Reprise du message précédent :

 
Parler sans tester ça te ressemble bien  

 
Je ne disais pas ça pour ça, faut bien regarder la photo

En plus je l'aime bien marco va chercher à comprendre ?

et la vendeuse toujours là

Un   pour détendre toute cette tension  

Pourquoi il s'énerve san marco ? J'ai rien vu qui aurait pu provoquer une telle réaction, ya anguille sous roche ?

Y en a un qui a son froc baissé

c'est sale  

Pas seulement vendeuse mais aussi mécanicienne

 
On répond pas aux félés du cadre, donc GS et ER6 OUT  

laisse c' est son régime végétarien , le manque de viande lui  monte au cerveau
 
 
 
 
 
 
 
mais bon il reviendra en disant qu'il péchait a la dynamite

ca doit etre a cause de la mecano  

je parle pas sans tester, et je ne testerais jamais une fiat mazoutée, question de principe  

aucune idée  
ou j'ai pas compris alors
 
puis bisounours flower power en fait    
comme dirait mon compère blogman  

 
sinon qd tu marche la coupe est magnifique, le cuir aussi    
 

Bon sinon j'ai été voir un pote qui à acheté un GPZ, avec Clent, cette aprème.
 
La cata totale.
 
Depuis qu'il à récupéré la moto il a repeint les jantes en blanc, au pinceau , il a repeint des morceaux de cadre a la bombe je crois aussi , les plastiques noirs aussi il les as repeint. Ah puis les cotés du moteur, peint en rouge, .
 
Bref déjà que la moto était pas en super état, la c'est n'importe quoi. Des carénages qui trainent ou qui sont mal vissés.
 
Ah ouais et le meilleur c'est encore la chaine lavée au karsher et graissée avec de la graisse en tube

 
Bah c'est bien pour ça que je l'ai prise à la base, pas besoin d'auto valo par des bmw et autres marques du style pour me sentir bien dans mes baskets
 

 
par contre moi je peut parler de la zone rouge de la 350z    
 

 
une exaspération latente pas encore létale qui s'étale ici ....

bon sinon clou ds le pneu en rentrant de chez ma mère cet aprem, faut que j'achete un kit de réparation

 
non, je ne pechais pas.

 
Cte smiley    
 
 

 
Ouais enfin 400€ pour marcher en mode beau gosse, on verra quand je serais salarié pour de vrai hein    
 
En attendant mon bering une taille trop grand fait l'affaire. D'ailleurs j'ai failli le vendre l'autre jour mais le mec etait pas à l'aise dedans, dommage, ça m'aurai forcé à en reprendre un à ma taille.

Tu l'as prise surtout pour des questions de pognon non ?
tu l'avais pas acheté chère du tout pour une caisse neuve si je me rappelle bien
 
puis elle avait ces petits jantes alliages qui allait si bien à ton teint kéké tuning du chnord

 
tu veux parler de la jauge d'essence ?

et ça va péter ?  
 

 
M'enfin si ça t'énerve plus qu'autre chose de trainer dans le coin, faut éviter alors nan ?    
 
A partir du moment ou c'est plus fun faut pas se forcer. Enfin je dis ça je me mele de pas mes affaires, au pieu le shimo

Quel enculé, oui car j'étais pauvre  

Oui très bonne mémoire

 
ca va ensemble ouais    
 

meme quand tu seras salarie, tu preferas claquer tes thunes ailleurs  

l'arrière ?
tu risque d'en chier pour faire poser un champignon intérieur

qu est ce qui se passe ce soir, tout le monde c est donne rendez vous

 
En fait la pédale d'accélérateur est relié à une trappe au niveau du réservoir qui le vide directement dès que t'accelere
 
Il va faire grand beau mardi avec 29° à Biarritz  

 
ah mais non je suis calme je m'enerve pas

 
suivant le cons ca peut lui couter un moyeux    
 
bon il en a un d'avance mais qd meme quoi    
 

 
ça te tente beau gosse  

Bah non pour le prix s'était imbattable comme caisse    
certes niveau design la 5 portes est pas ultra joli, mais pour le prix que tu l'as eu en neuf, certains efforts peuvent être fait.

 
j'imagine que tu dois voir la jauge descendre aussi vite que le compteur monter en vitesse

genre je vais poser un champ intèrieur sur un pneu en fin de vie , je met un truc de réparation rapide et basta