Reprise du message précédent :

http://www.motorcycle-usa.com/phot [...] le_r_2.jpg  
 

Manque un truc derrière et un truc devant (au-dessus du guidon)

 
chacun son arme

 
je ne demande a personne d'apprecier, c'est mon coup de coeur, et a 99% ma future machine

J'ai envie de craquer, même si je sais que ça serait pas raisonnable vu que c'est pas adapté aux longs trajets... Mais le moteur, je sais que je l'aime, la gueule, je l'adore, les suspattes doivent être très bonnes... ça fait longtemps qu'une meule m'a pas autant enthousiasmé !

Non mais si tu postes une image, j'ai aussi le droit de donner mon avis hein  

 
30ans de neufkub .... c'est moi qui l'écris le dico

 
pareil

Toi le david hasseloff des BAS  

 
j'aime beaucoup avec le capot de selle
 
la même en blanc et c'est parfait

 
nan mais je savais en la postant que ca ne te plairait vu tes goûts
 
bien sur que tu peux donner ton avis mais vu nos ecarts de goûts en terme de moto, je n'en tiens pas compte

 
 
ah bah voilà où va passer une partie de mes indemnités d'accident .....
 
 

S'il y a que ca faut juste que le pilote se prepare un peu d'un point de vue physique pour compenser

 
comment ça pas adapté aux long trajets ?
 
c'est pire qu'un R6 ou SV ?
et j'en connais qui ont fait de la route aussi avec un CB et sa selle planche à repasser

 
non, je nike pas pamela

Ben moi j'aime pas les zard.
 
Ca pête la ligne de la moto je trouve

 
Un ami vend la sienne  

Oué mais moi j'aime bien les lézards

 
Déja fais 700 bornes dans la journée avec et ça va. De plus il parait que la selle gel (qui ressemble comme 2 goutes d'eau à la normale), est un réel plus pour l'anus!

 
si t'as le droit je donne mon avis aussi : Quelle gachi de massacrer une ligne aussi réussis à la base pour en faire un truc aussi moche !...  
sans d'ec... mais quelle horreur ca me donne envie de    de voir ca  
 
 
 

Pour 777 !
 

 
y en a bien qui n'aiment pas les Yosh Tri-oval et d'autres qui en mettent sur leur moto
 
pour ma part, je trouve que la ligne zard est la plus jolie sur un speed triple, et je deteste les silencieux de part et d'autre de la selle, sur le speed triple, ca je trouve que ca casse *VRAIMENT* la ligne. comme quoi

 
Et la ligne low-boy Arrow, elle passe pas mal sur un Speed, tu l'as déja vu en vrai ?  

Ouais mais toi on t'as pas demandé le temps qu'il fait.
 
 
C'est un moulin ce tomic ou quoi?  

 
quel gachis de massacrer une ligne si jolie a la base avec deux immondes marmites de part et d'autre de la selle.

 
je prefere le design "cone/contre cone" de la ligne Zard

Un tri oval ou autre reste totalement dans la ligne originale de la moto.
 
C'est pas comme si j'y avais collé un leo en position haute.
 
Là, les zards revoient complètement la ligne originale de la moto, que j'aime beaucoup. Pour moi, c'est du tuning, et pas du meilleur goût, c'tout.

Pas de protection.
 
Installation de sacoches cavalières problématique (même s'il existe des solutions, je sais).
 
Et au quotidien, je ne parle pas de l'absence totale de rangement sous la selle... et la bombe de graisse ? la bombe anti-crevaison ? le manomètre ? les outils ? le petit chiffon qui va bien ?

 
chacun son avis.

 
Attention les yeux!
 

Exactement.
 
(par contre, du coup, pour le bowmore fût de chêne, tu peux te brosser )

 
je pense que ceux qui aiment bien les café racer ne sont pas insensibles aux zard.
et sur la ligne générale du triple, ca passe plutot bien.
 
j'aime bien les deux, et n'arrive pas à sortir une préférence.
il faudrait que je vois des zard en vrai.
 
sinon les silencieux d'origine sont trop.. heu.. 'pataud' 'grossiers' je n'arrive pas à définir vraiment.

Ca c'est un souci qui se généralise actuellement... Quasi toutes les motos neuves ont un pot hypra-moche.

 
au quotidien : t'as jamais de sac ?  
la bombe de graisse heuuuu..à moins de vouloir graisser ma chaine devant le boulangerie quand je vais chercher mon pain, ben elle reste au parking.
 
y'aura juste le kit anticrevaison, mais là j'ai le systeme meche + capsule de CO² . .ca prend pas de place.
 
 
la merde surtout au quotidien je pense est l'antivol

Fixation de U sur une patte sur le cadre

 

 
ton bowmore de beauf' , tu peux te le garder.

EA a probablement (même si ça m'arrache la gueule de le dire ) une vision plus proche de la mienne côté moto: l'absence de côté pratique est pète-couilles au possible, compte tenu que ça mange pas de pain de faire un petit compartiment pour ranger des trucs sous la selle, de vouloir y coller un antivol décent, de prendre un passager sans que ce soit un nain robotique...
 
Moi je trouve que les ingénieurs ils pensent à rien. Côté perfs, ils te sortent des machines de guerre qui iront bientôt dans l'espace, mais on aura oublié qu'il faut remplir le réservoir d'essence... han c'est con...

 
Craque !    
 
Elle est superbe cette moto, y'a rien à jeter, et la couleur en gris mat/inscriptions orangées, c'est de la tuerie furieuse  

 
C'est une moto d'aventurier    
 
y'en a marre du confort !    
 
T'es un moard, un vrai et avec un cou robuste = tu n'as pas besoin de protection.
La bagagerie c'est encombrant, moche, tu n'es pas une femme/n'as pas de femme = une sacoche de réservoir suffit.
Tu graisses la moto un bon coup avant ton déplacement.
Tu crèves = t'appelles ton assistance ou les potes qui vont bien.
Le manomètre ne sert à rien.
Les outils = t'appelles ton assistance ou les potes qui vont bien.
Le petit chiffon = c'est pour les maniaques et les métrosexuels.
 
 
 
 
   oui, la Bonnie cumule tous ses inconvénients.

Tu partirais sur du blanc ?
Yen a régulièrement une blanche et une noire de garer devant mon taf. Et à comparer, la blanche est vraiment un bon ton au dessous de l'aura de la noir... Côté rebelz toussa.
 
Mais gros +1 pour la ligne Zard, ça lui va comme un gant. Reste à voir comment habiller le trou que ça laisse sous la selle et les crochets d'accroche du pot pour vraiment la rendre parfaite

+1000 pour le blanc.