Ils sont juste embauchés sur leur diplome d'école d'ingé catégorie A, alors que ça peut être les derniers des connard, nul, capable de faire couler une boite à eux seul, mais c'est pas grave. Le summum c'est quand le patron embauche des gars de la même école que la sienne  

Non mais il y a une de ces collections de spécimen chez moi là, ça commence à devenir inquiétant.
En plus c'est des nouveaux embauchés, et ils embauchent pas les gens compétents en plus   .
 
La dernière fois en réunion importante avec la pression blabla et les clients américains, un mec 5 mois de boite, débarque lache un gros rot de porcinet et se marre comme une baleine pendant 5 minutes  . Lui c'est sur sans son diplôme d'une école particulière, après son coup d'éclat il partait avec un coup de pied dans le derche, bah là promotion en fait    
Un autre parle tout seul dans les couloirs et donne des coups dans le vide
monsieurjeparleamamerde.com est un igor d'hossegor, quand il dit quelque chose il a toujours raison même quand il a tort et dans ce cas il s'énerve très fort en balançant tout par terre et ensuite il crie comme un sauvage dans un couloir
 
Sortez moi de là  

Non mais il y a une de ces collections de spécimen chez moi là, ça commence à devenir inquiétant.
En plus c'est des nouveaux embauchés, et ils embauchent pas les gens compétents en plus   .
 
La dernière fois en réunion importante avec la pression blabla et les clients américains, un mec 5 mois de boite, débarque lache un gros rot de porcinet et se marre comme une baleine pendant 5 minutes  . Lui c'est sur sans son diplôme d'une école particulière, après son coup d'éclat il partait avec un coup de pied dans le derche, bah là promotion en fait    
Un autre parle tout seul dans les couloirs et donne des coups dans le vide
monsieurjeparleamamerde.com est un igor d'hossegor, quand il dit quelque chose il a toujours raison même quand il a tort et dans ce cas il s'énerve très fort en balançant tout par terre et ensuite il crie comme un sauvage dans un couloir
 
Sortez moi de là  

Mais les 98/99 sont bien plus beau

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 

 
le plus beau a mon sens, c'est celui avec les led dans le feu arriere , millésime 2003
 
http://images.motofan.com/C/1/5/3/ [...] s33801.jpg
 

 
calage variable des diagrammes de distribution (dephasage des arbres a came en continue)..... tes soupapes s'ouvrent moins haut (diagrammes moins agressifs) a bas-moyen regime pour favoriser le couple, levée maxi a haut regime pour favoriser la puissance.
 
au depart, le vanos n'etait que sur l'admission, ensuite, ils l'ont aussi mis sur l'arbre a cames d'echappement, d'ou l'appellation double vanos (comme sur mon 2.8L).
 
fiable, ca l'est, y a quelques problemes de grippage parfois, mais c'est vraiment a la marge.

Tu travailles dans l'administration?
 
Non, parce que de source très fiable, ils se récupèrent de ces cas...

Non mais il y a une de ces collections de spécimen chez moi là, ça commence à devenir inquiétant.
En plus c'est des nouveaux embauchés, et ils embauchent pas les gens compétents en plus   .
 
La dernière fois en réunion importante avec la pression blabla et les clients américains, un mec 5 mois de boite, débarque lache un gros rot de porcinet et se marre comme une baleine pendant 5 minutes  . Lui c'est sur sans son diplôme d'une école particulière, après son coup d'éclat il partait avec un coup de pied dans le derche, bah là promotion en fait    
Un autre parle tout seul dans les couloirs et donne des coups dans le vide
monsieurjeparleamamerde.com est un igor d'hossegor, quand il dit quelque chose il a toujours raison même quand il a tort et dans ce cas il s'énerve très fort en balançant tout par terre et ensuite il crie comme un sauvage dans un couloir
Sortez moi de là  

 
Le vanos c'est déphasage d'un arbre.
Double, les 2 arbres peuvent être déphasés. Là je suis ok.
 
Mais ça ne joue pas sur la levée maxi. ça joue sur l'overlap (croisement de soupapes). Plus l'overlap est long (en degrés vilo) plus ça marche en haut, et pas en bas.
Le vanos permet de le réduire à bas régime, et l'augmenter en haut.
 
La levée variable, tu n'as ça qu'avec 2 profils d'AAC distincts (Vtec par exemple, mais là tu as même 2 épures complètes) ou avec  un système hydraulique dans le poussoir ou basculeur.

Tu vois, tu n'es plus seul!    
très looooiiiiinnnnnnnn

Bas c'est cool d'avoir un pote de ta promo comme collegue non?

Hé boule et bill alllez chier dans le gosier de monsieurjeparleamamerde, ça me fera des vacances

 
calage variable des diagrammes de distribution (dephasage des arbres a came en continue)..... tes soupapes s'ouvrent moins haut (diagrammes moins agressifs) a bas-moyen regime pour favoriser le couple, levée maxi a haut regime pour favoriser la puissance.
 
au depart, le vanos n'etait que sur l'admission, ensuite, ils l'ont aussi mis sur l'arbre a cames d'echappement, d'ou l'appellation double vanos (comme sur mon 2.8L).
 
fiable, ca l'est, y a quelques problemes de grippage parfois, mais c'est vraiment a la marge.

Oui voilà  

 
quasi identique    
Perso je prefere le 2000 niveau deco  
 
http://mototribu.com/constructeur/ [...] 98-007.jpg
 
http://mototribu.com/constructeur/ [...] 00-017.jpg
 

 
Le vanos c'est déphasage d'un arbre.
Double, les 2 arbres peuvent être déphasés. Là je suis ok.
 
Mais ça ne joue pas sur la levée maxi. ça joue sur l'overlap (croisement de soupapes). Plus l'overlap est long (en degrés vilo) plus ça marche en haut, et pas en bas.
Le vanos permet de le réduire à bas régime, et l'augmenter en haut.
 
La levée variable, tu n'as ça qu'avec 2 profils d'AAC distincts (Vtec par exemple, mais là tu as même 2 épures complètes) ou avec  un système hydraulique dans le poussoir ou basculeur.

AAF du bisounours

 
Rho putain ça se complique  

 
Merci ma louloutte.
 
alors craquage sur un 955 prochainement?

Rho putain ça se complique  

   
il y a que sur le 3.0i 265ch avec levée variable des soupapes, d'ailleurs il y a même plus de papillon des gaz, c'est la levée des soupapes qui reprend cette fonction  

Surtout pour toi qui ne savait aps que : vidange, vidange circuit refroidissement, courroie de distrib and co fesaient parti de l'entretien d'un véhicule

Non 1098 ou S4RS.
 
Le 955 c'etait si pas cher celui de pizza.

Les 2001  
 
Un 98 à carbus !!!

 
le plus beau a mon sens, c'est celui avec les led dans le feu arriere , millésime 2003
 
http://images.motofan.com/C/1/5/3/ [...] s33801.jpg
 

 
Au fond de ton coeur tu sais que Triumph triomphe

ça parle encore de 4 pattes japonais
Vous voulez pas parler de vraies motos non?

Non mais il y a une de ces collections de spécimen chez moi là, ça commence à devenir inquiétant.
En plus c'est des nouveaux embauchés, et ils embauchent pas les gens compétents en plus   .
 
La dernière fois en réunion importante avec la pression blabla et les clients américains, un mec 5 mois de boite, débarque lache un gros rot de porcinet et se marre comme une baleine pendant 5 minutes  . Lui c'est sur sans son diplôme d'une école particulière, après son coup d'éclat il partait avec un coup de pied dans le derche, bah là promotion en fait    
Un autre parle tout seul dans les couloirs et donne des coups dans le vide
monsieurjeparleamamerde.com est un igor d'hossegor, quand il dit quelque chose il a toujours raison même quand il a tort et dans ce cas il s'énerve très fort en balançant tout par terre et ensuite il crie comme un sauvage dans un couloir
 
Sortez moi de là  

Bas tu peux partir on va pas parler de ton vtr alors  

 
les 2001 sont a carbu
 

Un ptin de moteur niveau techno ce N52 !
http://www.mwerks.com/artman/publi [...] _960.shtml

 
putain mais fait pas ton quéquéto toi!!!

 
fiable, ca l'est, y a quelques problemes de grippage parfois, mais c'est vraiment a la marge.

Ai-je dit le contraire

 
j'ai cru
 

 
j'ai cru