Reprise du message précédent :

c'est un logement en cité U, meublé
 
je vais essayer de négocier, déjà que je vais payer le mois de juillet alors que je part le 10 au plus tard, payer aout ça m'ferait mal au derche

c est marque ds ton bail

uuuh je sais même pas où il est passé depuis le temps
je vais les appeller demain du boulot ça ira plus vite
merci que même mister carbone

 
 
Je suis in love  

 
 
46 pouces  
 
Et un plasma  
 
pas un lcd de pauvre

Si vous avez du mal à vous endormir je vous conseille vivement portugal espagne.
 
Sinon, j'en ai marre de mimille.

aaf de nofx

 
 
woo pitin comment que tu sais ça toua ?

pour une fois que je poste y a person et tout le monde s'est mis sur la gueule

je me suis souvenu d'un post où tu parlai de fat mike

 
 
Classe  

du coup j'ai mis the decline et punk in drublic en playlist

qu'est-ce qu'il t'a fait mimille ?

 
p'tain la honte, avec 210cvx, tu tappes seulement 11sec de 0-100
 
avec 120 sur le RS, je suis sur de le manger en moins de 3.5, avec 193cvx autour de 6.8 avec le Z, et autour de 135cvx pas loin des 7.5 avec la 106

 
toi qui critique le GPON@orange, comment as tu pu acheter une caisse avec une transmission de ce type ?      
 
c'est la fin d'un monde. TeuNeuZeu est perdu corps et âme.
 

 
meuh non, tout va finir dans un concert d'embrassades a grand coup de binouze

CA PIQUE §§§

D'ailleurs ma question qui n'a jamais trouvé de réponse c'est le rendement de cette boite par rapport à une manuel et une automatique.
en théorie c'est les pires de toutes ces boites à variateur
mais vu que ça améliore le rendement du moteur et de l'électrique, ça compense peut être la surconso d'énergie.

rambo 33333333333333333333333333333

d'ta l'heure yen a un qui a rien trouver d'mieux que de m'envoyer sur le site ThePerf ou un truc du genre ... et là bas c'est marqué 145 ch thermique et 65 électrique

Du coup, j'peux troller comme un porc avec un site pareil

Le seul truc,  c'est que dans 2 ans ... tu le changes

Tu te démerdes avec le site ThePerf ... C eux qui disent !
 

Ben C efficace quand même ... et pis ya plus les à coups de passage de rapports
 
Edit : et pis ya personne pour l'AFF ... topic de daube !
 

Surconso ... mouaif, 4.5L/100 à 90 - 100 km/h sur nationale
Ben surtout, C poa un variateur mécanique comme sur les DAF. C'est le moteur électrique en face du thermique qui suivant son sens de rotation permet de choisir précisemment la puissance qui part aux roues.

la surconso des boites auto (et pourtant c'est pas si énorme la chute de rendement) explique l'émergence des boites robotisés, donc 1 à 3% de gagné en rendement c'est loin d'être négligeable.
 
et vu que la boite de la prius est en faites sa plus grande innovation sur laquelle toyot n'a pas dis grand chose
 
et sur nationale, il y a pas rien d'exceptionnel    
je fais pareil avec ma clito pourrite    
 
là ou tu as un gain énorme c'est en ville et dans les bouchons, sinon un tdi est mieux sur nationale/autocroute

 
+1 avec tout ça, mais pour la clio c'est grace à la couleur que tu consomme peu. Même l'air ne veux pas être en contact avec ta caisse .
 
Sinon dans le genre ultra efficace y'a les boite dsg a double embrayage.
Mais je ne sais pas pourquoi elles sont capables de supporter plus de couple que les boites mécaniques, je trouve ça bizarre  

 
C'est pour ça que ce con de ventillo tourne de manière constante sur les buell, le cylindre arrière ne recevant pas un pet d'air pour le refroidir contrairement au cylindre avant    
 
Mais je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant de différence  

et là, c'est le drame

 
Si tu aimes sur le net y'a la version avec tous les éléments d'équipement et de sécurité de la voiture, certains sont à se tordre aussi  

Il lui manque une 6ème pour moins consommer encore
 
c'est plus ou moins pipo le gain en conso des DSG (gain en confort par contre ) , si tu ne passe pas les rapports au bon moment effectivement tu perds en conso, mais la DSG c'est assez lourd (si je dis pas de conneries c'est + 30 à 40 kg) et ça annihile grandement l'hypothétique gain de conso (en plus ils font tirer ça un poil plus long par rapport à la même en manuel).

 
 
J'en ai marre en fait. Lassé.

dans votre cul les tos
demain pas besoin d'aller taffer, ça sera journée de deuil dans ta boite
 
 
 
 
 

 
Remarque de pauvre
 
Bah dans 2 ans j'espere bien que j'aurais un 60 pouces Oled

m etonnerait que ce soit dispo

- Colonnel, où est le missile ?
- Tout près
- Où ça ?
- Dans ton cul !
 
 
 
 
WOOOOHHH PINAIZE RESPECT A RAMBO III

 
 
Remarque de pauvre (bis)

Il me semble pas que ce soit une transmission à variateur avec courroie (metallique il me semble parfois) comme on peut voir sur les CVT thermiques, donc les pertes sont plus faibles.

 
Je voulais parler de gain en vitesse d'accélération en fait. Sur un DA la dsg est devant la boite manuel    
Pour la conso c'est assez négligeable voir un poil plus pour la dsg    
 

J'tai trouvé un simulateur
http://www.prius-touring-club.com/ [...] d.php?t=48
http://www.wind.sannet.ne.jp/m_mat [...] anguage=en

Canaille y'a Renault qui nous sort enfin une boite avec double embrayage non?

 
pas possible. c'est comme si tu revendais yoda.

d'ailleurs, prems pour le rachat, je monte un cheptel

ah?
et ya quoi de dispo actuellement?
 
quasi rien de referencé sur les gros vendeurs online
 
la "3d" passera par dessus