Reprise du message précédent :

 
c'ta quelle heure chez oit le RDV  ?    
 

Gazeran, 10h tranquillou

La semaine a été éprouvante

Relis mes SMS !  
 
-aheuuuu
-aheuuuuuuuu
-ayooooooo
-oh pute neg'we
-tu peux venir à malakoff dimanche à 8h30
 
etc, etc

 
10h tranquilou    
 
synthaxe error    
 

Mais

Oué enfin il a pas totalement tort : le nombre des ES s'est réduit et leur longueur aussi.
Moins d'une minute pour la 2e au Beaujolais 2009 !
 
Alors oui, un routier sélectif, mais il faut AUSSI des ES dignes de ce nom, et pas des bretelles d'autoroute.

 
 
En championnat de france des rallyes auto, certaines font plus de 30 bornes

Je suis plutôt d'accord avec ça, c'est vrai que les ES sont souvent trop courtes !

Qui nous a demandé de venir à 8h pour le sein ? Hein ? Qui ? Quiqui !

Je lisais un topic de moto station où un gars disait que sur une épreuve routière moto (hors CFRR), il y avait des spéciales de 20-30 bornes de long... ça fait rêver !!

Il vous a proposé un sein ?

Ben ouais, c'est désolant
 
Les ES au-dessus de 2min sauf pour les derniers, ça n'existe pas, 4km maxi...

   
Quelle épreuve ? Le TT ?

 
Il faut dire que ça demande un nombre de bénévoles impressionnant.

Je sais plus

T'es sûr qu'il ne causait pas rallye raid/enduro ?

Spa faux !
 
M'enfin, ça doit pouvoir se faire, ptet pas 30 km, mais entre 5 et 10 km ça me semble raisonnable !

En rallye auto, pour que ça soit considéré comme un rallye en france il faut 220 km de spéciale au moins
 
puis si les voitures se trainaient moins la stouqette, elles mettraient enfin un temps correct pour faire les ES.

Ah si, au Ventoux : une ES de 3km et l'autre de 5,9km !!

 
Les pilotes t'attendent avec impatience sur un parcours de rallye auto avec ton machin rouge

Oui, c'est le problème, les budgets et orgas ne sont pas les mêmes qu'en auto

Faut pas oublier aussi que la moto a une moins bonne image, surtout aux yeux des pouvoirs publics...

 
Oué mais t'imagines le monde sur une spéciale de dix bornes, avec des commissaires tous les 2-300m ? Sur dix bornes, ça ferait 50 personnes, à relever pour la nuit, etc. Je pense que c'est un frein, parce que rien qu'aux volcans, vos spéciales auraient pu démarrer bien plus tôt.

Je veux pas leur mettre la honte de leur vie    

un rallye auto c'est entre 500 à 600 bénévoles d'après la FFSA
forcément un rallye moto, c'est divisé par 10 et encore je suis large

Surtout celles avec le sélecteur cassé

Ah ça, la FFSA ça a une autre gueule que la FFM !

Enfin avec ta mémoire de poisson rouge (je compatis)
ça serait dangereux, tu risquerais de perdre dans la spéciale  

Moi aussi je t'aime mon poulet basque.

 
Il peut le faire ! J'en suis sûr !!

Le budget entre rallye auto et moto n'est pas le même (pour chaque concurrent auto, il faut rester 5 jours surplace, entre les recos organisés et les 2 jours de course proprement dit)
et la FFM c'est vrai qu'ils ne sont pas tout blanc

En national, pas en régional.  
En gros, le niveau d'orga d'un rallye auto régional, c'est celui d'un moto national.

Ca a autant de gueule qu'une Béhème avec une portière bloquée

Ah bah oui, tu me fais penser qu'il faut que j'aille chez BM pour savoir combien va encore me coûter cette blague

Sans être spécialiste, je dirais : environ cher

De toute façon on les pourrit tous. Régional, National, International, Intergalactique... tous !

TOUS §§ \o/

Le problème c'est surtout que je n'arrive pas du tout à voir comment démonter la garniture portière fermée, sinon je l'aurais fait seul. Mais je sens gros comme une maison qu'ils vont devoir faire sauter la serrure...

Filet de lotte grillé poivré à la crème, et son riz basmati à la fleur de sel de Guérande

Oui bon c'est du poisson grillé et du riz, mais stro bon