Reprise du message précédent :
Ca y est, Canaille se la joue à la quineto et va me faire vomir tous les deux posts

suffit de pas beaucoup en plus, collecteur / admi, eventuellement reprog', et des suspates/pneus/freins au top

Voila, sur les deux.  
 

j'adore le style désuet
 
Même si en BRG avec l'intérieur cuir havane elle pète à mort

T'en fais pas, je mange et je file chez ma mère pour fini de nettoyer la civic et la nouvelle twingo

Ou alors on arrête le mode gonzesse, et S2000 direct.

C'est sympa, non ?

Voilà une parole censée

 
 
Quitte à avoir un coupé oldie, autant faire les choses sérieusement
 

J ai vu un reportage sur le MX5 c est une vrai caisse de passionné

J'ai déjà la mini, et ce genre de caisse, tu passes autant de temps sous le capot qu'au volant

 
 
Voila
 
nan parce que vos trucs de gay-coiffeur là

Oui, mais tu as la classe

 
Oué ben ça marche carrément bien, tout en ayant bien plus de charme que vos C3 à l'ancienne

MX5 + F20C
http://forum.miata.net/vb/showthre [...] 998&page=2

 
ha bon tu es déja lassé de la M3??

C'est comme tout, on désire un objet et quand on l'a, on commence à regarder les autres

Ah non carrément pas, dès que tu montes dedans elle te file la banane cette caisse, même sans rouler vite ! Mais je savais en l'achetant que ça ne serait pas une caisse que je vais garder longtemps, au même titre que l'IS. Je pense que le max ce sera dans les deux ans pour chacune, avant de retourner sur du plus raisonnable tout en restant sympa (S2000, ek4, mb6, ou encore 306 s16, etc)

 
mouais, un peu de mal a croire qu'on puisse se lasser aussi vite d'un si beau joujou

bon, recentrage, parce que les trucs japo-gay, ca va 5 minutes
 

 
ha mais tu veux garder l'IS en plus de la M3  

 
mouais, perso j'aime vraiment le design des BM derniere génération
 
je préfére la tienne de Z3, elle est plus classe je trouve

J'ai les deux actuellement, je me sépare de la civic samedi, et les deux seront vouées à partir, je pense, sous 12 à 18 mois environ.

 
d'un point de vue general, j'ai l'impression que les +30 ans preferent le Z3 (a quelques exceptions pret), quand chez les -30 ans, c'est le Z4 qui predomine
 
pour ma part, j'aime autant les deux, tres differentes, mais chacune avec leur charme

je préfère mon avatar

han il avoue    

Une NA de de 15 ans tu pense que ça demande pas un entretien plus lourd qu'une caisse plus récente    
 
bon par contre pour la jag tu as raison, c'est très fragile  
autant prendre une bonne triumph TR2/TR3 au moins avec son moteur d'utilitaire c'est increvable  

Putain de proxy de merde.  
 
Classe

Ma Civic est de 91 hein, et elle est nickelle

Arrêtez avec vos moteurs de tarlouze , le premier qui fout ce moteur là dans une caisse respect
http://www.youtube.com/watch?v=Aqr [...] re=related

dans la vidéo Part 2 (shut down)
ils montrent les bielles du moulbif

C'te voiture de douchebag  

 
ok, mais donc tu veux garder l'IS en plus de la M3!!
a part la collection, quel interet ?

 
'tain je te trouve une vrai caisse et maintenant tu love un break serie3

 
je valide

Ben parce qu'il faut bien une caisse pour se déplacer en RP, et qu'il est hors de question que je le fasse en M
Et que je ne vais pas non plus le faire en caisse de prolo, donc IS

Elessar qui se paluche sur un break diesel, on aura tout vu

J'ai fait joujou avec le configurateur ce weekend..j'en étais à plus de 75000 € pour un 335 touring. Des dingues

Sans surprise, de mon coté, je préfère

Torlofen dans une caisse de kéké        
 
Et pourquoi pas moi dans une caterham pour aller en boite