Reprise du message précédent :

 
Elle prends pas de km en attendant
 
Gloubi ! Univers du pneu veut me refiler du Toyo
C'est vrai qu'il me les fait à 240 posés contre 311 mais bon
Jorge et pas mal de monde leur reproche le flanc souple et le délai dans la réponse

 
ah oué, il peut être loué aussi le circuit
 

 
T'inquiètes pas, je vais venir
 
Mais magicien a déjà prévu ses excuses, ma moto est faite pour la piste, c'est plus facile, patati, patata...

T1R ?
J'en suis très content sur la saxo, et elessar aussi sur la so6

S't'excuse bidon, "non mais je roule pas, mais c'est parce que je vais la vendre !"

Si tu viens ce weekend, je serais pas loin de chez toi
Mais si c'est le prochain, on se le fait ensemble

 
Kedlàguelle

D'après le calendrier du site, c'est ouvert ce weekend et le suivant.
Yorf, choisis bien...

 
Moi j ai une vrai excuse: J ai une voiture de fonction

En vrac sur Civic (même poids / perfs que vos Peugeot)

Tu peux prendre plus d'angle avec ta sportive, j'ai pas la même garde au sol en CB.
 
Excuse toute trouvée

 
c'est la caisse autour des jantes qui fait tache

Et les Falken ?  
non mais il y a aussi une question de bourzouf derrière quand même   ?

 

 
et dire que ma pauvre sous merde francaise fume ta ritale, c'est vraiment la l00se

55€ pneu  +15€ de pose soit 280€, pile poil entre le T1R et le GSD3.

(dire que 4 pneus sport sur caisse c'est le prix d'un train sur ma MV ...)

 
C'est l'anniversaire de maman
 
Mais à voir si tu me trouves un club pour le matin
 

 
Qu'est-ce que je disais

 
Ils sont spécialistes Toyo  
 
En petite traction j'ai lu de bons retours. C'est sur les props que ça pose souci.

pour avoir eu des eagle en 15" sur ma civic, vous pouvez y aller c'est du bon pneu, il est très rassurant sous la pluie d'ailleurs. vais surement remettre ça une fois que j'aurai fini mes R888.
 
j'ai fait 30000 km de route mixte avec 70% de nationale (trajet boulot) et j'était à peu près aux 2/3 du pneu à l'avant, et même pas moitié à l'arrière...
 
par contre ça surchauffe/fond sur piste, mieux vaut mes R888
 
edit:
 
pour du T1R pas cher:
http://www.demon-tweeks.co.uk/prod [...] 955015T1-R
 
ou si vous êtes très pressés:    
http://www.demon-tweeks.co.uk/prod [...] 856013R888

 
T'as vu combien de bornes ils m'ont fait les RE050A ?

Ca dépend aussi de l'utilisation je pense.
Sur route, les T1R ne m'ont pas encore fait défaut, ils glissent progressivement sans décrocher à des vitesses tout à fait correct.
Sur circuit, j'ai pas eu l'occasion de tester encore.
Sur le mouillée, ils sont bien plus efficace que ce que j'ai eu avant (g-force & sdrive, mais en 14" par contre) mais bon sur le mouillée, attaquée en traction bof quoi...

Lopette

Jamais pris de renseignements pour m'incruster avec les locations, donc je peux pas t'aider.
 
Photo de la maman ?
 
Je suis déjà sortie...

 
ben ouai.
 
ca doit dependre du vehicule, parce que je n'ai pas du tout a me plaindre d'une "soi disant" rigidité pas suffisante, et je ne constate aucun delai dans la reaction......
 
sur ma 106 j'en suis vraiment TRES satisfait.

ceci explique cela

pas mal le prix en effet, dommage qu'ils ne vendent pas du GS-D3. Tu les fait poser ou ?
 
Sinon j'ai les mêmes echos : GS-D3 ça dure 30 000km +

nope

911 et gloubi on ce délai

 
y a sans doute bcp de vrai dans son explication (pneu plus approprié sur une petite traction sportive que sur une prop....).

 
Sortie
 
Gonzesse
 

 
7000 km

Comme Elessar, aucun délai sur la saxo

Regarde la money aussi quand même
parce que bon c'est pas tous les jours (à part être un sauvage comme gloubi     ) que tu arrive à la limite de pneus comme ça

Sûrement, mais par rapport aux commentaires que j'ai posté (pluie etc) tu en penses quoi ?
 
Me souvient de ta 106 dans Clichy sous la pluie pour aller chercher Galakos, ptin le grip !

Ton 4x4 déconne et les roues tournent pas à la même vitesse

Là j'ai des merdes qui glissent à 25 en rd point mouillé, donc plutôt que de marbrer la civic, je met des bons pneus.
M'en fout de la dépense sur ce point

Au vu de tes consos c'est normal
si tu conduit comme un ane tu assume les couts
et vu que l'ane a le sabot lourd, bah voilà quoi  
 
 
   

à plaisir, y'a un garage spécialisé pneus,
 
je me suis pointé un soir avec mes gommards dans le coffre et hop. 60€ tout de même, mais bon y'a 4 roues    
 
mes 888 au bout de 10000km ils font dejà bien la gueule...    
je vais aller les finir à Dreux avant l'hiver  

 
Les T1R, très facile ... même en appui sur le sec
 

 
Sur la BM ça se sent vraiment fort, comme s'il se mettait en place. Idem pour Jorge, y'a une lenteur dans le retour. Une fois l'auto placée, par contre, plus de souci. Je le sentais aussi un peu sur la Civic Vti.  
Sachant que c'est un pneu qui se monte sur la M3, je vais refléchir pour voir si je continue avec ou pas. Clairement pas la prochaine monte de l'IS, mais sûrement celle de la Civic rouge une fois que j'aurais récupéré tes jantes.

Non mais ça on est d'accord, j'en ai fait les frais dernièrement    
mais bon entre 2 pneus, de gamme équivalente (à part les vilains petits canards de certaines marques, ça se tiens plutot pas mal) , il faut se méfier des comentaires des utilisateurs, certains se et répéte l'avis des autres alors qu'ils n'ont pas rencontré de problème.

15€/jante c'est le prix
 
Bon à savoir, car c'est pas loin

 
J'assume

Pour la c'est impressionant toutes les éloges faites sur le s-drive sur le forum vts... alors qu'ils glissaient vraiment trop vite à mon gout (tout en étant un pneu très correct). Tous des lopettes