bha des que tu passes dasn des zone couvertes dasn la foret ou a l'ombre des baraque tu roule sur des oeufs et ca va le faire    
 

De la glace

 
bha des que tu passes dasn des zone couvertes dasn la foret ou a l'ombre des baraque tu roule sur des oeufs et ca va le faire    
 

Des oeufs en neige

Bon Gloubi, tu as fait tirer tes super cartes IGN pour les spéciales ?
http://motoclubdudrac.fr/Itineraire_garrigues_2010.pdf
 
Je me demande quand même si on va pas se faire jeter avec l'interdiction...

Bon Gloubi, tu as fait tirer tes super cartes IGN pour les spéciales ?
http://motoclubdudrac.fr/Itineraire_garrigues_2010.pdf
 
Je me demande quand même si on va pas se faire jeter avec l'interdiction...

Prends une tof de la M avec le spoiler en mode chasse-neige

 
 
Tu te marres, mais fin2009/début 2010, je me suis retrouvé bloqué avec la M, dans mon jardin, spoiler planté dans la neige

Je jette un oeil sur gmaps, spour l'ES murles, le chemin marron qui monte vers le début correspond à un vrai sentier. Mais j'arrive pas à voir combien de bornes ça fait, ni si c'est pratiquable à engin motorisé. (la M est plus basse que l'IS, donc je ne m'aventure nul part si c'est pas parfaitement lisse)

Regarde sur le géoportail de l'IGN, c'est encore mieux
Mais euh, à mon avis, on va y aller à pieds hein... Enfin hors de question a priori que je m'y aventure à moto avec la météo du weekend dernier

OK, avec geoportail y'a plus de précisions, je pense qu'il pourra aller se coller sur la fin de la seconde ES (Argeliers), y'a un bout qui est proche de la route (~2 à 300m à pied). Sinon ce sera un à deux KMs, sur des chemins existants. Chiant, mais sûr.

Argeliers c'est l'ES1
Aprends à lire des flèches

Je jette un oeil sur gmaps, spour l'ES murles, le chemin marron qui monte vers le début correspond à un vrai sentier. Mais j'arrive pas à voir combien de bornes ça fait, ni si c'est pratiquable à engin motorisé. (la M est plus basse que l'IS, donc je ne m'aventure nul part si c'est pas parfaitement lisse)

 
 
Ca va, je croyais que ça faisait nord -> sud, vu le zoom j'ai pas fais gaffe

 
oui oui on l'a bien vu l'année derniere, meme les mecs en 4*4 avec leur gps et cartes ign hallucinaient , ca correspond a un ANCIEN vrai sentier, tellement pas entretenu depuis tres longtemps que tu ne le vois plus
 
c'est bien pour ca qu'on est descendu assez loin avec les motos (je doute que ta garde au sol soit suffisante pour certaines ornieres, surtout que l'année derniere, c'etait sec, cette année, avec toute la neige qui a du (ou est en train) fondre, ca va etre un sacré bourbier les chemins en question.....) qu'on avait ensuite laissé au fond d'un vallon avant de continuer a pied....

 
oui oui on l'a bien vu l'année derniere, meme les mecs en 4*4 avec leur gps et cartes ign hallucinaient , ca correspond a un ANCIEN vrai sentier, tellement pas entretenu depuis tres longtemps que tu ne le vois plus
 
c'est bien pour ca qu'on est descendu assez loin avec les motos (je doute que ta garde au sol soit suffisante pour certaines ornieres, surtout que l'année derniere, c'etait sec, cette année, avec toute la neige qui a du (ou est en train) fondre, ca va etre un sacré bourbier les chemins en question.....) qu'on avait ensuite laissé au fond d'un vallon avant de continuer a pied....

 
En tous cas le sentier se voit sur une carte satellite  
Et à pied, s'plus facile qu'en 4*4, même s'il est fortement dégradé !

Nan mais je t'assure que l'endroit où on s'était retrouvés l'année dernière, c'était une vraie horreur, même à pieds

 
J'en doute pas un instant.  
On va essayer de pas reproduire les mêmes erreurs cette fois-ci.  
 
D'ailleurs ce serait pas mal si Zuve pouvait prendre deux ou trois heures et aller reconnaitre les spots possibles, je dis ça

SA MAYRE EN STRING 150 BORNES A/R POUR ALLER AU RALLYE DEPUIS CHEZ ZUVE §§

Faudrait peut-être qu'on y aille faire un tour vendredi aprem'
Mais je sais pas pourquoi, je sens que ça va être compliqué pour trouver un bon endroit

Et c'est maintenant seulement que tu t'en rends compte ?

 
J'ai vraiment l'impression qu'il y a des bouts de routier nettement plus sympas que les spéciales, à mon avis ça vaut le coup de tenter ça.

 
J'ai vraiment l'impression qu'il y a des bouts de routier nettement plus sympas que les spéciales, à mon avis ça vaut le coup de tenter ça.

 
seulement sur le routier ca bourinne moins c'est pas aussi sympa a voir    
 

C'est la même spéciale ?

 
 
la 2e ? celle de Murles ? j'ai bien l'impression, je nous revois encore passer par vailauques pour y aller ...... mais je peux me tromper....

 
seulement sur le routier ca bourinne moins c'est pas aussi sympa a voir    
 

Oué voilà même réponse

Si tu as un peu de temps, je veux bien que tu creuses un peu avec gmaps ou geoportails les spots que tu suggèrerais. Je regarderai aussi ça ce soir (et peut-être un peu cet aprem' si j'ai le temps), et si on a le temps vendredi aprem', on ira faire un tour avec le volcan pour voir tout ça IRL...

 
Mais quelle bande de lopettes crasseuses.

 
je parle des top pilotes qui ont peur des graviers, nous on bourinne tout le temps    
 

Je jette un oeil sur gmaps, spour l'ES murles, le chemin marron qui monte vers le début correspond à un vrai sentier. Mais j'arrive pas à voir combien de bornes ça fait, ni si c'est pratiquable à engin motorisé. (la M est plus basse que l'IS, donc je ne m'aventure nul part si c'est pas parfaitement lisse)

 
 
la 2e ? celle de Murles ? j'ai bien l'impression, je nous revois encore passer par vailauques pour y aller ...... mais je peux me tromper....

 
yep c'est la meme    
 

Tain les gars, vous êtes pas joueurs    
 
Encore les moards, je peux concevoir qu'ils n'aient pas envie d'aller patauger dans de la soupe gelée, mais en caisse, avec du doudou sur les pieds même embourbé, sérieux gloubi, ça fait gonzesse