Reprise du message précédent :

 
Non mais en réalité je n'aime pas tout le côté gnangnan-cucul autour des nanas enceintes, mais à part ça, y a effectivement des nénettes à qui ça va bien parce que ça leur donne une mine réjouie.
En ce bas monde où tout n'est que violence et médiocrité, je suis content que quelques personnes arrivent à trouver leur bonheur

Cool, alors il suffit de ne pas se faire vacciner pour acquérir des super pouvoirs ???
 
Et ben va falloir faire gaffe aux pays pauvres alors

Cool, espérons que ça se passe bien

   
 
Pourquoi il t'as demandé ça?
 
Tout à fait d'accord
 
et  

Course d'endurance de karting ce soir au RKC

 
C'est pas vrai, la télé ne se limitant pas aux six grandes chaines. D'autant plus avec les nouveaux médias qui la concurrencent, en gardant sa forme

Ah oui, elles sont magnifique les nouvelles chaines gratuites, toutes plus mauvaises les unes que les autres...

Putain quand t'as décidé de pas comprendre

http://www.moto-station.com/articl [...] quins.html
 
6h40, dimanche
 

 
Ca doit être une super ambiance au sein du team, je me demande comment les équipes gèrent ça...

 
Je dois faire les disques + plaquettes AV sur le Scenic, mais sur oscaro y a 2 modèles de disques, et pareil pour les plaquettes
 
 
 Jeu de 2 disques de frein avant VALEO : 186208
 
 
# Diamètre extérieur [mm] : 259
# Diamètre intérieur [mm] : 61
# Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,6
# Épaisseur minimum [mm] : 17,7
# Hauteur [mm] : 41
# Nombre d'alésages de fixation : 2
# Nombre de trous : 4
# Poids [kg] : 9,76
# jusqu'à l'année de construction : 09/1998
# Endroit d'assemblage : essieu arrière
# Endroit d'assemblage : essieu avant
# Version de disques de frein : ventilé
 
 
 
 
 Jeu de 2 disques de frein avant VALEO : 186304
 
 
# Diamètre extérieur [mm] : 262
# Diamètre intérieur [mm] : 61
# Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
# Épaisseur minimum [mm] : 19,8
# Hauteur [mm] : 44
# Nombre d'alésages de fixation : 2
# Nombre de trous : 4
# Poids [kg] : 11,68
# jusqu'à l'année de construction : 09/1998
# Endroit d'assemblage : essieu avant
# Version de disques de frein : ventilé
 
 
Y en a un plus grand et plus épais Me dites pas que je vais devoir démonter les roues avant de passer la commande...

la meute

Simple, elles font un mur dans les stands.
 
L'esprit du sport.

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 0632_1.htm
enorme

Excellent

Super

Quiqui ?  

 
Roh, les trolls nocturnes parfois

Ça ferait un sacré scénario pour un film ça

'culé

Faudrait que je retrouve la photo d'une imitation de smiley que j'avais fais avec syr01 et une du topic Lyon

Va falloir se prévoir ça d'ailleurs, ça fait longtemps

http://www.leboncoin.fr/vi/67325971.htm?ca=12_s
 

qu'est ce que tu fous encore le cul sur une fazer alors  
faites ce que je dis, mais pas ce que je fait

LOWPETTE

Pièce introuvables, délai de livraison délirant (plus d'1 an pour un réservoir qui morfle à la moindre chute )
suzuki refuse de toucher au moteur, tu peux choper des pièces, mais le jeu au soupape ou autre c'est
de plus elle est vendu chère ton occasse avec 30000 km   , c'est des motos quasi invendable.

T'as un acheteur pour le Z ?

Toujours bien aimé cette caisse

non, rien du tout pour le moment mais je ne suis pas pressé.

Donc tu te fais juste du mal là

 
non je jette un oeil pour voir, je ne me fait pas mal

La conso d'un 350Z ne te rebute pas par contre ?
Autant j'adore la gueule, et vu les commentaires de canaille et de ceux qui avaient essayé son ex Z (toi aussi je crois bien), elle a l'air assez fun et dans un niveau sonore majestueux. Mais consommé 10L (ou + ?) en roulant pépère, non quoi

 
achéte une 407 coupé diesel, tu auras la geule, pas la consommation bon pas le moteur mais au moins tu pleureras pas a chaque plein

C'est tout à fait acceptable je trouve  

 
nan mais c'est une tres bonne caisse le 350 Z, mais j'ai pas le coup de coeur sur son esthétique.
 

Niveau esthétique, j'étais au salon de l'auto de lyon samedi, suis tombé fan de l'esthétique (intérieur et extérieur) de la :

C'est grave?

Et accessoirement, de la brera version gris mat full option avec le V6 3.2L mais bon

Mais non, la vie est courte, faut se faire plaisir, fonce

essayes d'eviter le 280cvx
 
Plutôt 300 ou 313 (VQ35HR avec 60% de pieces nouvelles)

 
Raison de plus pour pas trop la raccourcir  

10l ça tiens du record, 15 c'est "normal" avec du bourinage ponctuel et 17-18 en mode bouricot.
A noter que je roulais beaucoup à froid sur de petits trajets.

ah ouais quand même