Reprise du message précédent :
 
Voui, mais ça me fait chier parce que j'ai pas de local fermé et propre pour bosser sur moteur ouvert.  
Je m'en suis rendu compte tout à l'heure, j'attaquais la vidange, et y'avait du gras SOUS le moteur

Je suis preneur de tout avis éclairé
 
Marre du son de merde !

Change d'oreilles !  
 
MOUHAHAHAHAHAHAHAHAHA

change d ampoule

 
Si le choix de l'hypercardio etait pour eviter de capter le son du vent en dynamique, c'est une erreur. Pour avoir fait pas mal de prise de son en dynamique, le vent est obligatoirement capté. Ca peut paraitre etrange il y en a moins avec un micro qui ouvre plus (rapport surface/bruit)

Hé mais... c'est nul !

Il faudrait qu'il ait une entrée micro, normalement ça peut fonctionner et un adaptateur XLR -> mini jack
http://www.thomann.de/fr/shure_sm57lc_bundle.htm
http://www.thomann.de/fr/cat_PG_4. [...] ent&oa=pra (pas sur que ça suffise ça, vais voir si y'a mieux )

Et a mon avis vu le niveau du moteur c'est pas la peine de vouloir filtrer les autres bruit. à part le vent il n'y aura rien à un niveau équivalent

tiens l episode de south park avec le SV en ce moment sur game one

Merci pour toutes ces explications

Bonsoir les moards
Faut-il un outillage spécial pour monter des roulements de colonnes de direction ? Ca peut se faire seul ( stadire pas déposer la bécane chez un concess ? ) ?

 
Non, tu peux faire sans

De rien

 
J'ai pas vu la vidéo    Lien stp ?

Je parle pas d'une vidéo en particulier, mais c'est mon avis sur le bruit d'un moteur de moto par rapport à l'environnement quoi
Le gros souci c'est le vent

Nan sur l'aller, le taxi les a emmenés à destination et ramené jusqu'ici
 
 
 
Et puis le CB je le trouve plus sympa comme ça, il est vraiment bicolore, à part les tubes de fourches et chépatrokoikitienlereposepied. Pour faire bien faudrait que je me trouve un cuir et un casque rouge/noir, mais bon, là, je crois que ça serait de la coquetterie de fille
CAY LA CLASSE EPICETOUT §§

Merci, bon reste plus qu'à trouver la référence du roulement et go emile maurin

 
il faut rouler vite pour ça

Avec un micro sans bonnette 40km/h doivent suffire à plus entendre grand chose

En fait, les fois où j'ai enregistré le son, le micro était bien à l'abri du vent (dans mon sac à dos, dans la sacoche de réservoir, sous la selle, ...). Mais je ne sais pas s'il saturait à cause du niveau sonore, ou bien s'il enregistrait le bruit des remous liés à mon aérodynamisme, disons, discutable, mais en tous cas passé 70-80 km/h ça faisait un gros SPPPPPPPRRRRRRRRRRCHHHHHHHHH tout pourri

Il est pas mal comme ça, en effet.
 
Mais les ailettes doivent être argent, c'est la classe ultime je te dis

 
Ca me fait penser que je vais faire ceux du Cb cette semaine.
 

 
Ca depend aussi ou tu le mets (boite à air, sous la bulle, dans le coffre)
J'ai un RE20 sous mon lit, je tenterais bien de le coller dans ma boite à air, il rentre pile poil (déjà tenté )

Je dirais que t'a des énormes variations de pression dues au vent même dans le sac à dos, selon le micro ça peut donner ça
Genre comme quand tu sors la tête de la voiture par la fenêtre à 130
Je pense pas que ça soit le niveau sonore à proprement parler qui pose problème, mais le vent

 
Tu veux pas de la moquette sur la selle ?

Alors faut que je m'arrange pour faire ma prise de son un jour où le vent souffle à 130 km/h, et il faut que je roule dans le sens du vent => annulation du vent-vitesse => logiquement le bruit du vent disparaît.
 
J'ai bon ?

 
une boite hermétique incompressible ?

Ou alors tu deviens riche et hop :
 

Nan je crois que ça ferait un peu trop
 
Pour ton faz je doute pas que ça fasse joli, mais pas chez moi

Euh non ça ira, merci
 
Faut juste que je remette en noir ces putains de liserets bleus de la selle, ça fait bien laid de près

Ouais, et tu aura un beau silence

la loose

 
Ca changerait rien aux bruits d'ecoulement.

Ca me donne des idées cochonnes ce truc...

Qu'est-ce qu'ils ont en motogp ?

Ils ne trainent pas de lapin mort sur la moto

Bah on fait des trous alors ?

Allez 400€ et c'est pour toi

 
La chasse d'eau ?

J'ose même pas imaginer le prix du matos qu'ils embarquent sur leur moto

Ouais bon, finalement je vais continuer de fÿster gloubi avec un classique concombre

Faut que je fasse une grosse révision sur mon ancêtre, contrôler les jeux ( piston segments surtout ) changer si besoin, roulements de roues si besoin, roulement de colonne ( j'ai beau resserer ça bouge un peu au freinage et ça fait du bruit ) etc

Quand tu lèves la roue avant (à l'arrêt hein ) et que tu essaies de forcer sur la fourche d'avant en arrière, tu le sens, le jeu ?

 
Pour les roues en adaptable ça coute pas grand chose (5€ le roulement) c'est souvent le roulement arriere opposé à la couronne qui morfle.