Reprise du message précédent :
 
 
Pour avoir pas mal pratiqué le dimanche aprem et le vendredi soir (et sauf si ça a changé), si tu n'es pas sur de toi et que ton freinage est approximatif, je te conseillerais de t'orienter plus vers la balade du dimanche pour commencer, parce que le vendredi ça peut envoyer fort fort par moments  

1) un ventre mou
 
2) bobo le genou
 
3) la libération ?

 
Ca y est, ça commence à se dégonfler
 
Y'a quelques jours: whoua putain ça va être génial, on va trop s'amuser, je vous ferai tous l'exter bande de mauvais toussa  et là, c'est : oh bah non en fait il fait froid, j'sais plus rouler, j'ai peur de me faire mal    
 
 
Quelle bande de gonzesses ces moards    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Je viens de vendre le pneu avant qui était sur le rs lors de l'achat y'a 1 an et demie à 25€
 
Un type de 50 ans qui roule tous les jours en 1200 xjr, bien sympa au demeurant.
 
Le mec qui est inscrit dans un club de moard dans le coin , et ils vont au gp de Barcelone tous les ans les salaud  

j'aime bien regardé les motards se tué sur nothingtoxic. je trouve ca fun. et vous ?

Bah on verra bien, mais je l'ai déjà faite une fois (certes, c'était il y a des années, je pesais 10 kg de moins aussi ).

 
si je réponds pas c'est que je peux pas tête de buse

Parce qu'on est des victimes innocentes de la route, des vaches à lait oppressées par le gouvernent liberticide et sécuritaire, qui veut nous brimer et restreindre nos libertés individuelles par plus de répression et de négation des vrais problèmes sur la route, comme ne pas pouvoir porter un casque momo design bleu ou rouler à 200 devant une école.

Moi j'aime bien voir ta mère se faire défoncer le cul tous les soirs par l'équipe de hockey sur gazon de la Bourboule.

BMC? Motards Girondins?

voire pis, on nous incite à porter un gilet fluorescent.

Quelle idée d'aller fr du roller avec ton flingue et ton insigne...

C'était fiable FSO à l'époque C'était moche, ça vibrait partout, il y avait aucun equipement, aucun confort, aucun moteur, aucune finition, mais ça durait

Parce que des curieux viennent poser la question tous les jours

 
dsl j'vais pas fait de recherche  

Il y en plusieurs.
 
Liste non exhaustive (dico si tu ne connais pas ce mot) :
 
- Autoroutes sont limitées à 160. On y dort, c'est dangereux.
- Moteurs bridés à 100cvx. On a tous (enfin, à part les ptites bites du topic, quota tout ça...) des moteurs de 140 patates mini. Du coup, en cas d'accident, c'est pour notre pomme
- Les zebras, ça glisse
- Les bandes d'arrêt d'urgence sont degueulasses et usent nos pneus pilot powaaa
- Nos pots non homologués ne sont pas homologués
....

Mais tais-toi malheureux !!!!!
 
 
Pas envie d'aller me faire suer à la rando Rollers et Coquillages (c'te nom alakon deja)

Tu nous aurais demandé pourquoi il n'y a pas de T à moards, on t'aurait expliqué de manière beaucoup plus cordiale.

3) ouaip. Dès que tu sais maitriser ta vitesse, le plaisir est carrément plus important
 
Tu freines comment ? Avec le patin de frein ?

+ pas de capot de voiture de dispo quand on veut prendre passionnement sa sds!

Zut....'vais pas y aller tout seul tout de même

 
Et les tee shirt jaunes pisse delavés qui encadrent    
 

 
J'ose espérer que c'est au patin, parce que si il est approximatif sur le dérapage faut prendre une caméra avec vous    (et en T les roues ne font pas lui durer la soirée.. )

Ca doit faire mal
 
 
 
Avec ma bite eh  

Non je suis en train d'apprendre à freiner en "T", m'enfin si besoin est je sais freiner avec le frein

T'exageres pour le T (quoique avec ses hypnos j'aurais peur que la platine s'arrache).
 
Pis y a le "chasse neige" aussi
 
Mais bon, rien de plus efficace qu'un patin. Un powerslide en pleine rando c'est chaud les marrons. ('fin je présume) (parce que bon, le slide....c'est pas mon truc)(ni celui de mon ex futal)

Je n'ai jamais tenté de freiner en dérapage

Le truc c'est qu'en T...tu ne freines pas vraiment. Tu ralentis surtout.  
Le frein c'est ultra efficace.
 
L'avantage du T c'est que tu n'uses pas le patin de frein pis comme tu le vires tes rollers sont moins moches

je voudrais pas faire mon rabat-joie, mais ça fleure bon la vautre ce soir  

 
"Fan les dents!"
 
Non j'en rajoute mais je mettais de la gomme trop tendre du coup ça se bouffait en V (et à vitesse grand V)

P'tin en fait j'ai l'impression que vous êtes tous des professionnels du roller et je me sens tel l'agneau innocent lâché au milieu des loups
 
M'en fous je suis un moard, no fear, no fear

C'est clair
 
On ouvre notre compteur de vautres persos à 22h. Stay tuned !

Tjs pareil ici, y a du concours de bite sur tout

Ah non. Moi je suis un intellectuel, documenté.
 
Mais comme tous les cérébraux, je suis une tanche en sport extrême sa mère.

Faudra juste me rappeler comment ça fonctionne, le freinage avec le patin de frein

Flexion du genou opposé, tension de la jambe qui freine, pivotage du patin sur le talon, et hop, tu t'es arrêté.
 
 
ou pas.

Pfff ouais mais ça fait trop débutant, moi je veux me la raconter un peu

Faut prendre les caméras et apn

 
Ouaip BMC il m'a indiqué en me disant de m'inscrire
 
Il a fait une tout droit gravier la nouille style sur le circuit aussi

 
   
 
C'est hard man