Reprise du message précédent :

 
la tu demandes l'impossible !!!!
 
en plus, je serai toi, je me mefierai, gloubi les fait toutes tomber avec son corps de braise

 
Tu veux plutot dire qu'il les ecrasent litteralement!  

quiqui ca serait complique de faire un pitit circuit avec des diodes pour mon feu stop/eclairage ?

 
n'empêche, depuis que je suis en BT020, je me fais plein de petites glissouilles (àfroid) que les MAC100 ne me fesaient JAMAIS

 
J'vous l'avais dit que les BT020 NT (nouveaux) glissaient pas mal sous la flotte ou a froid!

sinon pour chapi chapette kipukipete j'ai des boudins usés à la cave, 120*17 AV et 170*17 AR et un pote pour te faire l'échange

 
jamais eu de glissouilles avec le BT020 quand j'en avais.....
 
mais c'etait l'ancien modele, pas le nouveau....
 
donc
 
par contre, je me suis fait un paquet de frayeurs en Macadam, surtout avec le train, que je n'ai jamais eu avec un BT010 ou un D207.......  

 
 
Merci msieur !!
 
 
Gaggaaaaaa !!!!! ça s'met sur ma brouette ça ?

à priori,  
oui.

 
 
par contre, une fois chauds je pense que le grip est meilleur en BT qu'en Mac, mais les BT sont longs à chauffer ....

vivi

 
c'est du 160 a l'arriere sur le Tcat, le 170 n'est pas homologué dessus  

et ke dire des mac alors....

chapi > ah bah chouette, y'a remchar qu'a tout.

 
rab  

 
spa grave, tant que ça ne frotte pas le bras oscillant

si l'expert est deja passé spa grave...

 
le 120 a l'avant en 17 pouces ouai.
le 170 a l'arriere en 17 pouces, outre le fait que ca ne soit pas homologué pour cette moto, je me demande si ca passe au niveau du bras oscillant, a voir....

 
 
Tant qu'elle peut faire le chemin juske chez l'expert

 
 
bah non justement c'est assez bizarre, ils chauffent + vite mais moins fort que les BT020 NT , certainement + de silice chez Michelin....

par contre, si on monte les mac100 dessus ... j'exige le burn !

 
 
mmmhhh... j'crois que j'avais vu que si mais que ce n'etait pas conseillé..
 
j'vais fouiller chez les catriders
 
 

En tout cas la propal de remchar m'interesse evidemment...
 
j'pourrais te filer une autre paire de mac 100 en echange

 
 
Ah ! enfin un homme de goût !
 
Par contre je suis persuadé qu'elle serait 10* mieux avec le garde boue en noir...

 
tu veux dire la coque arrière

 
Le BT020 NT que j'avais glissait a chaque retrogradage rock que je faisais, l'ancient BT020 le faisait pas. Sur mes D208, on en parle meme plus  

ah non , gaga c moi qui le dit
 
 
 
( )

 
je la prefere 1 millions de fois en noire et gris anthracite

 
 
Nope le garde boue de devant ki est orange..
 
serait mieux en noir je pense
 

 
 
faudrait une bidouille sous toshop

çà vas au faites l'évolution des 208 ??
 
t'en ais content ??

 
allez y, battez vous pour moi

 
Les mecs du nord, je les plie en deux !      
 
 
 
sisicaivrai !

 

 
heu.... tu vas la ramener a l'expert qui la vue avec un pot de merde a la place du nikko et des pneus pourris a la place des D208 ?....
 
y va se demander si tu te fous pas un peu de sa gueule la quand meme....
 
ca t'a meme pas effleuré un peu cette idée ?  

 
seul "petit" soucis, les mac sont pas morts, 50% l'AR et 30% l'AV,  je me les gardais en réserve en cas de mauvaise crevaison, mais si tu me donne des D208 en échange j'ai rien contre ....

chapi -> le 170 c que pour le trajet avec l'expert , hein
 
ne fait pas cette connerie de monter çà pour rouler

 
 
Carrément que si !
 
C'est pour cela que j'attends le rapport de l'expert, voir s'il n'a pas pris ces accessoires en ligne de compte.    
 
j'ai pas envie de prendre de risque.
 
 
Pis sur la dernière il y a un très joli pot....homologué

 
J'suis sûr qu'on trouvera un moyen de s'arranger

laisse moi la machine à laver

 
ce soir si tu veux il est bien comme ca