bah on peut toujours espérer tant que la sortie est pas officielle
parce que je comprends vraiment pas ce qui justifie l'abandon de la courroie...

Pour se réchauffer ici, ya le calva et le cidre
De temps en temps, on joue à celui qui écrasera le plus de cafard, c'est très divertissant. On devrait en faire de même ici  

pourquoi tu vends ton fazer ?
pour financer ta saison ou parce que ça ne te convient plus ?

j'ai essayé une shiver    
et la street 34 ch d'antea (bon je connais déjà, bonne moto et le moteur est pas si géné que ça avec la bride en fait)
 
la shiver vraiment sympa comme tout
le moteur sonne tip top (en mode sport dès 3500 tr ça chante non stop   ), quasi pas d'inertie le moteur (pareil que le 675 en fait   ), en souplesse en mode sport, il est pas évident de descendre en dessous de 2500/3000 tr sur le dernier rapport, alors que le mode touring permet de repartir à 2500 tr sur une filet de gaz sans que le moteur couine. Le mode pluie rends quand a lui le moteur amorphe, mais il lisse énormément l'arrivée de la puissance (la retarde aussi), en solo on a tendance a se retrouver vite fait à fond, mais je pense qu'en duo ça doit être très sympa. Ensuite il est très plein partout et entre 6 et 10000 tr il passe la sur multiplié en montant au rupteur très très vite (il m'a fait penser au tuono avec cette rage dans les tours)
la poignée des gazs est super précise, pas de temps de retard et surtout sur les bosses sur un filet de gaz ça se passe mieux que la street (poignée trop molle, on arrive pas à tenir le filet de gaz)
les freins sont vraiment bien comme je les aime, mordant gentil au départ, juste ce qu'il faut pour une moto de route et après la puissance débarque si on la titille    
niveau chassis/agilité, la moto est un jouet, elle se place très facilement (elle se redresse cependant un peu si on utilise juste un léger filet de frein, mais c'est vraiment pas méchant et elle accepte d'être emmener de bon coeur quand même).
la suspension arrière est dur (peut être la précontrainte pas adapté).
l'avant est pas mal en fait (du coup je comprends pas la remarque des journaleux sur la fourche trop souple soi disant, et j'ai essayer sur des routes à bosses pourtant).
 
Non vraiment la shiver est une brêle très réussi, joli design, finition au top

gras :

essai de la shiver :

Merci kg21 au fait pour l'essai    
puis bon courage à antea et kg21 pour le retour sous la flotte

Sympa l'essaie fond de bubule
 
Les visières de kéké l'hiver c'est très con, ou alors pense a prendre la visière transparente en plus

Merci kg21 au fait pour l'essai    
puis bon courage à antea et kg21 pour le retour sous la flotte

j'ai essayé une shiver    
et la street 34 ch d'antea (bon je connais déjà, bonne moto et le moteur est pas si géné que ça avec la bride en fait)
 
la shiver vraiment sympa comme tout
le moteur sonne tip top (en mode sport dès 3500 tr ça chante non stop   ), quasi pas d'inertie le moteur (pareil que le 675 en fait   ), en souplesse en mode sport, il est pas évident de descendre en dessous de 2500/3000 tr sur le dernier rapport, alors que le mode touring permet de repartir à 2500 tr sur une filet de gaz sans que le moteur couine. Le mode pluie rends quand a lui le moteur amorphe, mais il lisse énormément l'arrivée de la puissance (la retarde aussi), en solo on a tendance a se retrouver vite fait à fond, mais je pense qu'en duo ça doit être très sympa. Ensuite il est très plein partout et entre 6 et 10000 tr il passe la sur multiplié en montant au rupteur très très vite (il m'a fait penser au tuono avec cette rage dans les tours)
la poignée des gazs est super précise, pas de temps de retard et surtout sur les bosses sur un filet de gaz ça se passe mieux que la street (poignée trop molle, on arrive pas à tenir le filet de gaz)
les freins sont vraiment bien comme je les aime, mordant gentil au départ, juste ce qu'il faut pour une moto de route et après la puissance débarque si on la titille    
niveau chassis/agilité, la moto est un jouet, elle se place très facilement (elle se redresse cependant un peu si on utilise juste un léger filet de frein, mais c'est vraiment pas méchant et elle accepte d'être emmener de bon coeur quand même).
la suspension arrière est dur (peut être la précontrainte pas adapté).
l'avant est pas mal en fait (du coup je comprends pas la remarque des journaleux sur la fourche trop souple soi disant, et j'ai essayer sur des routes à bosses pourtant).
 
Non vraiment la shiver est une brêle très réussi, joli design, finition au top

Me voilà, j'ai graissé ma chaîne sans lumière dans la cour ni béquille centrale ni béquille d'atelier, je crois que ma cour est tout juste assez longue
 
Bubulle a déjà testé ma moo plus que moi
 
Perso j'voulais m'accorder un peu de temps à m'approprier la moto en mode touring, alors j'ai encore pas testé les autres cartos  
 
Et sinon moi j'ai une visière semi-teintée seulement, ça va très bien même la nuit    
Je me demandais comment tu faisais Antea à rouler sur l'autoroute avec la visière ouverte

   
 
J'ai bien aimé ton monstre, c'est vraiment une moto d'homme    
Ca envoie vraiment du lourd ton tracteur
Le guidon est plus petit que sur la mienne, et il faut y aller pour envoyer l'angle mais une fois mis, on est comme dans un rail    
 
Et puis il faut s'entrainer en fond à la pour manier l'accélérateur  

 
Enfoiré je me disais "bon j'ai mal, mais il suit quand même donc on continue" ... ENFOIRAYYY §§§  

tout ça a l'air très positif
faudra que je l'essaie pour voir, et la GT quand elle sortira aussi

   
 
J'ai bien aimé ton monstre, c'est vraiment une moto d'homme    
Ca envoie vraiment du lourd ton tracteur
Le guidon est plus petit que sur la mienne, et il faut y aller pour envoyer l'angle mais une fois mis, on est comme dans un rail    
 
Et puis il faut s'entrainer en fond à la pour manier l'accélérateur  

ta shiver est neuve ou d'occaz' ?

Au fait, par curiosité, j'ai parfois des pétarades à la décélération, c'est signe de quoi    
 
Je découvre la vie des vraies motos après ma bandit

 
une occasion de 3000 bornes comme neuve  

non c'est normal sur les motos moderne  
ça pétarade de temps en temps rien d'inquiétant, c'est pour des questions de pollution (réinjection d'air directement dans l'échappement)

j'ai essayé une shiver    
et la street 34 ch d'antea (bon je connais déjà, bonne moto et le moteur est pas si géné que ça avec la bride en fait)
 
la shiver vraiment sympa comme tout
le moteur sonne tip top (en mode sport dès 3500 tr ça chante non stop   ), quasi pas d'inertie le moteur (pareil que le 675 en fait   ), en souplesse en mode sport, il est pas évident de descendre en dessous de 2500/3000 tr sur le dernier rapport, alors que le mode touring permet de repartir à 2500 tr sur une filet de gaz sans que le moteur couine. Le mode pluie rends quand a lui le moteur amorphe, mais il lisse énormément l'arrivée de la puissance (la retarde aussi), en solo on a tendance a se retrouver vite fait à fond, mais je pense qu'en duo ça doit être très sympa. Ensuite il est très plein partout et entre 6 et 10000 tr il passe la sur multiplié en montant au rupteur très très vite (il m'a fait penser au tuono avec cette rage dans les tours)
la poignée des gazs est super précise, pas de temps de retard et surtout sur les bosses sur un filet de gaz ça se passe mieux que la street (poignée trop molle, on arrive pas à tenir le filet de gaz)
les freins sont vraiment bien comme je les aime, mordant gentil au départ, juste ce qu'il faut pour une moto de route et après la puissance débarque si on la titille    
niveau chassis/agilité, la moto est un jouet, elle se place très facilement (elle se redresse cependant un peu si on utilise juste un léger filet de frein, mais c'est vraiment pas méchant et elle accepte d'être emmener de bon coeur quand même).
la suspension arrière est dur (peut être la précontrainte pas adapté).
l'avant est pas mal en fait (du coup je comprends pas la remarque des journaleux sur la fourche trop souple soi disant, et j'ai essayer sur des routes à bosses pourtant).
 
Non vraiment la shiver est une brêle très réussi, joli design, finition au top

J'ai vraiment une moto de kéké, c'est parfait  

si c'était à refaire, je mettrais un pantalon de pluie

Comme toutes ces séries à 30 cents
 
Putain que ça me saoule quand la copine de mon coloc débarque et qu'elle enchaine les soirées séries
 
Elle ferait mieux de ramener ses copines de l'équipe de volley

 
le soir où elle fait ça .. tu ramene les potes maords