Reprise du message précédent :
Bon les gars, il est l'heure de financer votre faillite personnelle.
 
www.parachutismeclubdefrance.fr
 

 
non aucune.
 
et aucun d'eux ne doit avoir d'option monde activée sur son portable donc... faut attendre qu'ils trouvent un cyber café quelconque

Un cyber marchand de riz mouhahahahaha

Pourvu qu'il ne boive pas la flotte locale
Un collègue à moi est tombé malade là-bas, il a fait la connerie de manger dans un restaurant... où les assiettes étaient lavées dans la rivière qui passait derrière

scary est beau

salut les moants.
Petite question, est ce qu'il est facile de transformer une bandit S en version naked ?

C'est faisable : http://dom78.free.fr/index.php?pag [...] zone=crash

 
C'est même super simple on dirait

 
C'est le duo gagnant pour moi oui
Je regrette d'avoir mis un road 2 plutôt qu'un power à l'avant du speed, peut-être que ça joue sur mon manque de maniabilité par rapport au VTr qui a le power devant.

J'hésite un peu pour mixer les deux, je vais pas tarder à changer de train et je dois dire que le train de road 2 a été particulièrement efficace en toute circonstance... qu'apporte le power à l'avant par rapport au road2?

 
Yojeux premier n'avril!

Sujet du jour: qui sortira une compo du 1er avril la plus réussie?
 
Mon coup d'essai:
 
Ce matin je me lève pile à l'heure, quand je recois un coup de fil de mon manager qui me dit que je peux prendre ma semaine car il y a grève au boulot - vu que je suis contractant, je reste payé - je lui dit d'aller se faire mettre parce qu'il a failli me réveiller; il s'excuse et dit qu'en pénitence il ira voir le stagiaire de son proctologue.
Maintenant de bonne humeur, je prend mon p'tit dèj' et j'écoute la radio: bouchons monstres sur l'autoroute... J'ai évité ça!... Je vais ouvrir ma boîte aux lettres: Electrabel augmente tous ses tarifs, sauf pour ceux abonnés après le 15 octobre 2008: je me suis abonné le 14!
Du coup, je prend ma caisse pour aller au supermarché et je me fais couper la priorité par un bus... Aie... Mon aile droite est touchée... Constat avec le chauffeur: il est bourré et s'endort au volant... Me laissant seul avec l'autocar plein d'infirmières nymphomanes adeptes du deep-throat... Je suis gêné, c'est pas de leur faute si le bus m'est rentré dedans... M'enfin j'ai pas trop compris ce qu'elles m'ont répondu, personne leur a dit qu'on parle pas la bouche pleine...
Quelques heures plus tard, je reprend ma caisse, direction le garagiste (vais pas rouler avec une caisse froissée): il me dit qu'il ne leur reste plus que leur Viper GTS... M'enfin c'est ça ou la Mustang GT 500. Je l'engueule car la couleur des siège n'est pas assortie avec mes baskets, le gars s'urine abondamment dessus...
Quelle journée!

 
J'ai pas testé les 2 cas sur la même machine donc je peux pas être catégorique.
A priori le power a un profil plus triangulaire que le road2 et ça donne une moto plus vive.
 
Mais surtout, je me demande l'inverse moi: ce qu'apporte le road2 par rapport au power?
Mes pilot power à l'avant ils s'usent jamais à plat, quand ils sont à changer c'est parcequ'ils sont usé sur l'angle "moyen". Donc je vois pas trop l'intérêt du bigomme à l'avant, et surtout je préfère, psychologiquement, avoir un pneu sport à l'avant et une gomme assez tendre sur la bande de roulement (gros freinage toussa).

 
perso, j'aurais jamais eu l'idée de mixer des pneus sur mon speed3, les pilotpowa sont parfait pour cette moto  
et l'usure est franchement raisonnalbe en regard du couple qu'ils prennent dans leur tronche

J'ai jamais perdu l'avant du Road 2 avec le T4, et pourtant on connaît mon passé élogieux en la matière    
 
L'usure à l'avant se fait proprement, peut-être à la rigueur un poil en escalier, mais ça ne se sent pas vraiment. Par contre, sous la pluie l'avant tient très bien et est prévenant en cas de glissouille. Et la longévité est bonne (j'en suis presque à 20 000), même si l'usure est plus prononcée sur les côtés (c'est pour ça, entre autres, que je le change).
 
 n'oublie quand même pas que le pneu avant est toujours plus tendre que l'arrière

agenda farceur...
 
j'ai 2 rdv pour la même chose : le premier à 14h ajd, le second à 8h30 demain.
Quel est le bon rdv

 
 
Bon, ma transalp ne sera très probablement plus mienne ce soir

 
Fake ; premier avril

Il fallait bien s'en séparer un jour
edit : ah oui pas con

  J'ai horreur des blagues du 1er Avril.

Je suis content de m'en séparer, mais ça fait bizarre  

Sinon vous pensez quoi du nouveau SP95 coupé à l'Ethanol ?

 
L'année passée, j'ai collé un post-it (renforcé avec une bande de scotch, histoire que ça colle bien) dans le dos d'un collègue pas très réveillé... Il s'est donc promené partout à l'étage ou on étais avec marqué "I love yaourt" dans le dos  

 
Dans ce cas c'est une bonne nouvelle !

LOL

 
Pour un carbu/injection mécanique c'est pas bien car tu vas avoir une carburation perturbée.
Pour une injection electronique, tant qu'il fait pas tres froid, ça posera pas de probleme. Dans le cas contraire c'est le demarrage qui peut poser probleme.
 
Tu peux voir ce que ça donne en 50/50 (si c'est interessant €€€)

 
Pour les gens avec des loxes, c'est à deconseiller. Ca arrache le nez.

Je parle du SP95-E10 qui va être distribué, j'ai l'impression qu'il va remplacer le SP95 dans ma station

http://www.leblogauto.com/2009/03/ [...] emain.html

Sur le speed la je vais mettre un road2 à l'arrière dans les semaines à venir (je vais la tenter en 180 d'ailleurs), j'aurais donc un train complet homogène, mais moins vif que le power    
Un power à l'arrière j'aurais peur qu'il soit plat en 5000km.
Sur le VTR mon road 2 à l'arrière a 6000km et il est encore en super bon état
 

Un avant en power me fait dans les 10-12 000km je pense. On verra combien me fait le road2 que j'ai a l'avant du speed, mais pour le moment il est vraiment pas vieux.
 
 
Sinon vendredi aprem j'ai la personne de samedi dernier qui revient voir le VTR pour l'essayer
Bah oui, vu que samedi il l'a vu mais n'a pas pu l'essayer vu qu'il a pas démarré le VTR    
La j'ai la batterie neuve et ça démarre au poil    

 
ben franchement tu trouve pas ça dommage de pas monter du pilotpowa sur le speed3, histoire d'avoir un pneu sport homogéne et vif ce qui t'aider a prendre du plaisir pour l'emmener comme il faut!!
je crois me souvenir que j'ai fait 8000km avec mon dernier pilotpowa a l'arriére sur mon speed3, en 180
sur que si tu ouvres comme un goret en ligne droite le pneu fait un dejeuner de soleil, mais si tu ouvres comme un goret en sortie de courbe crois moi il sera pas usé carré ton pneu  

 
rien. c'est de la connerie. ca n'a rien d'ecologique. l'ethanol n'est pas plus ecolo que le super 95 ou 98, son impact sur l'environnement est desastreux si tu tiens compte de ce que ca demande en terme de culture et les saloperie issu de l'industrie petroliere (pesticides, engrais etc) qui sont balancé dessus.
 
je n'utiliserai pas ce truc.

 
on s'en fout du fric, ce carburant est une merde vendue sous l'image qu'il est plus propre, c'est faux. faut le boycotter (et emmerde le lobby des cerealiers qui a poussé pour obtenir ca.).

Le problème, c'est si ta pompe SP95 distribue ça, tu fais quoi ? 5 bornes de plus pour aller chercher une autre station ?

 
Je savais meme pas que ça allait arriver ce truc là
 

 
Je pensais que la question etait dirigé sur le gain financier en utilisant ce carburant.
C'est sur que c'est tres polluant mais comme tous les carburants.

Ca sera à peine moins cher au litre, donc plus cher à l'usage avec la surconso... Moins d'autonomie, plus cher en pratique... supaÿr

 
C'est pas faux
Pour le pneu arrière, je reste sur le road 2 pour ma part
Déjà parcequ'il m'arrive d'ouvrir en ligne droite   et aussi parceque j'ai toujours pas mal de retenue sur les gaz sur l'angle. En plus sur mon VTR le road 2 à l'arrière allait très bien, ça m'a pas allourdit la moto.
 
C'est juste le pneu avant ou je regrette de pas avoir mis le power. Tampis, on va voir si le fait de mettre un arrière neuf et en 180 me rend un peu de maniabilité (actuellement un BT21 usé).

 
Moi je me demande si mes caisses peuvent en bouffer sans instantanément détruire le moulin

Que c'est une catastrophe écologique, économique, sociale et sanitaire.

T'as le site http://www.developpement-durable.g [...] brique=990 mais bon...