Reprise du message précédent :

Je me rappel d'un mec qui avait détruit sa R21 2L turbo 2 mois après l'avoir acheter à cause d'un sanglier. Aucune prise en charge de l'assurance, il s'était résigné à reprendre une caisse de base

J'ai déjà une clio avec le bloc F    
J'peux la revendre 5000€ tu pense ?    
 

 
tes sangliers sortaient d'un traffic avec des gyro ?

ah bin ca c'est une conséquence de la politique de répression actuelle hein, y'a de plus en plus de sangliers qui se baladent sans permis donc sans assurance, et c'est la merde après pour se faire indemniser
 
 
en taule les sangliers  

http://www.leboncoin.fr/vi/29236199.htm?ca=22_s
 
Pas chère

ptin ils m'auraient ruiné la Z :s

uh ?

je télécharge des données depuis le TÜV    
 
 
ça va moins vite que dans James Bond par contre

 
Les boules... au moins un faisant, tu le percutes, b'à ça fait rien
 

 
Tu as lequel, le F2n il me semble ?
 

 
Ouais, le fameux F2N  

 
Tu as un carbu en rab dans le coffre ?
 
Tu consommes combien avec ?

 
Non j'ai pas de carbu en rab, et maintenant c'est trop tard pour en investir un.
 
Je fais 9.5 ou 10L/100 constamment, avec 80% de ville et courts trajets (<15km).

Putain ce soir, soirée Cowboy Bebop ça va roxer sa maman

c'est le principe que chacun le croie ça permet de mieux adhérer au truc, on introduit des p'tites différences pour faire une partie identitaire, c'était aussi dans le CDC
 

 
92 pur sang quand même    
et 9.9s au 0-100, une fusée    

 
Lopette
 

 
La williams c'est un poire et avec on fait de la gnole !
 

 
1 sanglier de 50 kilos seulement, je l'ai vu sauter sur la route j'étais à 100, j'ai pilé de suite, 1 seconde plus tard je me le prends donc j'étais peut être à 80 km/h :
 

 

 
Par chez moi, il y en a tout le temps, entre les sangliers, les chevreuils et les cerfs (putain ça doit faire mal un cerf !) faut faire gaffe !
 

j'ai recu mes gants RACER commandés sur vente privée....
 
ce sont des gants hiver, cuir de chevre et nylon mesh, renforts de partout, goretex - polartec etc etc....
 
ben, c'est de la bombe. hyper confortables, vraiment chaud, et pour des gants hiver, ils offrent un ressenti des commandes vraiment bon
 
je suis content de mon achat

Pas encore testé les miens en conditions réelles (fait pas assez froid), mais ils ont l'air sympa aussi

Naxos > Compet de bad ce soir, je sens que jevais être exploser en deux demain

2 heures et demie d'entraînement hier, avec du physique et tout, j'ai un peu mal partout
Mais bon je remets ça ce soir, tournoi ce WE

JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS !

Les

Tiens, salut toi  

 
C'est pas encore excessif, tu dois pouvoir trouver un carbu pas cher du tout, en neuf sur ebay (dans les 50€; pour un Z10 ou un Z13)
 
 
 
   
Sur Canal + ?

Bon :
 
je vais surrement lancer une commande groupé de durite avia ; à priori pour les Parisiens :
 
On prendrait le matos ici : http://stores.ebay.fr/wezmoto
 
A noter que les plaquettes de frein de ce magasin sont pas mal et pas cher.
Avant de parler de ristourne sur le prix, déjà on va mutualiser les frais de port.
Sachant qu'on est 4 ou 5 à avoir des durites de chez eux et c'est de la bonne qualité.
 
Qui est interessé ?

http://www.leboncoin.fr/vi/29682006.htm?ca=12_s
 

'Croyez qu'il y a un interet à mettre des durit avia sur un sv?

Ou est l'arnaque?

DTC

A mon avis, il manque un 0 au prix

J'm'ai fait eu  

Paiement par western union je pense

 
Ca doit bien teter ça !

comme sur toute moto : "oui mais".
toi tu as des durites neuves, donc tu n'aurai une vraie différence que sur les moments d'utilisation intensive, genre circuit ou bien route de montagne à rythme soutenu.
 
moi par contre quand j'ai changé mes durites de 9 ans d'age, j'ai bien senti la différence au niveau feeling et dosabilité, même en utilisation courante  

Bah c'est pas fait pour aller faire ses courses ou se taper des embouteillages tous les matins