Reprise du message précédent :

Au pire un fil éléctrique un abajour et voila un beau lampadaire au millieu du salon  

enfoiré de batard d'enculé

Nan parce qu'elles sont de collection

y en a qui ramènent des cartes postales, ou la tour eiffel dans une boule de verre ... d'autres, des motos

Profite en petit con    

enculé²  

C't'idée aussi  

'lut  

pourquoi j'ai l'impression d'etre le seul à, certes trouver les enfields pas mal, mais à ne pas etre du tout interessé par un 350 mono poussif, et a ne pas les envier d'en avoir un ?
 
ah ben parce que je suis le seul, apparamment

Vésuve et Gloubi, au rapport ! Combien de nuits et lesquelles pensez-vous rester ?
 
 
 
 
 
/!\ Volcans 2009 /!\
 
Dates : Du vendredi 28 août après-midi/soir selon les arrivées au dimanche 30 août
 
Code : MOARDS@VOLCANS2009
 
Où : Rallye des Volcans basé à St-Ours
 
OYEZ, OYEZ LES MOARDS §§§
 
Après un superbe weekend Dourdou 2009, il est temps d'organiser un nouveau weekend afin d'aller supporter nos deux stars du rallye routier EA et Quineto et de passer évidemment un bon moment entre nous. Tout le monde est le bienvenu comme pour le Dourdou.
Merci de vous inscrire dans la liste ci-dessous...
 
MERCI DE PRECISER LE NOMBRE DE NUITS OU VOUS COMPTEZ RESTER !!!
 
Liste des confirmés :

• Soly en destrier digne de Jeanne Mas et Canaille en mode "tiens, et si je sortais la moto, ça faisait longtemps " (3 nuits vendredi, samedi et dimanche)
• Zuve et Bonninator
• LaPointe sur son inestimable SVS (2 nuits vendredi et samedi)
• Tagada_tsoin_tsoin sur sa ritalienne qui pootre des nounours (QUOI NON JE SUIS PAS JALOUSE §§) (je me permets 3 nuits vendredi, samedi et dimanche)
• 911_The_Great (je ne suis pas sûr de vouloir voir vos tronches) (2 nuits vendredi et samedi)
• Bubul si 911 viens je viens normalement   (2 nuits vendredi et samedi)
• Stefanie (2 nuits vendredi et samedi)

 
En attente d'une confirmation :

• Gloubi, si canaille, soly, lapointe, 911, ea et Quiqui viennent, je ne viens pas
• Logman si moto et budget ok

Il va falloir également trouver un logement pour 2 nuits. Partant en Indonésie, je (LaPointe) ne pourrai pas trop m'en occuper, donc si quelqu'un d'autre pouvait s'en charger, ça serait gentil.
 
Vesuve : Pour l'hébergement, sachant que nous sommes déjà grillés dans 2 hôtels ( hôtel de l'univers + hôtel de la poste), et que l'accueil dans le coin laisse vraiment à désirer, je pose mon joker et je passe la main.
 
Note : Post à copier/coller quand vous le mettez à jour (le quote masque le code !)  
 
/!\ Volcans 2009 /!\

L'intérêt historique avant tout, mais c'est vrai que comme tu les as vu rouler (vu ton grand âge ), tu n'as pas la même sensibilité que nous.

Dans 50 ans les jeunes auront la nostalgie des twingos par exemple, mais pas nous

ou quand même peut-être pas à ce point là  

Tu te contredis là

pour flaner nez au vent avec style, ça doit être ultime

Ah ouais

C'est le même intérêt que pour toute ancienne : on fait plus fiable, plus puissant, plus efficace, mieux freiné, mieux suspendu, plus confortable etc. mais on ne fait plus la même ligne, les mêmes matériaux et surtout, c'est comme un meuble en bois neuf et un meuble en bois ancien : l'impression de voir le vécu et le plaisir intellectuel de contempler et d'utiliser qqch qui a déjà servi à d'autres avant même ta naissance

Non non, mais si j'avais dit ça j'aurais foutu une mauvaise ambiance... Mais vu que tu t'es dévoué, je rajoute dans le bouzin  

Tu vannes pas beaucoup, mais quand tu le fais, ça *BLAMise* à mort

J'apprends de toi, lentement mais sûrement, oh grand maître  

Je trouve ça sympas, mais je ne me vois pas trop dessus, du moins pas sur nos routes

Euh, non.
 
Une vieille moto, j'ai surtout l'impression de voir un truc qui va tomber en panne tout le temps et sur lequel je ne prendrais aucun plaisir vu que ça n'accepte aucune sportivité dans la conduite.
 
Le look c'est sympa pour les gens qui te regardent passer, mais quand tu es sur la moto, what the fuck ?

Y'a pas *que* la conduite sportive qui existe dans la vie (oui, c'est moi qui dis ça, mais j'ai commis aucun délit routier depuis mon anniversaire )
Pis la conduite sportive c'est le fait de rouler vite avec un véhicule donné, par une vitesse de passage fixe

Ben y a l'intérêt de mécaniquer dessus aussi

Pour moi, c'est surtout un plaisir cérébral, intellectuel, et le "look" ben quand elle est dans ton garage tu l'apprécies. Je vais me faire foutre de ma gueule, mais ma zx6r, que personnellement je trouvais très belle, j'étais aussi content d'aller la voir dans le garage que de rouler dessus, c'est très con peut-être mais c'est comme ça.
La moto en tant qu'objet me plait beaucoup.

Après ben y a des motos pour l'objet, des motos pour la balade, des motos pour l'arsouille

edit : par ex ma balade de dimanche c'était surtout tranquille, avec la CB je me suis fait chier parce que j'ai l'habitude de taper dedans. Avec une ancienne, je sais que je me serais beaucoup plus fait plaisir pour ce type de balade

Ma prochaine moto, ce sera un custom©

BILOUTE §§

On rigole, mais une bon custom avec deux vraies places (custom-GT), des fois je me demande si ce serait pas le pied.
 
De toute façon, l'imoprtant c'est pas le contenant mais le contendu

...Et en même temps je me dis qu'une ZX-9R ce serait chouette...
 
Ca doit être parce que j'ai mes ragnagnas  

 
 
t'es trop un fou de jeune dans ta tête, toi c'est pour ça!!!

 
ouai, mais ca ok. mais pas une Enfield. Un Triton ok, une norton 750 commando ok, une Benelli 3 cylindres, ok, mais pas une enfield
 
mais je ne parle que pour moi bien sur

Lui jeune ? Et puis quoi encore

lapointe avec une fille  

 
nan ya rien c'est que des papelar a la con    
 

 
ca c'est tres cool

Ca passe comme engin agricole  

 
sauf qu'une enfield c'est peut etre pas les meme prestation mais deja c'est de conception encore plus ancienne, et surtout c'est abordable.
 
Mais surtout ca as une histoire "lie" avec l'inde et notre voyage du coup.
 

Oui, mais tout ça c'est cher, et tu recherches aussi la perf avec ces motos, alors qu'une Enfield, tu cherches autre chose.
En fait il faut avoir une Enfield ET une Commando

 
ah mais ca je comprend parfaitement