Reprise du message précédent :

Elle est pas top la peinture
 
Pas moche non plus, m'enfin moyen quoi.

Peut-être... voir avec le concess' mais le PB n'est que sur une machine ou les 2 ?

Je sais pas, l'autre je l'ai pas conduite

C'est peut-être juste... normal.
 
Je me rappelle que ma F à froid on entendait toute la mécanique faire son travail (bièle d'équilibrage dans huile froide)... limite ça foutais les jetons.

Possible.

Enfin, la dernière bécane que j'ai entendu faire un bruit énorme et bizarre dans ce coin-là, quelque part en bas, quelques temps plus tard on a appris que sa boîte de vitesse était morte

(une vieille F650 GS, paix à son âme, et vive Béhème au passage... )

 
han    
 
akra et en positon normal, marre de ces saloperie de pot position haute

 
Bha c'est le genre de machine qui doit passer de main en main (je présume) et dont tout le monde doit se ficher de respecter la mécanique... le résultat est plus ou moins inéluctable.
 

Pourquoi est-ce qu'elle est de mauvaise qualité cette photo
 

 
Le pot en position haute ne lui va pas au R1, c'est clair
 
Par contre j'aime bien sur mon 636

Pilote trop lent / peinture perso trop moche ?

Certes

http://www.leboncoin.fr/vi/80640772.htm?ca=6_s
 
       
 
Ptain et moi qui ai pas masse de finance pour la moto en ce moment  

Et ben ça y est, nous v'là en décembre !
 
Bon mois de décembre les moards

 
Trop lent, oui, on est toujours trop lent Qui peut dire ici qu'il est rapide ?
 
Ma peinture a du succès au Vigeant

Sympa cette photo
 
Le flou, c'est pour l'effet de vitesse    

Mais je rigole, j'aime bcp ta peinture

 
Merci
 
Ouais, on va dire ça
 
 
 
Merci

je l'ai trouvé plutôt intéressant

si jamais t'as besoin d'aide pour la prendre en main, j'suis là

 
moi j'aime bien l'idée de la peindre en bleue pour camoufler le fait que c'est rien qu'une saloperie de kawa

 
Tu dis ça parce que tu es énervé

ou surtout parce que j'aime pas les kawa

 
Ce n'est pas parce qu'elles vont plus vite qu'il faut que ça t'énerve

Et on est reparti dans les recherches pour une nouvelle bécane, mon budget étant plus serré que ce que je pensais initialement, je peux oublier la street triple et daytona..

Je rappelle donc ma situation, j'ai vendu mon fazer 600 en aout et je dispose d'un budget de 5000€ pour la nouvelle. Je pensais partir sur un roadster musclé de 1000cm3 ou une sportive un peu ancienne (pas les modèles hyper pointus de ces dernieres années. Des conseils a me donner quant à des modèles a essayer?

 
salope

 
Tin mais dites moi la proba pour que mes deux ampoules de phares avant claquent en meme tps comme ce matin

 
on verra ca

la meute

les moards

Merde y'a encore l'autre type et son rs qui m'a devancé faudrait pas que ça devienne une habitude

 
Triumph RS pour moins de 4000€ et moins de 30000km  

J'ai vraiment un problème avec l'esthétique de la RS, je sais que c'est subjectif, mais j'accroche pas et je me vois pas avec une moto comme ça.

 
Je peux comprendre, mais va en tester une et on peut en reparler au moins sur tout le reste  

 
Tu pourris surtout ton père sur sa mobylette hein  
 
Pis c'est 150 le R1

Que c'est con

c'est clair mais c'est draüle

Un pote qui a les mêmes goûts que LaPointe en matière de séries TV, ça place le niveau.

Pire ou moins pire que 2012 ?  

 
Le 3ième exemplaire, c'est toi qui le garde et l'envoie à la pref.
Pour la CG, il fallait tout lui donner, le petit bout ne lui sert que s'il fait sa demande de nouvelle CG par correspondance, dans ce cas il envoie le gros bout, et garde le petit comme justificatif.