Reprise du message précédent :

 
Tu les mets aux pieds  

 
Pour info en andorre on a pris de la neige sur la gueule un début avril, donc espère pas moter trop haut un 20-25 décembre  

un pote a fait pareil en GEX750 (en solo quand même), il a réussi à monter, mais au moment de redescendre ça l'a pas fait du tout. Du coup la moto est resté 3 mois surplace  

Ah non, moi ma réponse est tout ce qu'il y a de plus sérieuse
 
De bons gants, voire des manchons, faire des pauses souvent => pas froid.
 
Faire gaffe, être en forme, ne pas faire d'étapes trop longues, ne pas être trop chargé ni trop gêné par son blouson super épais et 4 pulls en-dessous, savoir renoncer lorsqu'une route semble trop enneigée pour un 2 roues => pas de gamelle.

Je rajouterais un thermos avec du café/chocolat chaud pour tenir le froid. Car faire une pause c'est bien, mais ça ne réchauffe pas vraiment si on est dehors.

 
Les POI intégrés sont de qualité variable (surtout pour les stations ou autres, qui peuvent fermer), mais sur GPSPassion par exemple on peut trouver les listes de POI à thèmes mieux gérées
 

 
Ah bah ça s'il neige t'es baÿsé c'est sûr, faut pas être pressé pour descendre

 
bha c'est ces fonction que l'on m'a presenter comme revolutionnaire et hyper pratique sur les GPS ici meme... les fonction qui font le reel plus du GPS rapport a une carte papier...  je ne fait que repondre a cela...
 
 

Une petite bouteille d'alcool fort
 
ou pas

Faire pipi dans son pantalon ça fait aussi du chaud dans les jambes ! Et avec un peu de chance, ça touche même les chaussettes !

Dites, est-ce que ça vous semble normale que la consommation augmente lorsque l'air devient plus froid ?
 
En ce moment je fais du 5,5 L au 100 alors que j'ai toujours tourné à 5 L au 100...

 
d'un autre cote les routes changent pas tous les 3 jours...
 

C'est parce que t'as essayé de me suivre

Avec Tomtom MapShare©, tu peux être au courant de la moindre fermeture de route au jour le jour, qui n'intervient effectivement pas tous les trois jours, mais plusieurs fois par jour

Tu es d'une mauvaise foi totale...
 
LA fonction qui est un réel plus par rapport à une carte papier, c'est l'orientation. Je sais que pour Môssieur qui a des super pouvoirs lui permettant de consulter sa carte de nuit, en roulant, tout en refaisant son itinéraire à la volée en raison de travaux, c'est superflu.
 
Mais pour un être humain normal et basique tel que moi, c'est absolument génial

Les POI j'utilise rarement, à part les radars
En revanche la navigation dans une ville dont on n'a pas le plan

Et bien détrompe-toi... lorsque je ne mets pas à jour mes cartes pendant un certain temps, tu n'imagines pas le nombre de carrefours ou de ronds-points qui ne correspondent pas (vu qu'en France on adore créer des ronds-points partout ).

 
ouaaaaaaaa putain ca permet d'eviter de suivre les panneau deviation        
 

mauvaise foi, quand tu nous tiens...

 
Ok, merci    
 
Ta réponse était juste un peu vague on va dire  
 

 
Pas con ça    
 
 
 
J'aurais dit oui dans la mesure où ton moteur mets déjà plus de temps pour chauffer... je perds environ entre 10 et 20 bornes sur un plein quand il fait froid    

 
Jamais fait de maj de carto sur mon Go 300 donc quasiment 4 ans sans, globalement j'ai pas trop de problème pour me retrouver. Y'a juste l'autoroute entre Bordeaux et périguex qui n'éxistait pas, et une partie au nord de toulouse plus quelques ronds points un peu partout, mais globalement ça roxxe  

 
En attendant moi je suis pas obliger de sortir mon GPS qd ca fait jamais que 10fois que je vais au meme endroit a Dourdan  
 

 
Voila, ca pour moi c'est le reel interet du GPS    
 

C'est quoi le niveau après la mauvaise foi ?

Moi j'étais super content avec la street de retour d'Espagne sur la réserve de lui demander les stations services et l'allez dans celle d'un supermarché 10km plus loin. Combo essence et pas trop cher, sans stress je trouve ça excellent  

Ceux posés par ceux de la DDE qui rigolent en te voyant faire un détour de 20km quand 5km suffisent ?

Ca ne pose aucun souci d'orientation le plus souvent, parce que la route n'est modifiée que sur quelques centaines de mètres tout au plus, donc au bout d'un court moment, la route retrouve le tracé figurant dans le GPS et zou

 
tu aurais pas ton GPS tu t'en rendrais meme pas compte    
 
je me demande comment je fait avec mon guide routier de 1991 pour ne pas me perdre    
 

 
Tout à fait  

En RP je le prends systématiquement, même quand je connais la route par coeur : c'est uniquement pour me rappeler les radars, parce que tête en l'air comme je suis, je suis capable de les oublier

 
Bah t'es parisien, t'aime rien, donc bon....

tout à fait certains sites maintiennent à jour de très bon POI
et pour les constructeurs de GPS c'est normal les listes pourri d'origine, car ils vendent ensuite des packs incluant justemment les stations à jour. Ils sont pas fou, acheter le GPS ne suffit pas il faut payer en plus les mises à jour et les POI au top.
 
Pour une injection oui (air + froid = air + dense donc plus d'essence injecté, mais tu as un meilleur rendement donc c'est quasi transparent à part le démarrage à froid)
mais un carbu, à part si tu utilise le starter, ça devrait avoir peu d'influence (ton moteur mets plus de temps à monter en température c'est peut être ça )
 

 
c'est pas de la mauvaise fois, mais la franchement ca change quoi?
 

Oui, et c'est justement parce que j'ai un GPS que je m'en rends compte

A part les radars de GPSPassion, j'ai jamais testé les autres, mais j'y jetterait un oeil (j'suis passé 2 ou 3 fois à côté de la panne d'essence et c'était plus la faute du gps qu'autre chose.... la meilleure solution reste de demander aux riverains)

 
Moi non plus je me perds pas avec ma carte, et pourtant je trouve qu'un GPS est plus pratique
 
Déjà rien que pour la lisibilité, les fonctions de zoom...

 
Je n'utilise quasiment jamais le starter, sauf au moment du démarrage, et je le coupe tout de suite  

Un exemple concret :
 
Hier soir je suis allé de chez canaille à chez gloubi.
 
Je passe sur le fait que j'ai pu y aller sans souci alors que je ne connaissais absolument pas l'itinéraire.
Sur la route, je devais prendre à droite à un moment, impossible en raison de travaux, et absolument aucun panneau de déviation. Rien à foutre, le GPS m'a recalculé un itinéraire instantanément

 
voila tu te pose des pb qui existe pas...
 
tu aurais pas ton GPs tu suivrais une direction, que ce soit a un carrefour ou a un rond point ca change quoi? rien c'est completement transparant...
 

Bizarre...

essaye de te balader dans le coin de Roissy en france CDG  
c'est tout le temps en construction et en travaux, les panneaux de déviation il y en a dans tous les sens    
même le GPS a jour s'y perds remarque

 
NAn mais y'a que quiqui de pas convaincu, c'est la résistance ultra gauchiste du topic, le genre qui met des trucs sur les chemins de fer tu vois