Reprise du message précédent :

 
Bon tu ramènes ton cul alors ?

Nan, j'dis ça paske j'utilisais une solution openssl pour mes citrix à l'epoque où je bricolais
 
C'tait pratique, gratos, et quand un utilisateur se cassait j'avais juste à revoquer sa clef et éventuellement killer son compte.
 
T'aurais dis oui que je me serais tartragné sévère.

Si ça peut te faire plaisir, je peux te dire oui

Rahhhh...j'vais monter sur la moto avec un gaule monstrueuse...

je n'ai toujours pas son email

Elle va te l'envoyer ce soir ? C'est sûr ?

 non mais....  
 
 
rentre chez toi putain, lundi matin t'auras tjs rien...

Paquet de wemoto reçu avec sélecteur et plaquettes

 et t'as reçu ta real doll, tu m'en a vaguement parlé sur msn
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Chuis désespéré mais quand même pas à ce point...

Nouveau casqué testé ........ done    
comment ça change le XR1100
c'est pas un schuberth S1 pro niveau silence (essayé sur la corsaro, on entends quasi plus le moteur ), mais le gain est impressionnant (à confirmer à plus haute vitesse, j'ai pas été plus vite que 110 entre les plaques de neiges et de verglas  )
direct au retour j'ai renfilé mon vieux XR1000    
la différence   , les mousses qui tiennent moins la tête (avachit un poil quand même après plus de 60000 km la tête dedans) et le bruit
sans compter la visière qui parait toute petite et le pinlock encore plus petit  
 
par contre s'était un peu frais pour tester l'amélioration de la ventil (enfin s'était déjà un point fort du XR1000)
 
Franchement fan là    
peut être le meilleur achat équipement moto que j'ai effectué  
La surface de la visière, la vision panoramique que ça procure        
 
en moins un léger embonpoint quand même par rapport au XR1000 +160 gr en XL (mais le il se sentait déjà pas comme casque grâce à une bonne aérodynamique)
soit 1600 gr quand même  
 
Puis ce look de kéké  

 j ai meme pas encore testé mon nouveau casque

Un bon plan pour des pilot powa sa race ?

Bon allez, moi je vais rejoindre le bisounours, bonne soirée les moards

Ils sont en promo partout visiblement

Malgré la neige et le plus ou moins verglas, une fois rentré à la maison, j'ai sauté sur la moto  
Je vais tous vous pourrir  

 
Au fait vendu la MV ?

 
 
Je dois avouer qu'il a de la gueule

http://www.deezer.com/listen-5304304
 
       
 

Merci    
ça va me changer de mon gris uni tristoune couleur bagnole  

 
ouaip mais c pas un Zone!!!

sale pauvre
tain spa bubulle...

cardy/dafy et probablement un peu partout

Il est mieux qu'un Zonededaube  

Ma clio elle pootre tellement que même les stars veulent me l'acheter    
 

C'est pour mieux la finir dans un épisode de Navarro ...  

 
Magnifique ce casque
 
Je veux le même dans 6 mois Enfin moins maintenant

Mon prochain casque sera un XR1100 mais seulement quand j'aurais ma prochaine moto

King of moard !  

non.

C'est vrai qu'il y a plein de promos sur les pneus
 
J'hésite...je reste en powa (2ct ?) ou je tente du bt (14-15 ?) ?

bt15 c'est un pneu batard qui était trouvable quasi uniquement en première monte sur certaines moto, il a pas très bonne presse
 
le bt14 j'ai pas du tout aimé sur le SV, mais globalement ca a pas l'air d'être un mauvais pneu.
 
le plus récent de la famille c'est le bt16 mais probablement pas dispo en promo

Oki, merci.
 
Je pense que je vais en rester aux powa standards. J'en suis content, et 50 roros d'ecart avec les 2ct (25% quand même)

d'autant que le power standard dure un peu plus longtemps.

je me trompe peut être mais je crois que tu fais très majoritairement du trajet utilitaire? tu peux envisager les road 2, c'est vraiment très bien pour du "routier sportif"
(et aussi pour de la baladarsouille pas trop sanglante à vrai dire)

J'ai eu des pilots sport, j'ai pas du tout aimé...et je suis resté aux powas. Mais pourquoi pas
 
(j'ai jamais été du genre sanglant en balarsouille )

ca n'a absolument rien à voir avec les pilot sport ou les pilot road premiers du nom

Power

Oki
 
Un conseil pour un kit chaine, ou on s'en tape ?
 
J'ai eu un afam or à une époque sur le tcat, c'tait bien la classe

et tu peux envisager 50-100% de bornes en plus que le power, avec un grip encoure superieur sous la pluie.

mais en contrepartie un profil moins vif et un peu moins de grip sur le sec, mais pour les prendre en défaut faut quand même déjà bien envoyer

DID, EK, Tsubaki...
 
mais de toute facon en général t'as pas trop le choix, chez cardy c'est du EK, chez dafy c'est du france equipement (= RK) épissétou.
 

 
 
Ca m'ira donc très bien
 
C'est un profil similaire au power ? J'aime bien le côté "moto qui tombe"