Reprise du message précédent :

Oui c'est bon vous pouvez y aller, on est rentrés

alors,. sté bieng?

wai

Ouep même si finalement je ferrais pas les mêmes trajets si c'était à refaire, aujourd'hui le retour était juste un peu long et chiant
 
Mais on a vu des coins bien sympas, la partie qu'on a fait avec Yorf dimanche, montsauche les settons, Autun... Mais bon, c'est crevant qd même !

clairement c'est autour de chateau chinon le meilleur, même si on peut tirer loin au sud aussi (mais là c'est plus le morvan )

C'est parce que tu n'es pas habituée, et en plus tu as une moto naked ce qui est encore plus fatiguant par rapport à une moto carénée

 
ouai, et je rajoute aussi que pour revenir du morvan, de toutes facons, quelque soit la route c'est rectiligne droit et sans interet quand tu rentres sur paris.

En tout cas y'en a un (voire 2) qui ont apprécié d'avoir une bonne excuse pour se trainer la bite
 
Mais en effet, c'est la 1ère longue balade que je fais, j'ai jamais du faire plus de 100 bornes d'affilée jusqu'ici
Faut bien une 1ère à tout

Grave
 
J'aurais su, je pense que j'aurai prévu + de routes sur place et de l'autoroute, puis surtout éviter les nationales/grosses départementales, on s'est tapé tous les camions sur le retour  

 
ah non mais rentrer du morvan faut oublier la nationale. le plus simple c'est de retourner prendre l'autocroute vers autun et roule ma poule.......
 
surtout que prendre une nationale a la place de l'autoroute, c'est aussi chiant point de vue ligne droite, sauf que tu traines encore plus et tu te tappes les camions/caravanes etc etc..... pour l'avoir deja faite, c'est une erreur que je ne referai plus.

C'est marrant de doubler les camions, des fois ça fait un petit côté planche à voile

Je le saurais, maintenant
J'ai voulu faire ma radin et pas payer l'autoroute, bah j'ai compris mon malheur
 
En même tps, on a pris l'A6 jusqu'à Nemours à l'aller, putain quelle daube cette route
C'est rainuré de partout pendant un bon moment

C'est pas gratuit l'A6 Paris / Lyon ?  

 
boahhhh, c'est rainuré 10 bornes maxi, en dessous d'evry, et bien avant de rattraper le peage de fleury en bière c'est a nouveau potable.
 
sinon, la soluce aussi, c'est de prendre l'autoroute qui fait dordive -> nevers (ou dans le sens inverse au retour), ca roule bien, mais faut juste faire gaffe aux radars. cette solution vaut si t'es pas loin de chateau chinon au moment ou le retour s'envisage.

 
Je te comprends tout à fait

Tu conduis avec des straps et un harnais?  

clairement, passé au dessus de courtenay (déjà bien au nord du morvan au sens propre d'ailleurs), c'est vraiment pas la peine de continuer par les departementales... 120 bornes d'A6 (moins pour chevreuse ) et c'est plié en 1h (et 5€ de peage à peine)

 
Merci, j'ai découvert que je pouvais faire du 6L/100km

Hmm, non
 
Enfin en l'occurrence pour moi si, puisque je suis passée derrière Canaille mais lui a payé 2,40 €

Je note pour la prochaine

Personne peut m'battre
 
3,7L/100 au dernier plein

Je déconnais, c'était une référence au trip moants dans le sud le WE du 14/7
La machine s'est mise à bugger quand cinetryx est passé (il est resté bloqué 5 bonnes minutes)
Il passe... la barrière reste ouverte... je tends le ticket, la fille à la caisse :
"je peux pas le passer quand la barrière est ouverte"
"et du coup on fait quoi ? "
"ben allez-y "
"et la barrière va pas retomber ?"
"euh ben non... enfin je crois pas "
"ok "

Et zou Paris - Lyon gratos

edit : bien sûr la barrière s'est refermée après pour que mes camarades suivants puissent régler

 
3.66/100 avec le burg ce matin  

2.6 avec la CG

0L aux 100 avec mon VTT si on part comme ça

Autant le concours de p'tite bite sur moants, ça passe.
Autant sur moards, non, c'est à celui qui a la plus grosse
 
Nouille tu fais combien en te trainant la bite ???

 
le moins que j'ai fais avec le RS : 5.5L/100 en m'overtrainant la bite, en accelerant jamais a fond et en passant les rapports a max 3500/4000 tours.
 
sachant que j'ai 7.64 fois plus de cylindrée que ton CG, je trouve que le rapport cylindrée/conso est nettement plus en ma faveur qu'en celle de ton CG

Ah
 
Bah là impossible d'introduire mon ticket, et ma CB ressortait immédiatement, j'ai pas compris, jusqu'à ce que je comprenne que la barrière était pas redescendue

*
quelques millilitres tout au plus    

0L aux 200 avec ma katoche  

 
Y'a un truc avec ton RS il consomme moins que le miens sachant que je roule moins fort que toi. Tu crois que ça peut venir du pot NH? Sinon je vois pas avec la meme demultiplication, après une vidange et avec du carburant de marque
 
Ptain Demain à la même heure je serais dessus en picardie    
 
Comment je vais me mettre les yeux au fond du cerveau après 4 mois d'abstinence  

 
Pareil copaing de moto a caractère  

 
J'ai eu la même en voiture entre Toulouse et Bordeaux  

AAF  

merci monsieur le pervers

 
Je croise les doigts je l'enfourche dans 2 jours, voir si elle coupe et si le frein avant ne s'effondre pas
 
Moi je dis faut y croire à mort  

 
ecoute, je suis en 18*44 niveau demul, j'ai la carto NH et silencieux NH triumph, filtre a air et bougies ont moins de 5000 bornes, alors je sais pas
 
avec quiqui, on a constaté en roulant ensemble au dourdou que Tcat et RS avaient quasi la meme conso a un chouilla de poil de fesse pret.

oui, mais rapporté au poids de la machine je t'enfonce grave.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
comment ca, aucun rapport?

 
Il y a un Rs qui fait match nul avec toi  

A mon avis logman se traine.
Et toi encore plus.
 

Veinard    
Y'a rien à craindre, elle a bien le droit de faire un petit caprice de temps à autre, la coquine