Reprise du message précédent :

 
Putain mais tu es mon maitre incontesté   , un des rares sur moard qui a assez de couilles et d'estime de soi pour pas se sentir obligé de rouler en cabriolet décapotable allemand bleu topaze et de faire une reprog pour compenser son manque de puissance pour pas avoir prix le 3 litre trop cher par rapport au 2.8    
 
Moi j'adore rouler dans des caisse pourries, tant que t'en a une plaisir a coté, les autres ne sont qu'utilitaire quoi  

 
Alim corsair  

Mais carrément !!!!!!!!!!!!!
 
(Bon j'ai failli prendre une 156 à la place du scenic... )

encore un four made in Nvidia ça  

Pareil pour les ati. (puis les gueguerre )

  c'est une config complète qui bouffe autant que ça    
à moins que tu te sois pris un SLI c'est pas possible qu'une seule carte consomme autant de jus  

Bloc party en live

J'ai vite zieuté le tomic sur hfr: GTX285 = ~380w en charge... J'ai trouvé ça fort aussi, m'enfin bon...

si on peut même plus troller  

Pas mal la revue flotte Française

Non mais troller sur ton zguègue microscopique pour des pygmés, ça ok, mais un troll entre nvidia/ati t'es pas sur le bon homme  

je crois qu'ils prévoient large pour le cas des alims de merde AMHA

http://www.hardware.fr/articles/75 [...] x-275.html
c'est mesuré à la prise électrique, donc ça inclus toute la config  
certains ne savent pas lire dans la rubrique hardware, ça m'étonne pas qu'ils écrivent ce genre de bêtise  

en gros ces cartes, ça monte à 200~250W maximum, au dessus ça parait compliqué une si petite carte, de la refroidir par air.

 
J'aime aussi j'aurais validé le choix    
 
Moi si je change de caisse ça sera 1) voiture utilitaire de merde diesel a pas cher pour tailler la borne, 2) plus tard, petite bombinette essence a pas cher pour tailler les radars  

Bonjour, bonjour    
 
On est vendredi, c'est le week end      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mais je bosse    
 
Ca gaz par chez vous?

Ah bah donc mon 500W Antec est bon alors  

Pour les moards qui descendent au Beaujolais, à la fin de l'étape de jour (vers 17-18h je pense) je prévoierai un peu de charcut locale et du pif kivabien, pour un petit apéro, au parc assistance de Blacé, si vous voulez passer faire un coucou
Je peux pas vous proposer un truc à la maison le soir (qui est à 10-15min de Blacé) parce que c'est l'anniv de ma belle-mère et on sera pas là. mais si vous avez le temps de passer pour cet apéro improvisé, ça me fera bien plaisir

oui    
surtout que les grosses alims (là 1250W pour les tests), ont un rendement bof quand tu tire peu de puissance, donc tu peux espérer une consommation moins importante d'une dizaine de watt sans aucun problème.
ce que j'ai fait pour encore gagner en conso au repos c'est que je baisse les fréquences de la carte de moitié, je gagne entre 10 à 15W suivant les cas.

On va dormir à blacé même    
puis on ne peut pas refuser un peu de grenadine si gentiment proposé
 
enfin bon on verra sur place, c'est toujours un peu le bordèle à gérer entre la fin des spéciales, se crapahuter au camp de base, se perdre , risquer de mourir de soif dans les monts du beaujolais    

Ca m'fait penser à un gars de ma promo, qui m'a sorti : ouais moi j'ai une alim 1000w parce que ma config elle consomme à mort, ma supercgdelamortkitue elle consomme 500w à elle toute seule !  
 
Bon, il en est pas à son coup d'essai, sa 206 s16 taperait le 280 en fond de 5, et en moto, un cb 500@fullpawa c'est pas suffisant ( il a pas le permal encore )
 
 

[Mode chieur]
 

 
[/Mode chieur]

Un imac premier prix   (Pour mon macmini haut de gamme + écran 28" j'en ai pour encore plus cher ).

http://www.leboncoin.fr/vi/49643085.htm?ca=12_s
 
Quand ils se sortent les doigts du cul, les collègues de canaille, ils assurent

Elle est très sympas la twingo RS je trouve
j'en crois régulièrement une bleue avec stickers conduite par une nana d'ailleurs

Bon c'est dommage qu'ils ne sortent que 133 cvx du moulin, mais avec 1050 kilos, ça doit déjà être super sympa !

Par contre, c'est cher pour une twingo (en neuf j'entends)
Là d'occasion ça décôte vachement

Clair !

En essclusivité mondiale, l'explication des incroyables performances de la civic vtec : elle est électrique, en fait !

Et un bon moyen de perdre du cheval tout en augmentant la conso d'essence : oublier l'existence du filtre à air !

 
 
J'ai eu pareil sur ma bagnole   le filtre à air dégueu comme j'ai jamais vu  

 
Salut à tous j'ai un pote qui en a une et c'est vrai que ça décoiffe et en plus pour un fois il on fait une voiture un peu plus classe, mais le top c'est bien la fiat 500 abarth, j'ai un pote qui en a acheté une et il a monté le kit 160 ch, compris dedans le freins à disques surdimensionnés devant.
 
[img][/img]

 
J'ai entendu dire, au contraire, que c'est pas génial - génial : http://www.automobile-sportive.com [...] abarth.php

En tous les cas lui il en est ravie et c'est quand même super beau.

Jeremy quand il l'a testé pour Top Gear a plutôt bien aimé

Petit test mais c'est le modèle 135ch
 
http://videos.autodeclics.com/view [...] barth-500/
 
Et le Kit 160ch
 
http://www.automobile-sportive.com [...] h-20080708

Sur une route de montagne, mis à part contre les rochers, spa la carrosserie qui compte, c'est ta capacité à passer la puissance au sol

la esse esse ou l'abarth de base ? en fait je crois que l'abarth est molle en moteur, et que la esse esse a un chassis qui ne suit pas le kit supplémentaire

Celle de base il me semble

et la essesse en version française c'est un kit à part qui est un peu une arnarque (3000€ quand même les 30 poneys qui sont obtenus avec une simple reprog)
en italie, c'est un modèle à part entière, même reprog, même conf moteur (160 ch uniquement en mode sport), avec autobloquant mécanique, amorto revu et corrigé, ressorts durci et rabaissé, freins améliorés etc ... pour 3200€
ils sont balèze ces ritals en commerce quand même  
et dans la conf italienne, ça va, c'est pas la rigueur je pense d'une twingo RS (le train avant encaisse moins de vitesse de passage je pense) mais la 500 est assez sympa (les amortos sont très correct et pas pompe à vélo) et l'arrière glissouille gentiment, assez sympa tout en restant efficace.

enfin bon c'est pas le genre de caisse pour faire un temps dans une montée de col, elle est un poil lourde quand même.

Hey les gars, petite question! Un client pour l'achat de ma moto m'a demandé à quoi servait les trois petits ronds au dessus du compteur kilométrique sur le compteur du Fazer, et j'étais incapable de lui répondre. Ils veulent dire quoi?

Edit : Ah oui c'est vrai, compteur total... Roh je suis nul

Ayé... Dois poursuivre mon FAI devant la justice