Reprise du message précédent :

 
C'est quoi son modele, la motorisation et l'année. Si c'est une caisse super récente ça fait peur  

c'est un vrai de vrai  

 
cherches pas à faire diversion toi avec la tienne  

je pense passer sur la Xj6 le jour où je change, on se refait pas  

 
T'as bien raison elle à l'air très très bien cette xj6  

pwned pour le SP95 E10 chez Yam

 
Fallait pas acheter Yam  

Je viens de (rererere)regarder la vidéo faites par EA aux Volcans

1.5Dci avant Sept 07 je croit

le 98 ça tourne bien aussi  

 
Je parlais pas pour toi, au moins toi tu sais rester dans le cadre des motos solides

 
On va réussir à poluer plus en dépensant plus avec leur connerie  

Et c'est plus cher !

pwned aussi sur toutes les bécanes à carbu?    
 
j'ai pas du tout envie de passer au 98...

Cet homme est fou

Et tu as bien raison

Je viens d'aller la rechercher... ca pue le gazoil encore plus dans l'habitacle trop bien
 
"Vous mettez quoi comme gazoil?
 
Du total.
 
De l'excellcium?
 
Oui
 
Bas mettez de l'ordinaire, l'excellcium est trop raffiné ca lubrifie mal..."
 
Bref ca coute cher en tout quoi

Suis comme lapointe, j'ai le seul vehicule neuf qui a couté plus du double du prix d'achat
 
Pour rappel :
 
Une DA
Une clim
Un changement de moteur
et la de nouveau tout le toutime

Kesse ça fait, à part niquer ton porte-monnaie plus vite ?
 
D'après mes infos venues directement du FCUEB (Fonds de Connaissance Universel Elessaro-Bubullien), plus l'indice d'octane d'un carburant est élevé, moins celui-ci est sujet au cliquetis, autrement dit moins il est sujet à l'auto-combustion qui crée des phénomènes parasites au front de combustion principal (initié par l'étincelle de la bougie), phénomène auquel les moteurs récents sont sensibles, les pauvres choux, et qui peut les faire chauffer trop.

 
L'excellium contient des additifs antifriction bénéfiques pour ton moteur mais bon ...
Ils t'ont mis une pompe teflonnée ?

J'ai pas demandé    
 
De toute facon dans 3 mois je passe commande de la nouvelle!
 

nan bah clairement c'est le prix qui me fait chier hein

PD2POVRE

t'as le choix ?
 
Prends mégane 3 2.0 Dci !!

J'ai le choix dans une grille
 
Et megane 3 tu vois pas l'horreur toi
 
Pis bon la clio estate est bien avec un petit  

skoi ta grille ? la mégane est pas mal pour son volume, et la break arrive

vu ta poisse je reprendrais pas du 1.5Dci mais du 2.0 à chaine et techno solide

touche tab

Cela dit, ça m'emmerde sacrément bien aussi cette histoire vu que je ne mettais que du sp95 dans le gex, le cb et la saxo

 
Leon : SP98
ZX6R : 100LL
 

J'ai vu plus haut que ça parlait du sp95e10 , problème sur les carbus etc  
Quelqu'un a une idée si ça pose soucis sur les 2t ? J'ai fouiné un peu sur le net mais à part yam qui déconseille le sp95e10 sur leurs bécanes en attente de confirmation, c'est un peu le désert

 
ca depend de tes durits.
 
nan, jamais de probleme de pot catalytique, vu que ton carburant est sans plomb (le plomb detruit le cata, enfin, il rend inoperant les metaux precieux chargés de la catalyse).
 
le probleme des debuts du 98 (qui n'existent plus aujourd'hui) etait qu'il etait tres sec, bcp moins gras que le 95, et que certains composés benzéniques ajoutés pour remplacer l'effet "lubrifiant" du plomb sur les sieges de soupapes agressait aussi bcp les membranes/joints/cahoutchouc.......

Ca dépend des durits... Bon, supaÿr

Bas une grille avec les 3 marques francaise avec 5 niveaux de gamme (voiture de société, petite berline, compact, monospace, grande berline avec chauffeur )
 
Pour la poisse pas grave

   
 
en fait, si je voulais, je pourrais m'en payer une, mais j'ai pas envie de raquer trop en assurance, et puis c'est pas ce qu'il y a forcément de plus raisonnable en 2nde moo...

 
c'est pas une question de pouvoir, c'est une question de le faire
 
et ca s'applique à plein de chose dans la vie