L'aluminium se soude très bien a condition que ce ne soit pas un mélange d'alu comme le sont très souvent les pièces en fonte d'aluminium qui sont de par leur compositions tellement chargé de magnésium qu'il est impossible de les souder ou même de les braser , par contre un alu faiblement allié style carter d'huile de golf ou autre il est très possible de le souder soit a l'arc avec des électrodes spéciales aluminium soit avec un poste a souder "tig" "Tungstène inerte Gaz "possédant un courant de soudage alternatif en utilisant du métal d'apport aluminium, sinon le brasage marche plutôt bien en utilisant des baguette de brasure argent et un petit chalumeau oxy acétylénique.  

 
Cette référence de kéké  

faut s'adapter à son auditoire  

t'as combien de mecs Poisse ?

1 bubule est l'unique !!!

Faut tester sous la neige

dites, est ce que la propulsion ca rend la voiture vivante en courbe ?
parce que j'ai l'impression que le correcteur de trajo il arrete pas de corriger des trucs dans tous les sens.
 
ou alors ces la voiture qui communique plus ce qui se passe.
 
ou encore je ne susi pas encore habitué à cette direction assisté super réactive.

1 bubule est l'unique !!!

 
Cette référence de kéké  

en pneus sport été  

petit con
respecte ma mie toi    

 
en quoi la golf est elle une caisse "kéké" ? pour quoi y a rien de plus "invisible", "passe partout", "commun" qu'une golf.

une 205 junior  
 

Ma clio a pas tenu fasse à la M3 E46 de ce midi.
 
Renault c'est de la merde.
 

 
en meme temps, je crois qu'il n'y a pas une seule renault capable de tenir face à une M3, fusse t elle E36, E46, E92

Une renault F1 peut etre  

Sinon sur ce topic, nous sommes tous des fiottes, meme EA, vous voulez du niveau de bastons, mauvaise fois etc..., faut aller lurker le topic ovni y a ud potentiel

 
en meme temps, je crois qu'il n'y a pas une seule renault capable de tenir face à une M3, fusse t elle E36, E46, E92

 
en meme temps, je crois qu'il n'y a pas une seule renault capable de tenir face à une M3, fusse t elle E36, E46, E92

R26R sur une petite route de montagne, je pense que tu serais surpris    
ou la M3RS

Ah bah passes Dimanche alors, j'ai un pote soudeur qui viens souder les plaques de l'arceau de la mini au TIG

 
Tu peut faire ca avec n'importe qui qui dort    
 

Les fonctionnaires, what else, chaque jour sa nouvelle connerie    
 
 
Je vais les tuer          

 
nan mais franchement, le mec qu'achete une golf parce qu'il pense "etre vu", il a tout faux
 
ca a p'tet été le cas avant, mais y a eu un transfert sur les Audi A3 TDi depuis
 
ceci dit, je trouve ca tout aussi "passe partout", "commun", et sans charme

Je crois que je vais investir dans un MIG pour la deuche
Parait que l'arc ça perce la tôle fine

Je crois que je vais investir dans un MIG pour la deuche
Parait que l'arc ça perce la tôle fine

En meme tps vu l'etat meme un pouce passe à travers.
 
 

 
pour de la carosserie, fait ca en brasure c'est plus facil et moins chere    
 

C'est pas pour de la carrosserie vraiment, c'est pour les planchers. Et sur les forums 2cv ils disent que la brasure ça tient pas (moi j'y connais rien, j'ai même pas encore testé mon poste à l'arc )

 
pour les planchers ouaip brasure ca va pas aller    
Mais le MIG ca va te couter le meme prix a l'achat que la voiture    
 

mais en fait,  
les maords sont tous des kékés weswh-wesh qui roulent en bmw ?
 
à part 2 -3 cignes noirs qui rêve de mx5 ou ceux qui piquent des bagnoles régulièrement à leur patron

Apparemment les premiers prix sans gaz sont corrects, faut poncer la soudure obligatoirement après, c'est pas très joli, mais ça tient quoi

C'est bien simple : quand je m'assois dedans le siège frotte par terre
 
 

 
  Du mig sans gaz ???
 

Ouaip, avec du fil fourré

Non moi j attend que mon frère se prenne une Audi rs5
Ou une Porsche 997 cab