Reprise du message précédent :

Sur un e71 ?

 
   
 
Remarque tous les 2 mois tu repars avec un moteur neuf  

http://www.leboncoin.fr/vi/61415281.htm?ca=20_s
 

Avec grand plaisir !  

J'en veux pas à tes photos, mais à facebook  

La seule que je veux  

bonne gens !
 
je pense avoir résolu mon problème de meule...
 
demain jvais essayer une MT03 avec une copine, et si ca me plait, en juin, pour feter mes exas, je me refais une MT03 de putamadre, avec les akra, le powercommander, les trous a la boite a air.

passer du fazmil full (me semble) au mt03, c'est plutot radical

en fait j'ai fait mt03 => fz1 (en suisse ya que du full)  
puis là=> mt03 ou ktm 690 c'est à tester.

edit: j'aime le changement et pour avoir causé avec mes potes ma conduite du faz ressemble encore à celle d'un gros mono donc c'est qu'il y a un souci qq part

 
 
Pour remplacer une sous volkswagen qui te coûte trop chère?

Le numéro 354 vous souhaite une bonne nuit !
 

 
(merci Vesuve pour cette superbe photo !!! )

Oh putain

 
Oh putain c'est dur ce matin

 
 
 
Merci.

oui mais bon, entre la mt03 (moulin du xtx 660) et la ktm 690, y'a un monde aussi...

Popopo les photos    
 
Et bonjour les gens

 
ba mon salaud

Et j'ai une question pour les gens qui s'y connaissent en mécanique nautique (on ne sait jamais ).
 
Mon père a malencontreusement dessalé avec son zodiac, le moteur a fait un tour dans l'eau. Il l'a fait pété le soir même donc il démarre. Le mécano va changer toutes l'électronique, mais la question suivante se pose : y'a-t-il un risque quant à la longévité du moteur suite à un séjour prolongé dans l'eau salée?

 
Content pour les rallyes men et leur supporters
 
Billy :
 
Feliciation pour ta brelle!
 

Merci.
Mais je ne l'ai pas payé ce prix (pas fou et pas les moyens). Ça c'est la facture d'achat du proprio... moi je l'ai eu à un très bon prix (/2).    
 
En la ramenant de Bergerac j'ai fait 50Km avec un gars en 1098... on a roulé "cool" tout le long... c'était vraiment sympa.

 
Pas plus que ça mais à part changer la bougie, il n'y a pas grand chose à faire en principe (si ce n'est eviter de faire tourner/demarrer le moteur avec de l'eau dedans)

Oki nan parce que j'avais compris que tu avais payé ta moo de 20 Kkms, 3 ans 17 K€ et je me suis dit outch ca pique!    

Ok. Parce que mon père a écumé () un peu les sites à gauche et à droite, et les avis sont contradictoires concernant l'impact de l'accident sur la durée de vie du moteur (un pote mécano à lui a précisé que ça ne craignait pas)
 
Certains ont invoqué un impact sur les bielettes, mais bon, je vois pas trop...

 
Elle coûte cher pour un daily car, en fait il suffit que je récupère ma Xantia, que j'assure la Leon chez Amaguiz et ça le fait

Vend ta leon meme sous la cote.

B'jour les loustics!

Ca a drôlement changé l'Auvergne depuis la dernière fois que j'y suis allé

 
CT cette semaine, révision dans la foulée et vente sous la côte

 
Bielle, ok mais bielette ?

Ouais c'est comme
 
Moby, ok mais mobilette?
 
ou
 
Ami, ok mais amimolette?

 
C'est bientôt tes vacances ?

Oui dans 4 ou 5 mois  

 
Ton travail doit etre vraiment difficile

ta femme m'a aussi parlé de ta petite mimolle

L'amie molle n'est pas pire que l'aine mit  

En ce moment bien relou ouais  

la meute
 
j'espere que quiqui et EA ont assuré aux volcans, et que les autres sont bien rentrés....
 
encore une semaine de vacances dans le sud
 
Viva le Solz §
 
A+ tous

Ca doit être bielle alors, mon père est une brêle en méca

70ème/109 au scratch rallye

79ème/130 au scratch jour

(le scratch nuit je m'en souviens plus mais c'était un peu moins glorieux, j'ai toujours du mal, la nuit, le quéquéto me colle 6 secondes dans la seconde spéciale nocturne !!)

et surtout une super ambiance grâce aux moard(e)s présent(e)s !