C'est pas moi qui suit obligé d'afficher mes 555 chevaux pour prouver que j'ai la plus grosse

Spa moi non plus que met en siganture que la RP c'est de la merde mais j'y habite qd meme  

En fait la ou tu mets la clefs le contacteur est fait en 2 parties (c'est clipsé)Il suffit de declipser et la 2éme partie reliée aux fils avec une simple clefs tu tournes et tu démarres (ou un tournevis ou ce que tu veux)...Le Neimann à l'air plus chaud à péter mais encore une fois merci à l'alarme...
 
J'ai lu ça sur un forum de Street Triple, c'est possible ou le mec il délire ?  
Parce que sinon putain ...  

Note pour plus tard : ne plus revenir poster sur moard si Quiqui est classé mieux que moi.
 
 
 
   
 
 
 

la corsaro la dernière fois quand je l'ai rebridé j'ai fait mumuse avec les fils, bah ça démarre pas en mettant simplement 2 fils ensembles  
il faut 2 fils ensemble + un au 0V pour que ça démarre, enfin que ça essaye de démarrer  
 
sinon oui toutes les motos sans antidémarrage codé démarre très facilement une fois que l'on a accès aux fils du contacteur , d'ou l'intérêt d'un U et autre babiole mécanique.

 
+1
 
Dans la vie faut choisir, soit tu reste à être payé grassement à rien foutre encore 2 mois, ce qui n'est pas dramatique, et tu peux mettre la thune de coté pour un roadtrip, changement de moto, de pc ou autre, soit tu claques la porte et te barre sur Paris dans une SSII qui va te payer mieux et t'exploiter plus
 
Mais c'est toi qui prends des décisions, pas l'entreprise qui t'en donne quand elle veut
 
Moi j'ai négocier mon départ au 20 novembre, payé jusqu'au 3 décembre. encore 5 semaines et demie  

 
D'accord bah alarme avec anti-démarreur alors ... C'est dommage qu'ils aient pas pensé à la clé codée quand même chez Triumph  

et en plus y'a 0 place pour mettre un U sous la selle...
doit pas y'avoir de voleurs en UK

D'accord bah alarme avec anti-démarreur alors ... C'est dommage qu'ils aient pas pensé à la clé codée quand même chez Triumph  

la clé codé, ça coute chère en usine à monté, car il faut initialiser chacun des boitiers, sur chacune des motos.
et c'est chiant ensuite si tu as des problèmes avec ton boitier.
 
sans compter que si c'est comme chez ducat, n'importe quel boitier performance ou racing, vire l'antidémarrage codé, car les pistards, en ont rien à foutre et ça les même très chier.

Je comprend maintenant mieux pourquoi ils n'en mettent pas ..  
On en apprend tous les jours avec Bulfire  

en même temps sur les boite à roue depuis le temps, elles en sont toutes équipé et ça n'a pas l'air de poser plus de problème que ça. Je pense qu'en moto ils se sont pas trop fouler.
et aucun constructeur japonais ne fait de clé codé sur les motos, c'est eux qui améneront une solution fiable et pratique sur ce genre de fonciton.

ne pas s'endormir, ne pas s'endormir, ne pas s'endooooooooooooooooooooooooooooooo.....
 
le combo digestion+bureau où il fait super chaud+tout seul dans le bureau+rien à foutre ça fait mal

 
Là je vais encore me faire traiter de noob apprendre un truc, Yamaha c'est pas JAP ?    

+1

 
toi aussi tu pense à la clé codée du FZ6

 
heu tu as l'honneur des CB en rallye entre les mains, donc tu me pourris ce trouduc de "parisien j'aime rien" sinon...
 
 
 
 
 
ben sinon, quoi....

Là je vais encore me faire traiter de noob apprendre un truc, Yamaha c'est pas JAP ?    

FZ6 et xtx...

ah oki je savais pas    
en plus honda en fout en fait, même que ça s'appelle HISS chez eux si je dis pas de conneries (c'était écrit en gros sur la CB1000R que j'ai essayé   )
bon bah je racontais de la merde alors  

en même temps sur les boite à roue depuis le temps, elles en sont toutes équipé et ça n'a pas l'air de poser plus de problème que ça. Je pense qu'en moto ils se sont pas trop fouler.
et aucun constructeur japonais ne fait de clé codé sur les motos, c'est eux qui améneront une solution fiable et pratique sur ce genre de fonciton.

bah non c'est moi je savais pas qui en avait sur les yam    

ah oki je savais pas    
en plus honda en fout en fait, même que ça s'appelle HISS chez eux si je dis pas de conneries (c'était écrit en gros sur la CB1000R que j'ai essayé   )
bon bah je racontais de la merde alors  

Nous c'est 3 jours ouais, le nobre de jours peut changer selon les conventions mais toutes les conventions inclus des jours ppour le pacs, on peut les prendre a delais de 6 mois maxi apres la date du pacs

suzuki aussi, et kawa aussi

Là où t'en as pas dit, c'est par le fait que c'est casse couille : ya une clé codée rouge à ne jamais utilisé et à ne jamais perdre, et ça c'est pas facile

MErci galak!!!!

Demain soir je vais reconnaitre ma descendance

 
ça y est il est arrivé ?

Nan je le fais par anticipation, comme ca je n'ai qu'à filer le papier à la clinique quand il pointera le bout de son nez et eux feront la declaration a notre place  

 
c'est le moment de coller le prénom que justement ta femme voulait pas mettre alors que toi t'etais à fond pour  
 

http://hfr-rehost.net/thumb/http:/ [...] ni_021.jpg
 
 

 
donc t'as le temps de d'occuper de mon portable sale feignant!!

et là logman danse tout seul dans son magasin
3 jours en plus, 3 jours en plus

 
Nan mais grave quoi, moi qui pendant 4 ans n'ai jamais profité de rien, la je fais mon maxi pour rattrapper le temps