Reprise du message précédent :
 
 
si il en vie et pas eux c'est qu'il a trouver un truc qu'ils n'ont pas c'est tout...
tu es degouter qu'il ai trouver une bonne idee et l'ai bien vendue.
 
tu va me faire toute les prise de vue de la video comme ca ?
je l'ai meme pas regardee en entier mais c'est clairement enormement de mise en scene, le positionnement de camera etc ne sont pas du tout improvise.
Le resultat, et c'est la qu'il a bien jouer, c'est que ca donne justement l'impression du tout a l'arrache...
un peut comme un film quoi    
 

j'suis le seul à rouler à 80 sur le périph en fait?

 
ouais    
 

non non moi aussi je roule a 80

Perso je suis à 80 devant les radars, mais bon une petite accél t'as vite fait de te retrouver à 130

ah.
ca doit être la moto qui joue alors

encore 11 semaines

http://www.leboncoin.fr/vi/22293429.htm?ca=12_s

Faisez gaffe les moards, ce soir j'ai remarqué que tous les radars du périph' sont retournés désormais !!

 
c'est ou que l'on signe pour la guerilla anti radar ??
 

Perso je me fous pas mal des fixes, ce sont les jumelles qui m'emmerdent plus

+1 jusqu au jour ou ils vont retirer les panneaux

et encore les panneaux ca m'arrive déjà de les rater

 
surtout que de dos maintenant ils vont se les foutre au culs leurs points
 

Jusqu'au jour où on nous pondra une nouvelle loi disant que si tu dis pas qui conduisait, ça sera sur ton permis qu'on prendra les points

 
c'etais le cas avant il sont revenu dessus deja    
 

 
FAKE    Ca reste tout le temps dans son hangar ce truc là, sinon spa un vrai truc KTM  

Dis, tu l'as prise où ton info sur la RC8 adventure (non pas là)?

   Si on remplace le trialiste par un chimiste qui reussi à inventer la drogue du siecle ?

 
+1. en fait je le tiens, et je demande a la gonzesse de venir se venger elle meme en lui arrachant son slip, et le type on le laisse nu comme un con.

 
Honnetement, en moto, ça me parait impossible.

 
la photo?    
 
là

 
deja qu'en caisse quand c'est fluide, t'as l'impression de te trainer mechamment.....

 
je te le rappelerais la prochaine fois que tu sort une video de moto qui se passe ailleur que sur circuit, que tu post une photo de becanne avec un angle de tetu genou au sol sur route etc...
 
tu es pas objectif parceque ca touche a ton petit sport fetich c'est tout, admet le    
 
 

 
Pardon d'être honnete hein.
 
Moi je me sens en danger entre les voitures si je suis pas en train d'avancer par rapport au trafic.
 
Et être entre deux voitures, je peux pas, situation trop dangereuse à mon gout.

De ce point de vue, en effet
 
Mais sinon, respecter une limitation en moto, c'est extrêmement facile : suffit de prendre la route pour ce qu'elle est, sta dire un moyen d'aller facilement d'un point A à un point B, et de prendre son mal en patience. Pendant ce temps, on peut admirer le paysage, on peut être content de consommer peu, de respecter son moteur, et surtout on garde dans un coin de sa tête le plaisir du pilotage pour les routes qui le méritent vraiment, et sur lesquelles on n'est pas prêt de voir l'ombre d'un radar

non.
surtout sur le périph

Tank You

 
En fait dans la meme idee que shimo je ne me fie que rarement aux limitations
je roule au rythme que je sen raisonnable et pas dangereux, ca peut etre au dessus des limites ca peut etre en dessous    
 
 

C'est pas une histoire de s'y fier ou pas, c'est une histoire de garder son permis.

 
Ah mais je parlais pas du respect des limitations, juste du 80 sur le périph.
 
Je suis tout à fait capable de respecter les limitations, je le fais. Mais avec le flux de circu et le QI de la population qui se trouve sur le périph, je roule vif, je me sens bien plus en sécurité comme ça.
 
Mais j'avoue avoir un comportement con des fois, heureusement c'est bien plus rare qu'après un mois de permis.

c est quoi le smiley antitrial

Tu confonds mettre en gras et souligner, ainsi que ci-dessus et ci-dessous.

c'est pas une histoire de permis, c'est une histoire de ne pas passer sous les roues d'un 3,5t distrait.
perso, je me sens plus en sécurité à garder ma voie et à surveiller les quelques voitures qui m'entourent

Nan mais je suis bien d'accord, c'est dangereux de rouler à la même vitesse que le reste de la circulation, ce qui signifie rouler plus vite pour être en sécurité. Perso je préfère rouler un peu plus vite et me faire pruner, que rouler à la même vitesse et me faire emmerder par des connards qui ne vérifient pas leur angle mort, qui estiment qu'une moto peut se pousser et qu'on peut donc se rabattre dessus etc.

 
bha je sais c'est ca le pb