Reprise du message précédent :

 
cet été j'ai vu une omega (j'ai oublié le nom du modèle) en duty free trop belle
après conversion... 3000€
un jour, un jour...

quel est le nom du preparateur?
 
 
je ne suis pas sur que les motards soit plus irresponsables que les automobilistes

tu le connais pas ? il en a beaucoup parlé ici

LRD, à Maisons-Alfort ou Alfortville (dans le 94)...
 
l'accueil est sympa et le mec est honnête, mais ce qu'il a fait (enfin, ce qu'il n'a pas fait) sur ma fourche, c'est pas très sérieux... quand je lui ai confié ma bécane pour me faire des ressorts sur mesure, elle devait avoir dans les 70000 km. A ce kilométrage, faut vérifier l'état des bagues de friction !

 
 
 
 
C'est marrant, c'est la 3 eme fois que j'entends parlé d'un mécano préparateurmachintruc fait ce genre de chose.
C'est bien 5 min de se venter.
 
Sur Nantes, un "préparateur de Cbcup" m'avait proposé de realeser les chemises de mon Cb...

Tout le monde veut savoir l'heure  

ouais, ca peut se verifier

 
c'est pas nouveau. Certains préparateurs moteur mettait du toluene dans le reservoir de la moto au kéké qui ramenait la moto, comme ca la meule marchait le temps d'un plein et le type pensait etre assis sur une bombe

Les prochains saw risque d'etre mauvais.

ça dépends de ce que t'as demandé aussi hein !
 
Tu aurais été un peu fâché s'il avait changé tes plaquettes et vidangé le moteur parce que c'était le moment de le faire.
 
Normalement avant ce genre d'opération tu signes un ordre d'intervention et tu sais ce qui va être fait

avec ma moto    
la pauvre elle a jamais du roulé aussi vite, j'ai mis du temps après à lui réapprendre à rouler au fond de bubulle    
 
   
si c'est vraiment le cas tu es bon pour changer les tubes, ça expliquerait aussi pourquoi tu as l'impression d'une fourche super dur
bizarre que les bagues durent pas plus longtemps par contre, en gros c'est autour des 100000 km que ça peut faiblir un peu, mais c'est loin de faire un contact métal/métal.

 
 
 
Et alors les essais statiques ont donné quoi? elles se gourrent pas de fuseau horaire?    
 

 
  Enfin meme si le client etait un connard, si il paye un service...

Oui mais en tant que professionnel, il a le devoir de m'informer des opérations utiles lors d'une telle intervention ! Et là, il ne m'a absolument pas conseillé de vérifier l'état des bagues, alors qu'il aurait clairement dû.

c'est la fatigue

Visiblement, les tubes sont encore bons. Devrait pas y avoir de fuites (y en a jamais eu jusque là).

après, tu lui as demandé de durcir ta fourche et de la regler... il l'a fait, non?

Il l'a fait oui, mais il n'empêche qu'il m'a mal conseillé

 
 
       
 
pas cool le carambolage, je reviens de strasbourg, quels sont les faits ?

je veux la même chose que tu as prise  

 
 
Bah il est passé chez suz' il est forcément déficient

j'suis polyvalent, j'ai une honda et une yamaha a coté

 
clairement

 
j'en ai vu a 2200€

 
 
T'as pas revendu le cb?

celui avec lequel j'ai courru je le garde, c'est un autre que je vend, et qui est toujours a vendre d'ailleurs

ok

Ouais moi pareil j'aime pas celle avec des ecrans fumés

 
tu fais ce que veux
 
moi je m'interesse aux belles montres automatiques, toi aux 4x4 de maÿrde  

Tiens, Gaga, homme de bon goût.
 
Si un jour t'as du fric et tu sais pas quoi en foutre, offre-moi cette montre et tu deviendras mon meilleur ami :
 

 
J'adore

Ha mais je trouve ca jolie sans contexte    
 
Mais bon si je met une montre je vais bien reussir a ma fair arracher la main qq part, j'ai deja failli perdre mon doigt avec ma chevaliere, bref tu me connais    
 

 

 
j'en ai un peu, mais je sais tout a fait quoi en faire
 
ceci dit, tres bien pour une montre japoniak les seiko

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et puis faudrait savoir chimounette, je suis de bon gout ou pas, nan parce que 1 coup je suis la pire des veroles sur terre a cause de mes gouts pour triumph, et d'un seul coup, j'ai bon gout