Reprise du message précédent :

J'ai vu

 
L'année dernière c'était avec la gse qui fume bleu  

 
C'est gentil Mais je voulais tester, au moins jusqu'à Estaing. Ben au moins c'est clair  
 
Corsaro

 
 
\o/

 
T'as pas eu trop le choix en même temps, on vous (fiston et toi) a désigné d'office avec Tagada pour nous encadrer.  
 
J'ai fait que ça, ça glissait tellement de l'arrière avec le frein (avant biensûr)  que j'ai tout fait au sélecteur le moins brusquement possible, même si c'est pas naturel.

 
Bubulle ! J'ai besoin d'un copilote pour pourrir ces deux baltringues

 
Tu as des ennemis ?
 
Si oui, on t'a jeté un sort

Eh, la Moards Racing Team, deux caisses engagées en rallye auto, deux en motos, ça peterait

 
Il est prêt pour du rallye auto.  
Et je veux plus jamais entendre que je conduis comme une dingue.

En tous cas, la Corsaro, c'est rigolo
 
Beaucoup moins "chiant" (au sens quéquétien du terme, à savoir une moto où tu n'as pas besoin de changer de rapports) que prévu. Le gros twin n'est pas aussi souple que ce à quoi je m'attendais, et il envoie beaucoup plus dans les tours que ce que je pensais
 
Ses vibrations énormes sont très réjouissantes, ainsi que l'énoooooooooorme grognement de la boîte à air !
 
Son freinage est monstrueux (même si, sur celle de prête, l'attaque était trop bourrin, pas assez dosable à mon goût), sa tenue de route irréprochable pour autant que j'aie pu la tester, la position très naturelle, la maniabilité au top (mais moins vive qu'une Superduke il me semble).

Mais c'est pas moi c'est le moteur

hannnnnnnn sacrilège  

Qu'il soit repris ou que je n'ai pas trouvé plus vite....  

Je n'ai que des amies.
 
 

 
PTain mais elle a l'air géniale ta voiture    
Je pourrais monter a la place du mort/grand brulé/porteur de Perrier un jour?  

pour grimper aux arbres, t'as vu http://www.leboncoin.fr/vi/58794407.htm?ca=12_s

Quant au Mimille de 911, la fourche est honnête, mais pas du niveau de ce qu'elle pourrait être. J'ai comme référence la Mimille de gloubi, qui m'avait l'époque bien plus impressionné niveau tenue de route.
 
Par contre, merci pour l'essai 911 (j'ai un peu tapé dedans sur la petite route qui partait au-dessus de la résidence ), je pense que j'ai trouvé la successeuse à Bibiche ! Position plus relax, moteur finalement pas si éloigné que ça du mien j'ai trouvé (à part le gros couple en bas). J'étais entre 7 et 9000 tours sur la route, ça catapulte bien, le fun du 4 pattes est bien là, et si tu as envie d'enrouler tranquillou, le gros couple est un allié précieux.

 
Je t'imagine avec ta 21 turbo quand tu parles comme ça, à l'époque ou tu avais des couilles et pas de cerveau  

2 ans déjà    
non l'année dernière avec la corsaro, mais s'était au volcan fin aout, je venais de comprendre la moto et j'avais repris confiance dedans  

du coup ça t'as un peu pourri le reste des tests et du WE . Le tcat, tu es quand même en appui
et essayé le tcat ça m'a bien fait marré aussi, donc ça posait pas le moindre problème
on se baladait tranquilement, ça posait pas de problème de passer sur une autre moto  

Je te crois pas      
puis c'est moi qui t'ai proposé de t'ouvrir la route , 911 était désigné d'office comme le dernier du groupe

No way, vous commencer à aller un peu trop vite pour le bubulle    
J'ai un semblant de conscience du danger qui s'est développé  et surtout un mal de cou sympa quand ça roule vite.

Ca craint de ne pas pouvoir faire davantage de moto, elles arrivent vite tes douleurs.   Ca me fait sincèrement de la peine pour toi.

 
 
Mimille n'a rien.
 
Mon mollet par contre ...  

 
Ca, il parait que ça décanille des momies turques. Dommage que les roues motrices soient du mauvais côté

je veux bien piloter  

 
 
Quand t'étais jeune et bien portant, tu avais déjà souffert sur le mien si je me souviens bien

 
Mais grave, elle l'est !  
Ben oué, faudra qu'on se fasse ça !

pas trouvé.

et pourtant, quand t'as personne qui te suit pour te ramasser, et que ton pneu arrière danse partout, t'es bien obligée.  
 
vi, mais on l'avait déjà décidé avec Tagada.

 
cock

Ah oué, quand je n'avais qu'elle comme véhicule, j'adorais autant les arsouilles saignantes, que l'autoroute tranquille posé à 180 (oui oui ), que les retours chiatiques, je me souviens notamment du mariage de Jean-Philippe (celui de la MI16), retour de haute normandie à 3h du mat sous la bruine, 70 bornes de petites routes, et ce sentiment que Mimille et moi on rentrerait sans souci, qu'elle ne me ferait pas de sale coup, qu'elle éclairera toute la route, que je pourrais tout anticiper ..

Ah ben après c'était mort, clairement. Retour en Corsaro et basta
En revanche, j'ai bcp aimé la Bonnie de Lolie !

Merci

Oué mais plus sur les poignets parce que je roulais en CB5 à l'époque, changement un poil brutal La c'est vraiment ma nevralgie qui ressort

Quant à ma moto, à part cette pute de salope de fuite d'huile de merde, que du bonheur, comme d'hab !
 
Freinage puissant et dosable, moteur excité et facile, tenue de route de bon niveau qui encaisse bien les routes défoncées de sa mère et qui accepte sans broncher les conneries de son pilote sur route très roulante (genre quand il frotte la botte et que, surpris, il relève la moto d'un seul coup ), duo sans souci (le freinage fait largement face, la tenue de route n'est pas dégradée outre mesure), moto qui se relève pas même lors d'un gros freinage sur l'angle...
 
La Bibiche, c'est une sacrée pouliche

SI        
 
quand tu roule ça va il vibre quasiment pas (c'est pas un vibromasseur quand même   , ou vesuve n'a rien dit   )
même feeling sur les freins, et c'est des plaquettes racing dessus, j'ai regardé ce soir
pour la maniabilité la mienne est plus vive (mieux réglé en suspension), mais la superduke est toujours plus vive.

pas pareil la 21 avec le turbo c'est pas la même conduite que l'atmo de gloubi, beaucoup plus plein et qui parait plus facile à emmener
sans compte que la 21 il y avait des petits problèmes de motricité si tu savais pas doser finement l'accélérateur , malgré mes modifs, la brutalité du turbo et la traction, ça aidait pas a tout faire passer au sol.

 
 
Dans mon souvenir, tu t'étais déjà plains du dos..mais je peux me tromper

 
Fuite d'huile..
 
Des petites gouttes ?
 
J'ai eu ça sur mimille, c'était au niveau de la bequille laterale  que cela tombait, un problème de joint très classique dixit planet motor

 
Pour la Nième fois, mon chapounet, je n'ai pas mal au dos §§§  
J'ai une névralgie qui s'est déclarée début 2006 !  
 
Cela dit, je me suis peut être éclaté les lombaires avec une position de merde sur ton tcat par manque d'habitude, c'est tout à fait possible

Je pense savoir (hélas) d'où ça vient : l'axe du sélecteur a un sacré jeu

Oui d'accord, mais tu prends des antibiotiques ?

 
 
Bibiche en force    
 
Gras : Ca m'a    d'ailleurs, je me demandais si la Bonnie pouvait faire pareil.