Reprise du message précédent :
carte video hs

 
 
c'est la 1ere chose que le prof m'a fait faire : démonter le frein des rollers (de mes filles je vous rassure ) !

+1

mon lumix aussi... mais je vois mal comment le fixer

Bon, je vais essayer le MP3 400 de mon reup, je reviens.  

Pourquoi ça ne me l'a jamais fait sous Ubuntu alors ?

Fais gaffe, cherche pas l'embrayage

 
 
   
 
Ce serait pas quand tu changes de résolution par hasard ?

 
t'as essayé en mode sans echec ?
virer les drivers ..
redémarrer et réinstaller ta carte ?

Ben non, tu me prends pour un putain de noob ou quoi ?

Je trouve ça bizarre.
 
parce qu'avec le freinage en T, t'as quand même la même puissance qu'avec le frein arrière, et en usage urbain c'est quand même bien pratique.
 
Et je doute que tu aprennes les slides le premier cours

Moi je dirais que c'est un problème soit une partie de la ram vidéo jamais utilisée par ubuntu, soit sur une fonction graphique, la encore pas forcément utilisée par le pilote plus générique, du manchot.

Non pour le mode sans échec.
Déjà fait pour la réinstall, rien de changé

 
lors d'une enquete, ne pas écarter toute éventualité .. même les plus improbables ..

   
Ca t'es jamais arrivé de réinstaller les drivers son, vérifier le cable de tes enceintes, t'es pas en mute etc... et en fait c'est la chaine hifi qu'est en veille ?  
Vu que tu viens juste de réinstaller le système, ça peut être un driver foireux, essaie de chopper une vieille version pour voir, ou si t'es un vrai geek tu échanges avec une autre CG qui traine pour comparer.

Ouais spossib'
 
Enfin merde quoi, je vais pas me racheter une putain de carte graphique alors que je fais que du HFR, du montage vidéo et du jiwa avec ce PC

J'ai un chip graphique embarqué sur la carte-maman, je vais essayer ça

 
On a les mêmes, je les adore, ça glisse sur le bitume
 

 
Et ça explique les BSOD pendant l'install de XP

En informatique, ptet bien.
 
En police, ben ça ne marche que dans les films, dans la réalité, le plus évident est toujours la vérité

c'est vrai 99% du temps, c'est vrai...
et le reste, c'est des erreurs judiciaires, mais c'est pas grave, hein

Nul n'est parfait

 
en informatique, quand ca marche pas .. 99% du temps c'est l'interface entre la chaise et le clavier qui déconne.
c'est le plus évident.
 
les 1% restant, c'est le dieu BUG

Ptain la journée de merde, j'aurais préféré un ecran bleu ou noir à la EA et pouvoir rebooter sur une paire de roller moto 80 avec une bibiche à 110000km qui tourne mieux qu'une ktm morini avec de l'aligot de Poisse avec une biere à Chapi

107000 seulement

Tu veux un dessin ?

Bon le MP3 400 c'est bizarre.  
J'ai failli me péter la gueule avec le machin de blocage des roues, à manier avec précaution  
Mais c'est bluffant de maniabilité  
S'bien pour les vieux, quoi

Ah ouais, spa gênant niveau maniabilité, le fait d'avoir 2 roues à l'avant ?

Du tout, sauf à l'arrêt, c'est un peu plus dur de tourner le guidon.

Bien foutu leur machin... ça a l'air d'une complexité effrayante techniquement

 
 
Problème avec ton driver qui s'arrête et se relance après une erreur critique.
 
Tu as définitivement soit un problème de driver, soit un problème hardware (j'avais le même soucis que ce que tu dis quand j'avais des problèmes de surchauffe de mon pc)

 
 
elles appellent ça "faire le citron" pour freiner (un genre de chasse-neige).

 
j'ai une cg équivalente ici si tu veux

C'est pas des conneries, le réservoir plastoque ne supporte pas leur éthanol
la résine est attaqué par l'éthanol et ensuite ça merde (fuite et compagnie)  

à pouvoir calorifique identique, il y a aucune différence de conso sans optimisation du moteur pour gérer le plus haut taux d'octane (augmentation de la compression et de l'avance à l'allumage = augmentation du rendement thermodynamique = moins de conso).
ce qu'il change un peu la conso c'est les additifs
et c'est même additifs ne conviennement pas trop à une machine à carbu sur le long terme (moins qu'avant comme le dit le démon, mais n'emêche que)
 
changement de mode suite à un passage d'overlay à VRM9 (style programme vidéo ou autre) ?
sinon tolo à raison   => reboot du driver à cause d'un problème, essaye de trouver une version à jour.

 
 
je te raconte pas le nombre de vei en cas de choc avant  

Bon y a aucune nouveauté intéressante à Milan ou quoi ?
Merci la crise

Là que je roule plus tranquille, je vais refaire des pleins au 98 pour essayer de descendre en dessous de 9L/100

C'est pire  

Burned