ca doit te defriser les moustache que de mec sans formation gagne plus de thune que toi car ils ont eu une bonne idee et monte leurs boite alors    
 
raisonnement vraiment con sur le coup...
si ils sont pas content ils ont qu'a faire la meme choses, ou alors fallais avoir l'idee avant (c'est peut etre ca qui vous fait le plus chier en fait )
 

le concess et KTM France Enfin, c'est le conss qui a appelé, devant moi, KTM pour leur demander s'il était possible de prendre en charge cela: réponse, niet.
 
Je pense effectivement qu'un courrier comme tu me le conseilles ne peut pas faire de mal    
 
 

Comment je fais pour savoir si j'ai une protection juridique?      
 
Déja que je suis perdu avec la Sécu que je confonds avec la mutuelle toussa...

 
pour le coup, une gros +1 a tout ca. ce type est un con de mon propre avis. il ne respecte rien parce que "je suis un super stunterz mega fun tu comprends !"
 
des claques dans la gueule ouai.

 
pour le coup, une gros +1 a tout ca. ce type est un con de mon propre avis. il ne respecte rien parce que "je suis un super stunterz mega fun tu comprends !"
 
des claques dans la gueule ouai.

TAGGLE      
 
J'y ai pensé  

 
pour le coup, une gros +1 a tout ca. ce type est un con de mon propre avis. il ne respecte rien parce que "je suis un super stunterz mega fun tu comprends !"
 
des claques dans la gueule ouai.

MAIS ! Faut la vendre à un pro.

MAIS ! Faut la vendre à un pro.

 
 
 
Bah je paye 50 euros par an pour être couvert la miss et moi, et en cas de litige de plus de 200 euros, tu leur balance ton dossier par courier en cas de litige (ex:litige avec easyjet qui a annulé un vol + hotel + billet chez air france à racheter. easy jet traine des pieds, bah hop on a balancer le dossier, maintenant on attends qu'il les menaces, attaques avec un avocats, et on a rien a gerer ).
 
Mes parents sur une très grosse affaire on gagné 5 années de remboursements d'emprunts d'une maison, sans eux autant te dire que contre une banque c'était mort de chez mort.

LD tu prendrais quoi à la place de ton gros machin si tu la refile à un PRO?

 
mais a part ca y a eu quoi d'autre comme pb dessus ?
j'ai ratter un morceau je crois    
 

J'ai toujours cru que les pros acceptaient d'acheter une meule d'occase seulement si tu en achetais une chez eux  
 
Donc là, je fais faire les travaux qu'il y a à faire dessus, et je la revends au conss KTM?  

Tu peux utiliser le service juridique d'une assurance moto pour autre chose que des problèmes liés à la moto?    
 
je vais me renseigner    

une révision anormalement énorme pour une machine qui a 30000km  

J'ai toujours cru que les pros acceptaient d'acheter une meule d'occase seulement si tu en achetais une chez eux  
 
Donc là, je fais faire les travaux qu'il y a à faire dessus, et je la revends au conss KTM?  

Tu peux utiliser le service juridique d'une assurance moto pour autre chose que des problèmes liés à la moto?    
 
je vais me renseigner    

 
Non non, ensuite c'est une question de tarif. Légalement, rien n'empêche un pro qui te la reprend sans que tu ne lui achètes quoi que ce soit, de t'en proposer 1000€ ...  
 
A mon avis, s'il t'en propose un bon prix, fourgue la. Contrairement à un particulier, il ne pourra pas t'emmerder pour vice caché ou n'importe quelle autre merde.

 
   
 
 
 
genre ?
 

 
Non non, ensuite c'est une question de tarif. Légalement, rien n'empêche un pro qui te la reprend sans que tu ne lui achètes quoi que ce soit, de t'en proposer 1000€ ...  
 
A mon avis, s'il t'en propose un bon prix, fourgue la. Contrairement à un particulier, il ne pourra pas t'emmerder pour vice caché ou n'importe quelle autre merde.

 
PAS LE DROIT DE LA VENDRE TANT QUE JE L'AI PAS ESSAYER !!!!!
 

 
les stunter dont tu parles ils sont issu du trial, mais ils ne s'entrainent pas vraiment avec des trials pour le reste de leurs figures...
 
 
 
pour la voiture on peut voir a la fin de la video que c'est la leurs...
 
tu es egalement hors la loi qd tu fait tes liaison de route avec ton trial pourtant tu a le droit parceque toi tu fait du "vrai" trial?
C'est de la jalousie la c'est tout...
je l'ai dit aussi, il y a des moment limite ouais    
 
Apres ta reaction me fait exactement penser au reation face aux BMX/roller etc a leurs epoque du debut du freestyle urbain...  ou tout autres choses...
 
tu prend n'importe qui dasn la rue qui voit le gars s'amuser sur une pile de pont je pense qu'il trouvera ca bcp plus drole et bcp moisn derangeant qu'un connard qui tourne en scoot kitter toute la nuit a griller des feux rouge...
 
 
 
image bien standardise du trial !
tu doit chier sur la gueule des stunter qui tourne en trial aussi j'espere..
 
 

je boude      
 
les 3/4 des pastilles à changer, le machin de la pompe à huile qui déconne à moitié...

 
 
Pour l'instant, tu ne peux faire qu'un essai statique    
 
enfin non, tu peux rouler avec, mais moteur étient  

je parle de MA triumph 955i SPRINT RS ! je parle de ce que je connais. tu peux essayer si tu veux, tu verras qu'elle prend 10500 tours allégrement avant de tapper le rupteur.... et tu pourras demander a quiqui/gloubi/Bulfire si tu ne me crois pas..... elle ne faiblit pas en entrée de ZR, elle continue de pousser, jusqu'au rupteur, sans faiblir un seul moment.
 
alors tes photos, tu peux te les coller

Salut les motards    
 
Le recepteur d'embrayage a déja été changé lors des 15000km de ma machine, et là il a de nouveau lâché à ses 37500.
KTM ne veut pas prendre son remplacement en charge, faut-il en déduire que le recepteur d'embrayage, chez KTM, est une pièce d'usure ?
 
Ca me fait super plaisir de changer une pièce à 130€ tous les 20000 bornes

je boude      
 
les 3/4 des pastilles à changer, le machin de la pompe à huile qui déconne à moitié...

Dites je viens de lacher 200€ pour l'assurance d'octobre à janvier, si je vends la meule, la fma doit me rembourser une partie n'est ce pas ?

il te rembourse au prorata  

il te rembourse au prorata  

Un mécano de chez un concess MV + Benelli + Triumph + Aprilia + Huskvarna (concess de ouf, j'ai squatté leurs portes ouvertes pour essais l'an dernier   )

 
ha ouais
bon faut voir tu as peut etre elimine tout les defaut du a un entretient moyen de l'ancien proprios ?
 
 

 
tu as des descente par chez toi ?    
 

il existe pas des pièces adaptables de meilleures qualité ?
ça se fait beaucoup sur ducat
 
en gros pour 150€ tu as un récepteur d'embrayage costaud, qui dure plus longtemps et qui est plus facile à actionner que la merde d'origine (piston d'un diamètre trop faible avec beaucoup d'effort dessus et du coup vieillissement accéléré).
 
c'est un problème récurrent sur certains récepteur brembo, bizarre que katoche n'a pas changé les refs, il en existe de nettement plus fiable (celui sur la corsaro par exemple   )

les pastilles c'est plus ou moins normal, sur une ktm ça bouge pas mal le jeux au soupape, il est à faire tous les 15000 km d'ailleurs
tu es sur que le précédent proprio la bien fait faire ?
 
par contre c'est quoi le machin de pompe à huile qui déconne ?

 
comment on peut aimer les porsches, les caterham et consoeurs et vouloir une daube pareil!!!  
 
911gt3, l'homme au paradoxes...

 
c'est pas une daube la fiat coupé amha. bon, dans cette version, le train avant est souvent depassé sur les 2 premiers rapports si t'es une brute facon semelle de plomb, mais ce moteur, bordel qu'est qu'il peut avionner, et le chassis du coupé est vraiment pas mal en plus

 
T'as plus le droit de la re-essayer    

Un mécano de chez un concess MV + Benelli + Triumph + Aprilia + Huskvarna (concess de ouf, j'ai squatté leurs portes ouvertes pour essais l'an dernier   )

 
ha mais moi je me sens bien dans ma peau, j'ai une caisse confortable pour tous les jours, que je pais pas, et la seule bagnole a mon nom c'est une 205GTI 1L9 qui prend la poussiére dans l'entrepot!!!  

un entrepôt    
 
c'est grand ? c'est loin ? tu prêtes/loues/accèpte d'être squatté ?