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Les "moants intermédiaires" ©cosmo ont-ils leur place ici ?
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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°22707797
Vesuve
Machine de guerre
Posté le 25-05-2010 à 14:32:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gloubiboulga a écrit :


 
Tu te montes la tête dans le vide.  
Pour le Ventoux, je ne t'ai pas reproché d'être trop lente, je n'ai pas voulu que tu viennes chercher ea parce que tu étais trop lente dans une condition d'urgence, pas pour une balade. Pour la RDGA, t'as pas le niveau globalement, c'est pas qu'un problème de vitesse en ligne droite, c'est dur, long, et tu peux pas faire demi tour rapidement.  
 
Alors arrête avec tes paroles en l'air, si t'as un truc à dire à quelqu'un, tu le dis directement.


 
J'ai pas attendu d'avoir ton autorisation pour le faire.


---------------
"Fallait pas se gourrer de concours, hein !" Eddy Caplan
mood
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Posté le 25-05-2010 à 14:32:24  profilanswer
 

n°22707825
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 25-05-2010 à 14:34:07  profilanswer
 

Amour Gloire et Beauté les amis  [:rom']

n°22707829
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 25-05-2010 à 14:34:17  profilanswer
 

POPCORN


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°22707909
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 25-05-2010 à 14:39:05  profilanswer
 

De toutes façons les moards ils se traînent la bite, c'est pour ça qu'il vaut mieux rouler avec les moants :/
 

Spoiler :

J'peux point v'nir, je serai en vacances avec ma copine la semaine où y'a le dourdoux ;)


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°22708009
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 25-05-2010 à 14:44:31  profilanswer
 

cguignol a écrit :

De toutes façons les moards ils se traînent la bite, c'est pour ça qu'il vaut mieux rouler avec les moants :/
 

Spoiler :

J'peux point v'nir, je serai en vacances avec ma copine la semaine où y'a le dourdoux ;)



ah non non non, les moants c'est tous des kékés en sportives full on a dit [:cosmoschtroumpf]


---------------
Music is the most high!
n°22708037
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 25-05-2010 à 14:46:20  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ah non non non, les moants c'est tous des kékés en sportives full on a dit [:cosmoschtroumpf]


Qui ont mauvais goût, j'ai cru déceler dans le lot des fan de GSXR et autres amateurs de gladius [:aloy]


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°22708049
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 25-05-2010 à 14:47:12  profilanswer
 


bulfire a écrit :


Non pas trop
en ce moment en chine, j'ai des collègues ça fait 4 semaines de taff non stop et c'est loin d'être fini
et moi la dernière fois, Naples 56 h sur place, 1h de visite en dormant moins de 6h :/


bulfire a écrit :


la résidence à Entraygues de la dernière fois, elle était très sympa :love:  
Piscine intérieur et une autre extérieur :love:  


manquait zuve dans la piscine :sweat:

n°22708072
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 14:48:09  profilanswer
 

cguignol a écrit :

De toutes façons les moards ils se traînent la bite, c'est pour ça qu'il vaut mieux rouler avec les moants :/
 

Spoiler :

J'peux point v'nir, je serai en vacances avec ma copine la semaine où y'a le dourdoux ;)



 
[:rofl]
 
pour ma part, j'apprecierai qu'on soit une bonne bande comme l'année derniere, mais si on doit que trois, ca m'empechera pas d'y aller :jap:


---------------
Cassoulet, again !
n°22708098
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 25-05-2010 à 14:49:34  profilanswer
 

c'est quand cette année ?

n°22708115
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 25-05-2010 à 14:50:47  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
[:rofl]
 
pour ma part, j'apprecierai qu'on soit une bonne bande comme l'année derniere, mais si on doit que trois, ca m'empechera pas d'y aller :jap:


A croire qu'à chaque fois qu'une sortie moarde est organisée, je suis empêché/trop loin, grmbl :o


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
mood
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Posté le 25-05-2010 à 14:50:47  profilanswer
 

n°22708127
LegitimeDe​mence
Posté le 25-05-2010 à 14:51:35  profilanswer
 

On me demande de choisir une caisse, pour une journée "team building":
Marque Modèle Places
Alfa Romeo Spider Duetto 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo SZ 2
Bmw Z1 2
Caterham 2
Ford Mustang 4
Ford Mustang 4
Lotus Elan 2
Mazda Miata 2
Mercedes Slk 2
MG A 2
MG B 2+2
MG B 2
Porsche 2,2S 4
Porsche Carrera 3.0 4
Porsche SC 4
Porsche Carrera 3.2 4
Triumph TR3 2
Triumph TR4 4
Triumph Spitfire 2
 
(le dernier chiffre correspondant au nombre de places)
 
Je prends quoi? :D


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°22708134
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 14:52:05  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

/!\ Dourdou 2010 /!\
 
Dates : Du Mercredi 14 juillet dans la journée selon les arrivées au Dimanche 18 Juillet
 
Code : MOARDS@DOURDOU2010
 
Où : Autour de Villecomtal de toutes façons (apres, des bleds sympas, y en a pleins : Marcillac, Grand Vabre, Senergues, Entraygues etc etc...), pour l'herbergement, je propose Entraygues, voir plus bas .... :)
 
MIAM ! ! ! : y a un truc terrible a se faire niveau petage de bide (mais faut reserver le plus longtemps possible à l'avance), c'est ca : http://www.domaine-de-mejanassere.fr/ , deja, c'est superbe, et ensuite, on bouffe hyper bien... faudrait me dire si vous etes tentés !
 
Pour l'instant, c'est pour tater le terrain, et avoir comme objectif de faire une resa vers le 10 juin maxi....
 
QUI ?
 
Elessar777.
 
 
Tout le monde est le bienvenu :jap:  
 
Au programme : nombreuses baladarsouilles, petages de bide a gogo, Grenadine kivabien, Feux de camp facon moards@volcan2008 ou moards@dourdou2009, baignade dans le lot (pour les pas lowpet'...) voir meme canoe-kayak si y en a que ça branche.....
 
Merci de votre attention :p
 
Note : Post à copier/coller quand vous le mettez à jour (le quote masque le code !)
 
/!\ Dourdou 2010 /!\
 
Pour l'hébergement, je propose la meme chose que l'année derniere, la residence sympa (avec les 2 piscines) qui est au dessus du lot a entraygues.... on est a Villecomtal en un gros quart d'heure/20 min de route environ...
 
http://www.goelia.com/residence-va [...] 165.4.php#
prevoyez entre 80€ et 100€/personne pour l'hebergement pour le sejour de 4 jours par exemple (base de l'année derniere), comme ca y aura pas de mauvaise surprise), à confirmer  :jap:  


 

remchar a écrit :

c'est quand cette année ?


 
voila :o


---------------
Cassoulet, again !
n°22708142
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 25-05-2010 à 14:52:22  profilanswer
 

Caterham :love:


Message édité par remchar le 25-05-2010 à 14:53:42
n°22708180
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-05-2010 à 14:54:28  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

On me demande de choisir une caisse, pour une journée "team building":
Marque Modèle Places
Alfa Romeo Spider Duetto 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo SZ 2
Bmw Z1 2
Caterham 2
Ford Mustang 4
Ford Mustang 4
Lotus Elan 2
Mazda Miata 2
Mercedes Slk 2
MG A 2
MG B 2+2
MG B 2
Porsche 2,2S 4
Porsche Carrera 3.0 4
Porsche SC 4
Porsche Carrera 3.2 4
Triumph TR3 2
Triumph TR4 4
Triumph Spitfire 2
 
(le dernier chiffre correspondant au nombre de places)
 
Je prends quoi? :D


 
La Caterham ou une Triumph !


---------------
-
n°22708195
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 14:55:23  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

On me demande de choisir une caisse, pour une journée "team building":
Marque Modèle Places
Alfa Romeo Spider Duetto 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo SZ 2
Bmw Z1 2
Caterham 2
Ford Mustang 4
Ford Mustang 4
Lotus Elan 2
Mazda Miata 2
Mercedes Slk 2
MG A 2
MG B 2+2
MG B 2
Porsche 2,2S 4
Porsche Carrera 3.0 4
Porsche SC 4
Porsche Carrera 3.2 4
Triumph TR3 2
Triumph TR4 4
Triumph Spitfire 2
 
(le dernier chiffre correspondant au nombre de places)
 
Je prends quoi? :D


 
moi ca serait (sans AUCUN conteste) : porsche carrera 3.2 :jap:
 
et Z1 pour le fun, parce que le chassis est vivant et le moteur sympa (meme 6L 2.5 que la 325is de gloub).
 
La lotus Elan aussi c'est rigolo.
 
les autres.... mouai, pour cruiser truffe au vent sans forcer, mais pas plus.


---------------
Cassoulet, again !
n°22708197
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-05-2010 à 14:55:24  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
La Caterham ou une Triumph !


+1 !


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°22708207
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 14:56:02  profilanswer
 

ah j'avais pas fait gaffe a la catherham. je la rajoute a ma liste mais c'est tout.


---------------
Cassoulet, again !
n°22708235
bulfire
Posté le 25-05-2010 à 14:57:48  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

On me demande de choisir une caisse, pour une journée "team building":
Marque Modèle Places
Alfa Romeo Spider Duetto 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo Spider 2000 2
Alfa Romeo SZ 2
Bmw Z1 2
Caterham 2
Ford Mustang 4
Ford Mustang 4
Lotus Elan 2
Mazda Miata 2
Mercedes Slk 2
MG A 2
MG B 2+2
MG B 2
Porsche 2,2S 4
Porsche Carrera 3.0 4
Porsche SC 4
Porsche Carrera 3.2 4
Triumph TR3 2
Triumph TR4 4
Triumph Spitfire 2

 

(le dernier chiffre correspondant au nombre de places)

 

Je prends quoi? :D


tu vas avoir énormément de mal à rentrer dans la plupart des caisses, c'est des trucs de nain pour logman
en gros caterham, diplôme de contorsionniste exigé
les triumph bof de mémoire, même si ça sera plus facile que les caterham

 

tape dans la mustang en tant que passager ou conducteur tu seras tranquille pour tes grandes guiboles.

 

P.S : pour les alfa, elles ont aucune chance de t'emmener à bon port, prends les ça te rappelera ta KTM [:rom']

Message cité 1 fois
Message édité par bulfire le 25-05-2010 à 14:58:51
n°22708293
solyfiesta​s
à vos souhaits :o
Posté le 25-05-2010 à 15:01:38  profilanswer
 

/!\ Dourdou 2010 /!\
 
Dates : Du Mercredi 14 juillet dans la journée selon les arrivées au Dimanche 18 Juillet
 
Code : MOARDS@DOURDOU2010
 
Où : Autour de Villecomtal de toutes façons (apres, des bleds sympas, y en a pleins : Marcillac, Grand Vabre, Senergues, Entraygues etc etc...), pour l'herbergement, je propose Entraygues, voir plus bas .... :)
 
MIAM ! ! ! : y a un truc terrible a se faire niveau petage de bide (mais faut reserver le plus longtemps possible à l'avance), c'est ca : http://www.domaine-de-mejanassere.fr/ , deja, c'est superbe, et ensuite, on bouffe hyper bien... faudrait me dire si vous etes tentés !
 
Pour l'instant, c'est pour tater le terrain, et avoir comme objectif de faire une resa vers le 10 juin maxi....
 
QUI ?
 
- Elessar777
- Canaille
- Soly
 
 
Tout le monde est le bienvenu :jap:  
 
Au programme : nombreuses baladarsouilles, petages de bide a gogo, Grenadine kivabien, Feux de camp facon moards@volcan2008 ou moards@dourdou2009, baignade dans le lot (pour les pas lowpet'...) voir meme canoe-kayak si y en a que ça branche.....
 
Merci de votre attention :p
 
Note : Post à copier/coller quand vous le mettez à jour (le quote masque le code !)
 
/!\ Dourdou 2010 /!\
 
Pour l'hébergement, je propose la meme chose que l'année derniere, la residence sympa (avec les 2 piscines) qui est au dessus du lot a entraygues.... on est a Villecomtal en un gros quart d'heure/20 min de route environ...
 
http://www.goelia.com/residence-va [...] 165.4.php#
prevoyez entre 80€ et 100€/personne pour l'hebergement pour le sejour de 4 jours par exemple (base de l'année derniere), comme ca y aura pas de mauvaise surprise), à confirmer  :jap:  
 
 
 

Vesuve a écrit :


C'est juste pour la forme, ou valable aussi pour le fond ?  
 
La mode étant à l'acceptation officieuse de moards ayant un certain niveau de conduite, je préfère connaître le cahier des charges réel avant de m'inscrire, plutôt que d'avoir des réflexions après coup sur ma vitesse de croisière.


Et cette fois c'est moi qui sera présente :D
Je sais pas quel est ton rythme mais ça peut compenser Claire l'an dernier :o :d

n°22708301
LegitimeDe​mence
Posté le 25-05-2010 à 15:02:01  profilanswer
 

Ah ouais merdum, c'est des caisses de nain, j'avais zappé ça :/
 
 

Citation :


The Five Commandments of the « Classic Driver »
 
Some of the cars which are lent to you are more than 50 years old. That is the reason why, in addition to the usual driving rules, some precautions have to be taken:
 
1. Be gentle with the mechanics
Split up your movements when changing gear (many cars do not have a syncromesh gear box). Before engaging 1st gear or reverse gear, you must systematically engage 2nd gear in order to align pignons. Apply 1st gear only when the car is completely stopped, not moving at all. Ensure also you are fully stationary prior to engaging reverse gear. Move sequentially through the gear box for all changes back through the gears. Old car engines do not appreciate high revs. Except for a possible acceleration, a maximum 4000 RPM allows the optimal use of the engine and the comfort of the drive.  
2. Keep your eyes open and be aware of what is happening on the dials
Always keep an eye on the engine temperature indicator, especially in traffic jams. If the temperature reaches 100°C or if a warning indicator lights up, stop immediately, switch off the motor and contact us.
3. Stay alert for suspicious noises or smells
In case of a suspicious noise or smell, stop immediately, switch off the engine and all electric accessories, or even better pull the circuit breaker, and contact us.
4. Pay attention to the fact that these cars are lower than normal cars
When passing a bump or a “hog back”, slow down significantly in advance: the front part of the car may touch the road. Negotiate these obstacles diagonally and as slow as possible in order to cross them one wheel at a time.
5. Engine Braking  
When slowing down in the steep slope, use only engine braking by engaging a lower gear even if it causes a higher RPM. Never keep your foot on the brake for long periods, often remove your foot to avoid overheating.
 


[:rofl]  
Rienafoot du respect de la mecanique :fou: :o


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°22708305
solyfiesta​s
à vos souhaits :o
Posté le 25-05-2010 à 15:02:16  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
[:rofl]
 
pour ma part, j'apprecierai qu'on soit une bonne bande comme l'année derniere, mais si on doit que trois, ca m'empechera pas d'y aller :jap:


Trop cool un week end en tête à tête à 3 avec le démon :love:

n°22708365
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 15:06:06  profilanswer
 

solyfiestas a écrit :


Trop cool un week end en tête à tête à 3 avec le démon :love:


 
c'est gentil ca [:rougit]


---------------
Cassoulet, again !
n°22708388
bulfire
Posté le 25-05-2010 à 15:07:56  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :

Ah ouais merdum, c'est des caisses de nain, j'avais zappé ça :/
 
 

Citation :


The Five Commandments of the « Classic Driver »
 
Some of the cars which are lent to you are more than 50 years old. That is the reason why, in addition to the usual driving rules, some precautions have to be taken:
 
1. Be gentle with the mechanics
Split up your movements when changing gear (many cars do not have a syncromesh gear box). Before engaging 1st gear or reverse gear, you must systematically engage 2nd gear in order to align pignons. Apply 1st gear only when the car is completely stopped, not moving at all. Ensure also you are fully stationary prior to engaging reverse gear. Move sequentially through the gear box for all changes back through the gears. Old car engines do not appreciate high revs. Except for a possible acceleration, a maximum 4000 RPM allows the optimal use of the engine and the comfort of the drive.  
2. Keep your eyes open and be aware of what is happening on the dials
Always keep an eye on the engine temperature indicator, especially in traffic jams. If the temperature reaches 100°C or if a warning indicator lights up, stop immediately, switch off the motor and contact us.
3. Stay alert for suspicious noises or smells
In case of a suspicious noise or smell, stop immediately, switch off the engine and all electric accessories, or even better pull the circuit breaker, and contact us.
4. Pay attention to the fact that these cars are lower than normal cars
When passing a bump or a “hog back”, slow down significantly in advance: the front part of the car may touch the road. Negotiate these obstacles diagonally and as slow as possible in order to cross them one wheel at a time.
5. Engine Braking  
When slowing down in the steep slope, use only engine braking by engaging a lower gear even if it causes a higher RPM. Never keep your foot on the brake for long periods, often remove your foot to avoid overheating.
 


[:rofl]  
Rienafoot du respect de la mecanique :fou: :o


tu n'as jamais conduit de veilles caisses comme ça ?
c'est pas du respect, c'est de l'instinct de survie  :D  
les freins sont anecdotiques, il te reste que le frein moteur [:easyupper]  
et la plupart des vieux moteur dépassent avec grande peine les 5000tr, s'était les carbus de merde l'époque qui permettait pas d'alimenter correctement le moteur. Du coup 4000tr, la plupart des moteurs se calmaient déjà tranquilement.
Les boites, si tu veux pas te faire sauter à la gorge par un pignon de boite, respecte ce qu'ils disent  :D  
 
Instinct de survie, pas respect de la mécanique en fait  :D

n°22708438
solyfiesta​s
à vos souhaits :o
Posté le 25-05-2010 à 15:10:38  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
c'est gentil ca [:rougit]


Par contre si c'est vraiment le cas toi et Canaille vous allez souffrir, s'il faut m'attendre :D
 
(Quoi qu'avec le jura ça m'a aidé à remonter un peu le niveau :o)

n°22708483
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 15:13:41  profilanswer
 

bulfire a écrit :


tu n'as jamais conduit de veilles caisses comme ça ?
c'est pas du respect, c'est de l'instinct de survie  :D  
les freins sont anecdotiques, il te reste que le frein moteur [:easyupper]  
et la plupart des vieux moteur dépassent avec grande peine les 5000tr, s'était les carbus de merde l'époque qui permettait pas d'alimenter correctement le moteur. Du coup 4000tr, la plupart des moteurs se calmaient déjà tranquilement.
Les boites, si tu veux pas te faire sauter à la gorge par un pignon de boite, respecte ce qu'ils disent  :D  
 
Instinct de survie, pas respect de la mécanique en fait  :D


 
c'est bien pour ca que je prendrai pour ma part une carrera 3.2. ca freine VRAIMENT. ca marche plus qu'honnetement et ca prend des tours, le chassis est rigolo, bref.... :o


---------------
Cassoulet, again !
n°22708487
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 15:14:06  profilanswer
 

solyfiestas a écrit :


Par contre si c'est vraiment le cas toi et Canaille vous allez souffrir, s'il faut m'attendre :D
 
(Quoi qu'avec le jura ça m'a aidé à remonter un peu le niveau :o)


 
on attendra, ca ne m'a jamais posé de soucis :jap: ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°22708504
bulfire
Posté le 25-05-2010 à 15:15:16  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
c'est bien pour ca que je prendrai pour ma part une carrera 3.2. ca freine VRAIMENT. ca marche plus qu'honnetement et ca prend des tours, le chassis est rigolo, bref.... :o


ouais sauf que c'est un géant le LD, pas sur qu'il se faxe facilement dans une caisse sportive riquiqui :D

n°22708537
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 15:18:13  profilanswer
 

bulfire a écrit :


ouais sauf que c'est un géant le LD, pas sur qu'il se faxe facilement dans une caisse sportive riquiqui :D


 
un coup de scie egoïne au niveau de chaque genou et rulaiz :D


---------------
Cassoulet, again !
n°22708549
LegitimeDe​mence
Posté le 25-05-2010 à 15:19:05  profilanswer
 

bulfire a écrit :


tu n'as jamais conduit de veilles caisses comme ça ?
c'est pas du respect, c'est de l'instinct de survie  :D  
les freins sont anecdotiques, il te reste que le frein moteur [:easyupper]  
et la plupart des vieux moteur dépassent avec grande peine les 5000tr, s'était les carbus de merde l'époque qui permettait pas d'alimenter correctement le moteur. Du coup 4000tr, la plupart des moteurs se calmaient déjà tranquilement.
Les boites, si tu veux pas te faire sauter à la gorge par un pignon de boite, respecte ce qu'ils disent  :D  
 
Instinct de survie, pas respect de la mécanique en fait  :D


Ah non, jamais :D
La plus vieille caisse que j'ai dû conduire, c'est une golf série 1 toute pourrite, avec 4 vitesses, des freins en cartons, et une remorque au cul plus lourde que la bagnole :D


---------------
J'aime le conflit de connard.
n°22708574
bulfire
Posté le 25-05-2010 à 15:21:12  profilanswer
 

LegitimeDemence a écrit :


Ah non, jamais :D
La plus vieille caisse que j'ai dû conduire, c'est une golf série 1 toute pourrite, avec 4 vitesses, des freins en cartons, et une remorque au cul plus lourde que la bagnole :D


c'est ça en 10 fois pire  [:rom']  
mais ça se rapproche plus de la moto en contrepartie, ça filtre moins, c'est vivant, il faut anticiper plus loin, etc ...

n°22708616
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 25-05-2010 à 15:24:23  profilanswer
 

bubulle ... Jamais tu bosses?


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°22708621
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-05-2010 à 15:24:37  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
un coup de scie egoïne au niveau de chaque genou et rulaiz :D


 
Moard, un problème, une solution, what else ? :D


---------------
-
n°22708625
bulfire
Posté le 25-05-2010 à 15:25:10  profilanswer
 

Poisse a écrit :

bubulle ... Jamais tu bosses?


congé  [:rom']  
le mois de mai je suis intermittent du travail [:chapi]

n°22708641
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 25-05-2010 à 15:26:29  profilanswer
 

pfffff
 
 
 
Bon sinon l'analyse fonctionelle c est d'un ronron.... non mais sérieux l'infra c est beaucoup plus fun :o
Là faut courir à droite à gauche pour recuperer les besoins etc... c est d un chiant ...
M enfin ça paie bien :D


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°22708647
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-05-2010 à 15:27:11  profilanswer
 

Poisse a écrit :

pfffff
 
 
 
Bon sinon l'analyse fonctionelle c est d'un ronron.... non mais sérieux l'infra c est beaucoup plus fun :o
Là faut courir à droite à gauche pour recuperer les besoins etc... c est d un chiant ...
M enfin ça paie bien :D


[:haha] on a un MOA !
 
 [:neernitt]


---------------
-
n°22708658
galak
Revenez :(
Posté le 25-05-2010 à 15:28:38  profilanswer
 

Tin l'année derniere j'ai planté un billet de 500 € bas cette année ca a tjs pas poussé :fou:

n°22708682
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 25-05-2010 à 15:30:32  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


[:haha] on a un MOA !
 
 [:neernitt]


 
 
Pire je suis AMOA... je dois modéliser le besoin :/
 
Et en // je crée le service études....
J'ai identifié les domaines de compéténces partie INFRA ( mon collègue)
- Téléphonie
- Système (messagerie, internet..  
- Gestion matériel  
- Gestion Capex , Opex
 
Et Etudes (moi )
- Metiers (Front office, Back Office )
- Logistiques (WMS...
- Centrale ( ERP, CRM)
- Service en lignes (Geolocalisation, Mapinfo …)
Busines intelligence
Intranet
 
Le tout s'appuyant sur une base commune de support > Par contre je dois fournir procédures etc...
 
Avec 2.5 ressources tout ça pour la partie Etude :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Poisse le 25-05-2010 à 15:31:03

---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°22708686
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-05-2010 à 15:30:50  profilanswer
 

Poisse a écrit :

pfffff
 
 
 
Bon sinon l'analyse fonctionelle c est d'un ronron.... non mais sérieux l'infra c est beaucoup plus fun :o
Là faut courir à droite à gauche pour recuperer les besoins etc... c est d un chiant ...
M enfin ça paie bien :D


 
j'ai fais le trajet inverse (bon je ne faisais pas QUE de l'analyse fonctionnelle, mais j'en faisais) au tiens, je suis aux infra maintenant :D


---------------
Cassoulet, again !
n°22708710
Poisse
Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho
Posté le 25-05-2010 à 15:32:39  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
j'ai fais le trajet inverse (bon je ne faisais pas QUE de l'analyse fonctionnelle, mais j'en faisais) au tiens, je suis aux infra maintenant :D


 
Ben l'infra c est plus concret et reactif... analyse y a beaucoup de pignol et d'intervenant... sans deconner je vois 60% des dev qu'on me demande c est du nice to have... Normal etant donné que ça vient pas de leur budget....
 
M enfin on va remettre de l'ordre dans tout ça :o


---------------
Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret
n°22708722
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-05-2010 à 15:33:43  profilanswer
 

Poisse a écrit :


 
 
Pire je suis AMOA... je dois modéliser le besoin :/
 
Et en // je crée le service études....
J'ai identifié les domaines de compéténces partie INFRA ( mon collègue)
- Téléphonie
- Système (messagerie, internet..  
- Gestion matériel  
- Gestion Capex , Opex
 
Et Etudes (moi )
- Metiers (Front office, Back Office )
- Logistiques (WMS...
- Centrale ( ERP, CRM)
- Service en lignes (Geolocalisation, Mapinfo …)
Busines intelligence
Intranet
 
Le tout s'appuyant sur une base commune de support > Par contre je dois fournir procédures etc...
 
Avec 2.5 ressources tout ça pour la partie Etude :love:


 
C'est marrant, on dirait l'ITIL, beaucoup de branlette pour quelque chose qui n'est jamais que de la logique pure :D


---------------
-
n°22708727
gloubiboul​ga
-
Posté le 25-05-2010 à 15:34:19  profilanswer
 

Poisse a écrit :

 

Ben l'infra c est plus concret et reactif... analyse y a beaucoup de pignol et d'intervenant... sans deconner je vois 60% des dev qu'on me demande c est du nice to have... Normal etant donné que ça vient pas de leur budget....

 

M enfin on va remettre de l'ordre dans tout ça :o

 

N'oublie pas la base de la base : l'utilisateur, c'est le diable. Sa demande pue le souffre. C'est normal, c'est un luser.


Message édité par gloubiboulga le 25-05-2010 à 15:34:34

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