Reprise du message précédent :

 
+1 on pensait avoir tout vu sur le topic mais non

Putain mais ce temps de merde

Et je tombe sur ça de bon matin...    
 

 
 
Heureusement que j'ai bien profité du beau temps hier, aujourd'hui  

pas ici  

d'ailleurs, ça ne mériterait pas une ch'tite ars^W balade des familles

Bonjour.

Putain, avec la neutralisation de course du SBK, comment je vais faire pour matter et le SS et la F1 ?
Dure la vie d'un téléspectateur

bordel de merde j avais oublie

putain, le Le Mans Series qui devient prioritaire sur le SBK

   
 
faudrait une chaine 100% moto

La force de Coriolis dans les Simpson

Lequel, lequel ???

 
 
en ce moment sur w9

J'ai ma collection personnel    
 
thx, bart contre l'australie Le plus marrant c'est avec l'introduction des grenouilles

 
Oui je le pense.
Sur un autre forum on m'a dit que le numéro est probablement "JS1A 1311200101405" et non pas "JSTA 1311200101405" où le "1" a été transcris par erreur comme un "T"
 
D'ailleurs un gars qui a l'air de s'y connaitre affirme que le modèle correspondant au N° corrigé est une GSX1300R Hayabusa Bleu/Argent de 2000. Mais bon il ne m'a pas donné de source.
 
Et avec ce N° corrigé tu peux avoir quelque chose?
 
Edit: Je n'ai pas de photo e la plaque.

 
Lors de mes recherches j'ai trouvé ça, mais ya pas mon N° dedant  
 
Edit: http://www.suzukicycles.org/photos [...] x-wide.jpg

je confirme, js1a 1311200 c'est une hayabusa année 2000 :
http://pieces-suzuki.com/suzuki-id [...] -1695.html

 
Magnifique    
 
Merci beaucoup    

+1  
sur le cb, toutes mes jantes étaient voilées.

On se demande pourquoi

Bon bah je vous déconseille fortement le Côte d'Or Noir dégustation citron, c'est beaucoup trop amer

Décidément aujourd'hui, crash au 1er tour en F1

Problème de visserie cache-culbuteur réglé
(merci mac)
Maintenant, autre problème, j'ai laissé ma dorsale au bureau et j'ai prêté ma clef à un collègue le truc qui m'arrive une fois par an)
Bref, si ça se règle pas, j'arriverais pas avant 09h00 à LFG, le temps que mon bureau soit ouvert

ma fourche travaille

pour en revenir au couinement étrange que j'entends. Il est également présent dès que je mets le contact:
contact -> bzzzzzzzzz de la pompe à essence et kwick ...
rien à voir avec la commande d'embrayage à proprement parler (peut-être la boîte)

SQFP

salut l'ex toulonnais
alors ça s'passe bien là bas ?

les
 

 
Se que t'est pas obligé de faire quand tu pu de sous le bras

Ouch
 

Si j'amène ma roue chez rc3d, ils voudront bien me dire juste combien de jeu exactement a ma roue tu crois? Parce que l'autre mécano m'a dit qu'il y avait à peu près 1mm, mais je sais pas combien vaut pour lui le "à peu près"
 
 

Qu'est-ce que c'est pourri les transmissions secondaires par chaîne
On s'en fout plein les mains, ça crade la roue arrière, et puis quand on se retrouve avec la bombe de graisse vide alors qu'il reste quelques centimètres, on a l'air malin
 
Je veux une courroie ou un cardan

 
Ca tu aime?
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 319808.jpg

La R1200S n'est plus au catalogue de BMW France

FZR ready for rally      
 
Lecteur de roadbook installe (grace au kit fournis michoux   ) reste plus qu'a le retroeclairer    
Batterie en charge...
 
Demain lavage et ca sera nickel    
 

 
Apprend a graisser une chaine deja ca aidera    
 

"quelques rares averses" qu'ils disaient....
 
 
 
 
ENCULÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉS  

 
Surement parce qu'il va y avoir une remplaçante ; peut etre la R1300S

J'ai monté mes EBC green stuff, au troisième freinage c'était déjà mieux que les plaquettes que j'avais, au bout de 30 bornes c'est encore mieux mieux, dans 70, ça risque d'être d'enfer

quelques enseignements néanmoins.

• Entre moi et Mimille, il en a au moins un des deux qui est lunatique: hier super content. Aujourd'hui elle m'a énervé Ca sautille, ça talonne, ça tue les reins ... peut-être parce que plus froid et rythme bien moins élevé cause cf. post ci-dessus
• Mon pantalon de pluie prend l'eau à l'entre-jambe
• La pluie ajoute 42 points à ma compétence de lowpet