Reprise du message précédent :

Du verbe croiver

 
Cet imposteur  

Marche ou croive    C'est le bon traitement à infliger à cette caisse

 
ouai
 
d'ailleurs, ca a été inventé pendant la révolution francaise
 
"A mort Louis croivébaton"

Il est naze m'ssieur y sait pas dire Henry 16.

 
Je sais, je sais.  
 
MAIS PPT NE PASSERA PAS PAR MOI §§

 ah oué pas mal du tout!!!

xenon et retros electriques pour l interfile

http://www.emoto.com/actualites/ma [...] l-6471.php

165cv...

speciale michou

http://www.moto-station.com/article8785.html

Georges
 
http://maisonavendre77320.skyrock. [...] 06-14.html

On vient de me proposer un poste    
 

JE VAIS TOUS VOUS POURRIR TAS DE LOWPETTE

dehors les pauvres  
 
 
 
   
t'as oublie de compter le montage en plus  
 
Tout ça pour se faire pourrir en plus tu ne la merite pas donne la moi, elle connaitera le fond de bubulle tout sa vie, l'ivresse des 3000 tr maximum, la bande de circulation des véhicules lents, elle sera heureuse  
 

 
Mais quelle beauté et quelle bête de course la MV comme ça    
 
Pour le second lien, la Honda > Yamaha    

Surtout qu'il a pas compris qu'il faut mettre les pneus qui accrochent devant et les pneus en bois derrière pour éviter de sous-virer comme la semaine dernière  

J't'ai dit que j'ai fait moins que toi au retour de Creuse ? 7.5/100 \o/

18€/pneus.

Nonox le désanusseur est donc aussi, désormais, monteur de pneus

 
j'ai des pneus lisses derrière et en très bon état devant

 
Bah justement les pneus lisse sur le sec accrochent encore mieux, par contre si il y avait eu une belle averse    
 
Et puis c'"est pas à l'usure d'un pneu que l'on peut déterminer son accroche, surtout si les pneus avant et arrière sont différents    
 
ça me fait penser au moant qui rouler avec des power transformés en slick complet  

 
A l'usure, tu peux quand même affirmer qu'il a subi plus de chauffes, et que la gomme a vécu nettement plus. Ils ont grand minimum un an de plus que les avants, voir beaucoup plus, donc je ne pense vraiment pas qu'ils adhèrent mieux. D'ailleurs sur le mouillé, les avant tiennent mieux, d'où mon choix de quitter les pilot sport à l'arrière, au profit de hp primacy.

J'en ai pas conduit suffisament longtemps une M3 comme la tienne pour faire un vrai de test de conso
mais c'est signe que ton moulin tourne rond
sur la 130i en 265 ch j'avais torche quasi un plein a 6,5 l et le suivant a 7l (20 km/h de moyenne en mieux)
moi je dis challenge du fond de bubulle
 
par contre tu n'as pas parle du max de conso bizarrement   , alors 30l ou plus ?
 
Bah ça va normal en fait, certains prennent plus chère pour les gros pneus taille basse qui sont nettement plus chiant a monter

 
Le fait de dire c'est slick ça tient mieux sur le sec était plus une boutade car tu avais souligné a mon grand étonnement le comportement sousvireur de ta voiture la dernière fois.
 
Après je pense que c'est possible de mettre des pneus qui accrochent moins derrière pour avoir un comportement plus joueur et survireur, même si moins efficace non?
 
Devant c'est aussi du hp primacy?

Et si tu as fait plus de 30l, je te donne en pature aux écologistes délinquant

devis Mimille après passage de l'expert: ~1750 €  

 je croyais que y avait juste une poignee et un peu de peinture

Hé voilà ta moto a côtoyé une fois celle de chapi un peu longtemps et hop elle s'est chopée une chapinite fazerite gamellus
 
le meilleur traitement  c'est   et ensuite d'acheter une corsaro
moto de winner

 
l'expert semble avoir ajouté la panoplie complète: rétro, poignée passager, repose-pied passager et j'en passe
et le conc' essaie de faire passer un radiateur complet (pour une patte qui avait cassée après la chute du vol et que je n'avais remarqué qu'après).
Note que tête de fourche + coque arrière + poignée d'embrayage + embout de guidon = 730+ € ... juste en pièces

 
La même avec un cylindre en plus et un carénage intégral

une sprint st

t as fait un constat avec la gonzesse du coup?

ouaip

   
  qu'est-ce qui c'est passé ?

Mine de rien, ton Faz va valoir aussi cher que le SV de lapointe  

Moto garée sur la latérale le long d'un trottoir dans la citée au pied de chez mes parents
Combo gonzesse jeune permis
Recule pour sortir de son stationnement
Moto garée sur le flanc gauche, toute lacérée et poignée d'embrayage aux putes

et même si je n'y suis strictement pour rien, je risque bien de me faire remercier par mon assurance...
Deux sinistres en 6 mois...  

+1, j'ai raté un truc là

Han

c'est complétement con

il s'en sort bien, il aurait pu tomber sur les racailles de l'autoroute  

 
D'ailleurs je dois avoir la cloche d'embrayage trop usée, je suis passé chez le concess pour qu'ils règlent correctement l'embrayage car j'avais la moto qui avançait en 1ère débrayé alors que j'ai fait la révision il y a moins de 2 semaines. Mais malgré un affinage du réglage, visiblement ça pousse encore un peu la roue...
Le chef d'atelier m'annonce 500€ avec les disques d'embrayage en même temps
Donc ça restera comme ça, et faut vraiment que je change de moto l'année prochaine.

C'est 3 sinistres normalement
Mais par contre fait gaffe, ou arrange toi de ne plus rien déclarer, parce qu'ils vont pas te rater

 500€ pour cloche + disques le prix est normal ça va

J'ai pas dit que c'était pas normal, mais franchement ça me fait mal au cul pour une moto qui ne vaut même plus 3000€ et qui est difficilement revendable avec ses 54000 bornes. Je ne sais même pas si un concess sera prêt à me la reprendre...