Mais arrêêêêêêêêteuhhhhh...  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/zx6r/kawa14.jpg
 

En tout cas je trouve sympa la combi blanc / noir de la robe de la rallye machine  

 
putain mais on en as fusille pour moins que la vente de ca    
 
 

En tout cas je trouve sympa la combi blanc / noir de la robe de la rallye machine  

 
Merci    
 
15euros + 1 journee de boulot    
 

Je pense tous les jours à l'imolation par le feu...

Idem, j'aime beaucoup.
Par contre, je n'accroche vraiment pas la peau de serpent

Bon par contre je suppose que sa doit rendre propre qu'en photo non?
 
Si non alors je te files ma bmw a bomber

c'est ton cote trop conventionnele ca

 
c'pas de la bombe c'est du venilia    
sur les endroit arondi c'est crade de pres car ca fait des plis    
a 1m tu ne le voit plus    
 

c'pas de la bombe c'est du venilia  
sur les endroit arondi c'est crade de pres car ca fait des plis  
a 1m tu ne le voit plus  

Oui mais le blanc tu l'as peint ?
 
edit : ah non c'est du venilia le noir ET le blanc ?

ABS  
Je préfère les réactions naturelles sur une moto (blocage des roues inclus) pour évaluer où elle va s'arrêter quand je freine fort.
 
La seconde annonce le ferait bien sans les pastilles grises sur le réservoir et le capot.

 
Mauvaise langue.  

Bon j'ai un dilemme à la con là
 
Mon pneu arrière va bientôt être à changer, mais pas tout de suite.
 
Le rallye du Ventoux c'est le samedi 15 mai, et le lundi 17 j'ai une sortie circuit.
 
Le pneu (Pilot Power en 150) pourra faire l'un des deux mais pas les deux.
 
J'ai un plan pour une jante arrière à 20 euros.
 
J'hésite à faire monter un BT45 (ou équivalent) en 130 dessus, pour le rallye (taille homologuée toussa) et garder le PP pour le circuit.
 
Ou monter un PP neuf, avec le problème de la non homologation de la dimension (d'hab ils font pas chier avec ça, mais chaque année un peu plus...)
 
Si le BT45 est retenu, va-t-il s'accorder avec le PP avant

C'est clair, si ils devaient être regardants Nuques il aurait dégagé direct
(roues, cylindrée, clignos + rétros...)

 
Merci  
 
15euros + 1 journee de boulot  
 

L'a priori à la con sur l'ABS

Les clignos et rétros, tant que y en a ils s'en foutent

Mais je suis à peu près sûr que la WRF de Sergei est homologuée par Yamaha (ce sont eux qui la lui fournissent) avec ces roues et cette cylindrée.

edit : et pour mémoire, un trail en 18 ou 19" d'origine se fait refouler s'il est passé en 17".

Les clignos et rétros, tant que y en a ils s'en foutent
 
Mais je suis à peu près sûr que la WRF de Sergei est homologuée par Yamaha (ce sont eux qui la lui fournissent) avec ces roues et cette cylindrée.
 
edit : et pour mémoire, un trail en 18 ou 19" d'origine se fait refouler s'il est passé en 17".

Ah oui j'avais pas pensé à cette éventualité (un rien scandaleuse)
 
edit : et je me souviens pas avoir vu des rétros

Les clignos et rétros, tant que y en a ils s'en foutent
 
Mais je suis à peu près sûr que la WRF de Sergei est homologuée par Yamaha (ce sont eux qui la lui fournissent) avec ces roues et cette cylindrée.
 
edit : et pour mémoire, un trail en 18 ou 19" d'origine se fait refouler s'il est passé en 17".

 
non mais tu crois sérieusement qu'ils vont te faire chier parce que tu monte du 150 au lieu du 130

C'est pas impossible

 
ok, mais franchement je vois assez mal un gars te faire chier avec ça franchement  
perso je m'y présenterais avec le PP en 150 et basta

Puis tu veux l'ABS à chaque fois, c'est pas engageant.

C'est pas impossible

 
Et tu ne peux pas prendre ta roue en rab, lui coller un bt45 et y aller avec le power. Si jamais tu te fais recaler tu peux monter ta roue arrière en bt45 et puis voilà   ?
 
On a pas le droit à 2 chances?

Oui mais si je fais ça je crame mon PP et ma journée piste je la fais avec le BT45 = no way

 
Au prix des pp neuf en ce moment tu pourrais remettre un train complet et te garder les vieux de coté au cas ou.
 
Ou mieux tu achete la jante pour coller un pp neuf, tu vas au rally avec le vieux pp et comme ça tout fonctionne  

C'était ma 2e option hein

 
Tu vas mettre une caméra embarquée pour le Ventoux?

Tu veux voir une chute en live ?
 
Je sais pas, j'en ai pas en tout cas. Si je peux m'en faire prêter une, pourquoi pas.

Mes envie de XT500 me reprennent  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/97777800.htm?ca=12_s
 

 
Ca claque    
 
 
D'ailleurs, c'est quand qu'on ramène les petites Yamaha restées en Inde.

Mes envie de XT500 me reprennent      
 
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