Reprise du message précédent :

Clair qu'en SSII...
 
j'avoue que mes horaires quotidiens sont plus modestes normalement

J en suis a ma 150 stations de métro dans la journée j en ai marre

 
Non mais je fais exprès
 
Et je n'ai pas compté les heures minutes de route pour aller au boulot

 
Prend la moto ça ira plus vite
 

nan mais, stoner absent pour trois grand-prix... il est pas blessé, craquerait il moralement ?

cf topic GP ça se pose la même question...

 
L. Froissard

troll de compet'

S'qui ?

 
ah ouai. c'est assez facile de pondre un troll du meme accabit sur le coté pourrave a mort de la F1

Un con ?

 
si c'est un troll juste pour la provoc', on va dire non, si le gars pense vraiment ce qu'il dit, c'est qu'il s'est fait mettre minable par une moto et il accepte mal la defaite

c est quoi cette option a la con qui separe mes onglets en fenetres separees sous FF

 
 
ah ouais, ils ont l'air sympa ...
 
sauf celui-là , on dirait un casque de lego
http://www.bandit-helmets.fr/bouti [...] g_fr&num=0

 
tu as répondu toi même : une option àlakon

 
quiqui adore le coté vintage
 
de toutes facons, si fallait choisir un mot pour qualifier quiqui ca serait vintage !
 
Quiqui, c'est un peu le Chuck Norris du Vintage

et pour les gonzesses il prend aussi du vintage?

 
ca pour aller avec ta fausse vieillerie

Sur le fond, comparé à la F1, il a raison.
 
C'est, bien sûr, un article très ironique

link

 
ca c'est ton avis.
 
la F1 m'emmerde. meme aujourd'hui. j'adore le spectacle de la moto. ne cherche meme pas a essayer de me convaincre, tu ne peux pas

 
http://www.leblogmoto.com/2008/01/les-casques-fou.html

Je persiste, comparé à la F1 sur le fond il a raison :
 
C’est vrai quoi, vous avez déjàvu un Grand Prix moto en vrai? Il ne sepasse rien aux essais, lagrille de départ n’a aucun sens. Ça freine à300 mètres, c’est garédans les courbes,
 
 
et je continue à persister, comparé à la F1 sur le fond il a raison :
 
il y a vaguement de la bagarre
 
 

 
Ca a pas mal changé, semblerait-il, depuis deux ans et les nouveaux règlements.

 
pas d'accord pour les essais. je me regale de regarder les essais moto quand je peux. pas d'accord sur la grille de depart, elle correspond aux resultats des essais. je suis pas vraiment pour le principe d'une super pole, honnetement, ca n'ammene strictement rien, y a qu'a voir le superbike..... ok, ca freine moins fort et passe moins vite qu'une F1 en courbe, sauf qu'un truc qui prend la courbe a plat sans bouger, y a rien de spectaculaire.  
 
bref, c'est pas vraiment objectif comme analyse.

les règlements ont changé, mais au final, il n'y a toujours pas beaucoup de dépassements (plein d'explications logiques à cela, les circuits, les déventages, les stands..). Seul le Kers provoquent des situations rigolotes.
 
L'année prochaine, ils virent les ravitos, on verra bien.
 
C'est plutôt le moto GP qui a changé en mal
Je regarde les deux championnats, et honnêtement, l'année dernière j'ai préféré le championnat de F1.

 
oui, enfin, le reglement a bien biaisé le truc pour une demi saison, maintenant que les grosses "ecuries" ont remis les choses dans le bon ordre point de vue developpement, et arretent de perdre du temps avec un KERS inutilisable, ben c'est bizarre, mais bar-honda caracolle moins en tete....
 
et puis le debut de la saison, bar-honda, bar-honda, bar-honda..... voila l'interet.

Tout ça ne vaut pas le Superbike.

mouarf le KERS ça fait qu'une F1 sans KERS plus rapide d'une seconde ne peut pas doubler une autre avec KERS... supaÿr
 
Sinon rien n'a vraiment changé avec le nouveau règlement sauf la hiérarchie... les dépassements se font toujours dans les stands... d'ailleurs faudrait virer les ravitos, les pilotes seraient bien obliger de dépasser sur la piste

Le KERS, le sale truc de pilote de ligne droite

Kers t'enanafout !

La grille en moto GP ne sert à rien ou presque. Les essais ne sont pas funs.
 
Au moins en f1, avec le système éliminatoire à chaque "tour" on rigole.  
Et partir 4ème fait vraiment chier...alors qu'en moto gp..pfff...
On ferait partir tous les ouikèndes Lorenzo, Rossi, Pedrosa et Stoner sur la même ligne que ça ne changerait pas grand chose.
 
C'est bien sûr exagéré, mais dans le fond il n'a pas tord.

 
old school        
 
je verrais bien un truc comme ca sur ma enfield    
 

De toute façon la piste c'est pour les tarlouzes. Y a qu'à voir ce gay de ScaryMovie, pour comprendre.
 
Les hommes, les vrais, font du rallye routier.

 
ca c'est Klur§§
 
Superbike/supersport, 2 superbes championnats tres disputés et je prend toujours autant de plaisir a regarder les courses

Ca c'est lié au fait que les dépassements en moto sont bien plus facile du fait du faible encombrement de ce véhicule par rapport à la voiture... et alors ?

Bon, euh, déja Bar Honda n'existe plus... il 'ny a plus un moteur Honda en piste depuis le début de la saison. Bonjour la crédibilité.
 
Ensuite, le Kers inutilisable..... juste pour t'apprendre que les places 1 et 2 du dernier gp ont été réalisées par maclaren et ferrari...qui utilisent le Kers...
 
Seulement voila, un truc comme ça (30 kgs..) ne se développe pas d'un claquement de doigts

Et alors ? Rien.
 
Il n'a pas tort, les qualifs/grille en moto gp ne servent pas à grand chose. Et on ne peut pas dire que les qualifs proposent un spectacle démentiel..

Si si, le spectacle des qualif est sympa, avec les grooses attaques qu'on y voit

Sinon, la grille ne sert pas à grand chose, enfin en même temps on s'en fout un peu de la grille, ce qui compte c'est la baston pendant l'épreuve !

 
, ah ben p'tet que ca servira si on fout 4 roues aux motos et qu'on leur faire prendre la place d'une bagnole et qu'ils ne se doublent que dans les stands. j'aime bien pour ma part, y a toujours un final de folie dans les dernieres 10/15 min pour savoir qui choppera la pole....
 
bof. c'est long, et on sait a l'avance qui de toutes facons ne sera pas en superpole et qui y sera a quasi coup sur. donc l'interet    
 
ah ben oui, vu la place que prennent leurs monoplaces qui ne peuvent pas se depasser    
 
ouai enfin, quand les mecs se double 3/4 fois dans un tour comme ca arrive regulierement, y a quand meme plus de baston que sur un GP de F1 figé.
 
non, pas d'accord. mais je t'avais prevenu, ca sert a rien d'essayer de me convaincre