Reprise du message précédent :
putain malgré ma vitesse de 51 pastis mon varios sport et mes pneus circuit je les arraches tous.
 
Par contre j'ai mis des galets tendeurs trop lourd du coup y'a de la puissance mais ça accélère moins fort

J'en suis à 1/1 en préparation, j'ai trouvé le mastermind au dernier essaie sous la pression

 fée loches  

 
Felicitation a vous deux        
 

ouaip je les fume aussi dès que ca tourne

C'est quoi le 50cm3 que vous me conseillé le plus après le solex? Un truc facile à préparer et booster que je pourrais garder un moment mais qui ne soit pas trop chez à kitter

Bah t'avais quoi quand t'étais jeune ?

entre symco 52km/h 4chvx et 25 stabilité et un vesta 50km/h 6chvx et 35 de stab, vaut mieux le vesta non?

 
kawasaki zr7s en premier 2 roues motorisé  

 

 
Prends un scoot alors

 
J'ai du faire un choix petit entre une 103 spx de oufzor à l'époque ou les scoobyte étaient la risée de tout le monde, et un ordi flambant neuf.
 
J'ai choisi le PC

Je suis célèbre
 
Ma tronche est à la une de notre site interne

 
une nationale à péage
 
va falloir qu'ils arrêtent le crack à un moment

Sympa ta chemise de stagiaire

Ca te va bien le front dégarni

elle claque ma chemise

C'est pas toi au milieu? Je croyais que c'était la série des "photos de moi dans des articles"...

 
 
ptain l'auvergne et le limousin....c'est la loose quand même
on a attendu 30 ans de plus que les autres pour avoir une autoroute, la ligne ferroviaire Paris -Clermont vient tout juste d'être électrifiée de bout en bout (nan c'est pas une blague) , et voilà qu'on nous colle des péages sur les nationales, ptain si c'est pas de la ségrégation je sais pas comment ça s'appelle ...
 
et pendant ce temps là ces encu**s de bretons ne payent rien et ont un réseau de folie ...

 
Petite chemise  

 

 
c'est tout con, mais ca fait toujours plaisir ce genre de connerie
 
Canaillou est beau

 
mais ouai, laisse causer les jaloux

 
+1
 
ceci dit, si ca peut laisser les connards a l'ecart de ces magnifiques regions parce que les connards les trouvent "innaccessibles"..... je me demande si c'est pas mieux

 
J'aime bien aussi, je ne me moque pas

bon level 9, 120 en pointe plus de 20 chvx avec kit 100cm3 et nos pour mon scoobyte

Ca doit pas être ce que se dit le petit commerçant moyen du coin

j'en suis bien conscient

c'est aussi un probleme du a plusieurs années de politiques de developpement du territoire sans reelle vision.....

moards = © poisse

 
   
 
Ca me rappelle quand j'avais été stagiaire dans une grande administration, j'avais fini en tête d'affiche au milieu du site Intranet, c'était marrant

Pareil avec mon boosta, faut que je m'améliore en prépa par contre

 
 
RAOUL

 
Grand respect à ce monsieur

Tu connais l'histoire?

Coucou à tous, question d'un débutant :
 
Sur mon CB500 45000 km de 1995, j'ai un pignon sous boite avec une dent de moins.
 
Chaine morte et couronne usée, je gais changer le kit chaine demain après-midi. Le mécano du garage m'a dit que les PSB s'usaient quasiment pas et que ça ne posaient pas problèmes que je le garde, malgré chaine + couronne neuve.
 
Vous en pensez quoi ?
 
J'ai peur d'être un peu déçu niveau couple si je reprend un pignon d'origine...
 
Merci pour vos conseils éclairés, et bonne journée à tous !

Bin je dirais que c'est la partie qui morfle le plus entre lui et la couronne
 
Après t'as toujours la possibilité de changer le kit complet en demandant qu'on te pose un pignon de 14.... sous réserve de l'avoir commandé ou de se le procurer

Suis pas photogénique pour un sous, alors une tof qui rends bien, c'est rare

weekend