Reprise du message précédent :

et de l'OMS
qui essaye de se rattraper de la grippe aviaire

De toute manière c'est son domaine
Autobahn racer  

 
KEKETTTTTOOOOOOOOOOO  

on a interêt d'en profiter, le jour où il découvrira qu'il peut amener sa caisse sur des routes à vache, il va bouchonner tout le monde  

 
je m'en doutais un peu, mais bon

Un geek  
Ben aujourd'hui, pas de délinquance routière, c'est clair  
 
C'est possible oué

 
Son domaine c'est le ch'pourte §§
 

 
Surtout qu'il risque de pleuvoir.  
M'enfin, rassure toi, j'ai embarqué de quoi garnir le chargeur de CD de musique douce

Oarf, tu mets une brique (y en a plein là haut) ou un parpaing si tu es une lopaïte qui s'assume, sous la pédale de droite, et tu t'en fous de la pluie  

30minutes  

Le même hfrien que shimo ???

Deprem ?  
Non, moi c'est un geek pour boire des coups en crachant sur les lusers

Je pensais à Deprem oui

GLOUBI §§§§ RAMENE DE LA SKUNK §§§§

CAI KOI §§§

Ah, de la marijane.  
Oué, non.

53 euros d'aiguilles et de chapeau de carbu pour la GSE, y a intérêt qu'elle marche après, sinon j'y fous le feu

DROGUE §§

 
Et si c'est dans un buisson, c'est un feu de dieu !

 
Pour moi non, mais pas mal de soucis donc du mal à trouver le sommeil  

de la Chuch mourette alors    (une boisson au jeune lièvre genièvre )

 
 
   
 
J'aurais bien aimé refaire un tric avec ton orange et toi avant que tu la vendes, c'est ultra fun de rouler à coté de ce truc sur echasses (non pas toi )

30€ en prems si tu veux viendre un WE  
 

putain de coccinelles asiatiques de merde, barrez vous de ma fenêtre que je puisse aérer un peu

Bon alors la rover sous la pluie en lui tirant sur la gueule, c'est assez space

L'impression de pas trop contrôler la caisse quand le moteur est haut dans les tours, ça prends des vieux rails qui guident la voiture en phase d'accélération, la motricité c'est pas ça non plus en sortie de virage ou de rond point si je suis bien dans les tours

On dirait que les amorto ou suspension n'amortissent plus ou pas bcp, c'est méga ultra ferme quoi, alors que la voiture est à la hauteur d'origine.

Par contre les freins, autant y'a pas de mordant, autant y'a la puissance et ça freine en ligne même quand ça bloque.

Mais ça fait du bien de la violence routière sous la flotte avec un moteur qui rupte à 7200tr/min

Bon par contre j'espère que la jauge n'est pas précise, car à 140km je suis presque à mi réservoir la

 
Bouhahaha l'effet papillon boomerang paille pootre m3 orange rover
 
J'ai pas 30€  

Go Gloubi Gooooooooo !

Youhoua

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH

Quand je lis ça, j'ai envie de balancer le thundercat et prendre une moto à 1000 € que je pourrais laisser dans la rue et bricoler sans arrière pensée

C'est fournit dans les portières de la M3 voyons

 

 

 

 
       
 
Japancar c'est le mal absolue  

Je vois pas le rapport avec ce que j'ai dit, mais pour 1000 euros elle est à toi

tain j'ai l'impression que c'est une annonce bidon pour le hornet
Le numéro de portable renvoi direct sur répondeur, au nom d'un femme (alors que l'annonce est au nom de "romuald" ).
J'ai envoyé un mail on verra si ça répond.
 
Sinon y'a un ZR7S 36 000km à 1800€ ...
http://cgi.ebay.fr/MOTO-KAWASAKI-Z [...] 286.c0.m14
Mais c'est toujours aussi moche quoi
 
Entre ZR7s 36 000km à 1800€ et GPZ 25 000km à 1200€ je saurais même pas donner ma préférence  

Et pour 1000€ je prends le Tcat

 
Pour moi si tu ne cherche pas le sprot ou les grosses arsouilles, le zr7s surclasse largement la gpz partout. Si tu fait du duo, tu pars chargé, tu veux pas fair ele plein tout le temps, rouler avec confort, elle est royale cette bécane. Et du couple pour enrouler sans tricoter la boite.
 

Marché conclu !

 
Faudrait que j'essaye, je suis curieux de voir ce que ca donne niveau couple
Parceque sur le Z750 modèle 2007, j'ai pas trouvé ça bien plus coupleux qu'un 600 (GSR, hornet 2005).
 
Par contre en S j'ai vraiment du mal, le ZR7N me brancherait beaucoup plus déjà ...

[Mode taff rigolo]Bon je risquais d'attendre longtemps un bug sur mes équipements en Corée
le matos de mesure n'est plus là, disparu   (censé être surveiller par 2 gardiens en permanence pour un local de 10 m² )
par contre ils répondent au ping toujours et j'ai l'invite de commande
un traceroute correspond à un atelier chez le client

en bref ils sont entrain de dépioter nos boites de mesures pour voir ce qu'il y a dedans et comment c'est fait
Ils sont fort quand même  

Puis bon pour faire plaisir à gloubi c'est une passoire sous un nux embarqué temps réel, le mot de passe correspond à l'invite de login à l'envers  
quasi tous les ports réseau sont ouvert de mémoire  

mais bon j'envois des commandes dessus
rm -rf *
[/Mode taff rigolo]

 
Le moteur n'a rien à voir avec le z750.
 
c'est plus mou, ça n'aime pas prendre les très haut régime, mais y'a pas mieux pour enrouler avec confort et économies.
 
Et un bt020 à l'arrière dure 30000km bien emmené