrodo

 
je sais, j'ai ca en plaquettes sur la 106, bcp de mordant sur mes disques zimmerman......

 
zimmerman + mintex ?

Me faut ça sur la 206  

Original Quality Pad
EBC Disc Brake Pads (Complete axle set, both wheels)      DP575  (G)  £18.64  £16.78  £19.71    
   Upgrade Quality Pad
Greenstuff Brake Pads (Complete axle set, both wheels)          DP2626  (G)  £38.13  £34.32  £40.32  
 
Arf, spa cher mais BlackStuff ou GreenStuff. ça marche très bien sur Mini qui a un poids similaire à l'AX, why not ...

le duo Allemand qui marche à mort aussi

du coup, je sais pas quoi prendre
 
EBC, zim + min, ou brembo + ferrodo
 

 
si wilwood faisait du matos pour la 106, ca reglerait le probleme

 
ça m'avait moins géné.
 
Par contre la puissance du freinage de la streetfighter  

faudrait qu'on fasse un test 106 vs honda-canaillou, ca serait rigolo

Ils font pas ? Leur matos est top et derrière t'as des plaquettes partout : ferrodo (toutes les DS), mintex, carbone lorraine etc

 
ben non, y font pas
 
je sais que c'est top

Y a moyen que tu prennes une belle fessée en perf moteur
 
Après en chassis ce CRX commence a avoir les silent blocs bien secoués et je suis en 14" donc ça tiens mais moins que mon précédente Civic.
J'pense pas refaire les SB vu que j'ai prévu de prendre un Mimix

y'a quelqu'un qui a une méthode de grand mère pour récupérer une visière rayée/microrayée?
 
(c'est une vieille, ca craint rien au pire je l'achève et au mieux elle reprend du service)

 
c'est le 160 cvx ?

Après ça s'adapte
Font pas peugeot tout court ?

En théorie ils font pas Mazda, mais t'as des ateliers qui font les platines d'adaptation et qui distribuent leur kit

150 sur cette génération

y m'ennerve galak, je regarde ce qu'on peut trouver comme alpina d'occaze

P'tin comment ça fonctionne trop bien Ubuntu netbook remix
 
Bien plus rapide que Xubuntu !
 
Et c'est tout joli et hyper fonctionnel

 
hum.....
 
avec une 106 stock : http://www.zeperfs.com/duel1183-276.htm
 

 
ca se vaut, dans un sens comme dans l'autre

Finalement pour la vidange de la megane, on a été chez le petit garageot à la sortie de ma résidence  
 
124 euros = vidange, niveaux, code avant gauche, stop arrière droit.
 
Correct, sachant que chez renault une vidange c'est 250 et le forfait de changement des ampoules de phares : 75
 

 
polish fin + ouate a polir