Reprise du message précédent :

 
nickel pour bubul, la couleur ne le changera pas trop de sa clio    
 

mais je vais te fracasser ta gueule ben afflouck de merde      
rappelle moi c'est bien toi qui a acheté un FZR bleu violet moche et tu donne des leçons après      
 
 
P.S : je te chie dans le cou cordialement avec plein d'amour  

 
je vais le repeindre moi    
 

 
FULL BLACK ?

 
ha nan certainement pas, j'aime pas trop le full black    
 
j'ai des idees, je suis pas fixe encore. Mais j'ai qd meme une idee qui me plait bien    
 

Rose bonbon ?
 
Avec pour seul sticker un "je suis parisien, j'aime rien !" ?

 
nan je voudrais pas faire concurence a ta saxo laposte    
 

Elle est blanche, pas jaune

C'te bricolage    
 

 

 
la saxo c'est un etat d'esprit avant tou    
 

Viens prendre une correction avec ta clio pourrie

 
 
c'est nul pour burner

 
ca va pas etre possible j'evite de trainer avec des proprio de saxo, j'ai une reputation    
 

C'est le futur effet "gai-mx5" ça, je comprends

   les moards et assimilés
 
 
la moquette cougar !  

 
genre :
 

 

 
   
 
Y'a rien à dire!  

Paix sur le monde, mes amis.

 
Toi je sais pas ce qu'il t'arrive mais en tout cas t'es en manque de quelque chose  

Ou alors t'as abusé d'un truc

il est en manque de calin    
 
vien par la          
 

je vais t'en foutre de la paix moi oui  

Et les envolées lyriques de ton 4 cylindres qui font hurler la mécanique de bibiche, c'est de la paix ?

et le massacre de la bande de peur a grand renforts de bouloches et mises sur l'angle de têtu affamé ?

et la torture infligée aux freins quand faut stopper tout ce beau monde, c'est de la paix ?

plein ton cul de la paix, oui

ça doit être confortable  
en plus j'adore le côté vieux mac des 80's

Je laisse chauffer le moteur doucement, et ensuite les envolées se font sur un tapis de velours
 
Je prends de l'angle mais tout en douceur, sans brutalité aucune, en trajectant proprement
 
Je prends les freins gentiment en laissant chauffer les plaquettes avec amour

Bon ben je sais pas si j'ai psychoté ce matin ou quoi, mais ce soir j'ai pas touché au frein arrière et biensur pas de soucis. Ensuite dans mon parking j'ai placé quelques freinages appuyés, et j'ai pas eu de difficultés à déplacer la moto à la poussette, et le disque n'était pas plus que tiède.. Je vais aller vérifier  ce soir en poussant le piston à la main, et puis bon ben samedi ce sera pour un contrôle de routine !

Le coup de pousser la moto à la main ça veut pas dire grand-chose, amha.

 
J'ai lu bubul le dire plusieurs fois, si effectivement le frein est en prise, tu dois le sentir, la moto fait 189kg tous pleins faits, c'est tellement léger qu'il peut y avoir une incidence non ? Je ne sais pas en fait je suis dans le flou, je vais aller ouvrir l'étrier et pousser au doigt juste pour voir

Tant qu'il est ouvert, fous-y un coup de nettoyant frein en sortant les pistons au max (pas trop non plus), ça sera toujours ça de fait.

 
Je prend ma bombe avec moi, comme tu dis ce sera toujours ça

 
IL A UNE BOMBE §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 
A crier dans le RER à 18h01 un jour en semaine, pour voir.

 
ouaip, j'ai eu la mauvaise blague quand j'étais jeune de gueuler "au voleur" alors qu'un pote rebeu courrait devant moi pour attraper un metro.
 
y'a une barraque qui te l'a plaqué contre le mur
 
faut faire gaffe, la foule, tu sais pas comment elle peut réagir, alors jouer au coup de la bombe c'est pas un jeu que je tenterai

ho le con

Bon ben suite et fin de l'histoire.
J'ai demonté mon étrier, rien de spécial sur les plaquettes, le disque n'a pas de marque.. Le piston était en super état, tout propre.. Je peux le pousser avec les doigts en ouvrant le bocal de liquide de frein. J'ai quand meme mis un coup de nettoyant frein dessus en le sortant bien, j'ai aussi nettoyé le disque, et j'ai tout remis en place.
 
J'ai alors fais 1 aller retour dans mon grand parking en freinant fort de l'arrière tous les 20m (en roulant à 20km/h mais avec arret à chaque fois): bilan disque super chaud, comme quand je l'ai touché ce matin après 1km500.
 
Je l'ai laissé refroidir, puis j'ai fais le même trajet en ne freinant que de l'avant aux mêmes endroits : bilan le disque arrière était froid.
 
Bilan final : j'ai psychoté pour rien sur la température de mon disque arrière, alors que c'était sa température d'utilisation "normale" en ville, c'est à dire en freinant fort et souvent, sans rouler à des vitesses qui permettent de le refroidir rapidement.
 
Je garde mon rendez-vous de samedi matin chez ATS pour leur faire regarder, mais à mon avis j'ai crié au loup un peu vite. Comme quoi, on en apprend tous les jours

Bon ben tant mieux

JE ME FAIS CAPITALEMENT CHIER

+1, comme tous les soirs en fait.

regarde le live de la star ac.. : http://staracademy.tf1.fr/live/    

Et demain matin, ça sera gueule enfarinée, ensuite journée que je ne vois pas passer, et soir où je m'emmerde.
 
Heureusement, il y a ensuite le week-end qu'on ne voit pas passer, qui débouche sur un lundi matin avec gueule enfarinée...
 
Et un beau jour on se réveille, on a 85 ans et il est temps de crever.