je post pas souvent sur le forum alors je sais pas si la question ci dessous est plus moand ou moard, enfin bon la voilà:

J'ai le permis depuis 6 mois et j'ai commencé (je sais c pas bien) avec une gsxf 750.
La moto est sympa (je suis peut etre pas exigeant me direz vous) et répond à mes besoins: carénée et puissante.
Parfaite pour faire de l'autoroute et de la route.
Je ne fais pas de ville avec, j'ai le vélo pour aller le boulot enfin passons.

J'ai bien du mal à imaginer ce que je pourrai prendre comme meule dans disons 2 ans car:
->Je me suis habitué au couple du 750 alors je n'ai pas forcément envie de revenir sur un 600. Je tempère ca par le fait que les "gros" 600 (genre triumph 675) doivent etre aussi/plus coupleux que ma bécane car ce sont des bécanes récentes.
Et des 750 sur le marché et ben y'en a ... quasiment plus. Et acheter une 1000 comme deuxième meule ca me semble faire un gros pas, déjà que la 750 est déjà très puissante à mon gout (oui je sais vous m'aviez prévenu).
->Je voudrais une bécane:
     --->avec une protection correcte contre le vent (route/autoroute)
    ---->plus légère que les 210kg à vide de la gixef (facile à trouver je pense). J'ai fait une journée sur carole avec la gixef (portes ouvertes) et même si la moto n'est pas faite pour ça, ca allait encore. Mais bon plus léger ne serait pas de refus.
    --->Un chouias plus puissante
    --->Relativement confortable
    --->Rangement de selle plus grand que la gixef (ridicule à ce niveau)
    --->Réservoir décent (pas les 18L qu'on voit sur les bécanes actuelles, j'ai 20L et je trouve déjà ca juste)
    -->Pas trop haute (790<=selle <=810mm)
Une vraie quadrature du cercle quoi

Ben au final il y a très peu de choix dans la catégorie 750 :
VFR 750/800 et Z750S c a peu près tout je pense

Meme si je pense ne pas changer avant 1 an (plutot 2 en fait) et que d'ici là il apparait des nouvelles 750, je n'y aurai pas accès car je veux de l'occase (disons <=4.000€).

Autre chose: comment expliquer qu'on ait des "mini réservoirs" de plus en plus?
Vous trouvez pas mesquin de mettre que 18L de contenance sur le réservoir de la plupart des bécanes qui sortent?
Qu'est ce que ca couterait de nous mettre qch de sérieux, genre 22L? Esthétiquement je sais meme pas si ca verrait bcp.

'tin je l'aime bien mon nouvel avatar

ben euh si vu que j'ai signé un contrat avec mobilité nationale (comme 90% des SSII... pour certaines c'est même une clause internationale hum...)

 
non mais une clause de mobilité, sans explication de critère de mobilité, ca se défend même pas face au prud'homme.
 

sauf que la question de prud'homme ne se pose pas vu que je suis en période d'essai et qu'ils peuvent toujours me virer pour incompatibilité d'humeur si ça les chante

la deauville ca reste le moteur de la transalp, c'est quand même pas très rigolo

+1 avec EA, je viens de voir une Deauville 700 neuve, abs, poignées chauffantes, et même auto radio .
 
Franchement ça à l'air tip top moumoute pour confort, duo, protection général, le gars avait rajouté un deflecteur pour les jambes en bas. Position droite, cardan, bon reservoir....
 
Le seul truc qui me ferait peur c'est: y'a t'il moyen de s'ammuser comme avec un roadster ou une GT avec une moto comme ça. Genre dans les alpes/pyrénnées/morvan and co, ou alors le moteur est trop limité en puissance pour etre fun en ballade arsouille.
 
Ptain mais je vais mal pour trouver une veauville interessante

Meme pas de justif necessaire en periode d'essai, pour eux et pour toi donc cool

Meme pas de justif necessaire en periode d'essai, pour eux et pour toi donc cool

la deauville ca reste le moteur de la transalp, c'est quand même pas très rigolo

 
Par contre 3 mois de préavis pour moi nikesamaÿrelatarlousedegauchistenyamaha

 
Ca depend, il y a toujours moyen de la rendre interessante.

 

Bien mon petit, bien ...

Y'a les parents qui m'ont ramené un porto millésimé 1987 du portugal    
 
Ok c'est pas un 85, mais c'est mon année à moi    
 
J'ose pas l'ouvrir le bordel, faudrait que je me renseigne si je peux le garder encore 10 ans ou pas

 
Faut l'accrocher au retro de ta caisse alfa v6 bi-turbal

 
J'étais également interessé par une belle bmw gs 1200. Selle un peu haute mais bien moins que l'adventure à LD.
 
Y'avais un zrx1200 mais la finition avait pas l'air très sexy comparé aux bmw.
 
La versys idem, ça m'a pas attiré.
 
C'est sympa une grande place avec pleins de motos, de prendre le temps de les comparer. Faudrait finir avec un essaie

dans une chaussette humide  

 
Par contre 3 mois de préavis pour moi nikesamaÿrelatarlousedegauchistenyamaha

En tout cas pour ma part je n'aurais plus l'agence à partir de janvier 2009.

Tu m'etonnes si tu as negocié ton préavis comme tu vendais tes tel    
 
 

En tout cas pour ma part je n'aurais plus l'agence à partir de janvier 2009.

Je voulais pas le négocier je voulais finir de travailler juste avant noël pour voir la famille et passer de bonnes fêtes plus vacances.

Sinon j'aurais fait comme ma collegue, claquage de porte en 48 heures  

Et puis faut bien payer la révision de titine et le plasma aussi

En tout cas pour ma part je n'aurais plus l'agence à partir de janvier 2009.

 
Ce qui veut dire?

bon bah excellente nouvelle en fait, tu as rempli ta mission, et tu retrouve la place que tu veux/aimes.
 
J'ai eu peur sur le coup avec ta phrase que ça soit tout le contraire.
 
Sinon dans le motomag que je suis en train de lire, ils disent que du jus de citron pur ou du vinaidre blanc sont un des meilleurs moyens et des moins cher pour nettoyer une jante dégueux. (pas le camboui de la chaine en revanche).

Ce qui veut dire que je reprend mon ancien taff à plein temps et qu'en 6 mois j'ai redressé et fait le tri de l'agence

 
je post pas souvent sur le forum alors je sais pas si la question ci dessous est plus moand ou moard, enfin bon la voilà:
 
J'ai le permis depuis 6 mois et j'ai commencé (je sais c pas bien) avec une gsxf 750.
La moto est sympa (je suis peut etre pas exigeant me direz vous) et répond à mes besoins: carénée et puissante.
Parfaite pour faire de l'autoroute et de la route.
Je ne fais pas de ville avec, j'ai le vélo pour aller le boulot enfin passons.
 
J'ai bien du mal à imaginer ce que je pourrai prendre comme meule dans disons 2 ans car:
->Je me suis habitué au couple du 750 alors je n'ai pas forcément envie de revenir sur un 600. Je tempère ca par le fait que les "gros" 600 (genre triumph 675) doivent etre aussi/plus coupleux que ma bécane car ce sont des bécanes récentes.
Et des 750 sur le marché et ben y'en a ... quasiment plus. Et acheter une 1000 comme deuxième meule ca me semble faire un gros pas, déjà que la 750 est déjà très puissante à mon gout (oui je sais vous m'aviez prévenu).
->Je voudrais une bécane:
     --->avec une protection correcte contre le vent (route/autoroute)
    ---->plus légère que les 210kg à vide de la gixef (facile à trouver je pense). J'ai fait une journée sur carole avec la gixef (portes ouvertes) et même si la moto n'est pas faite pour ça, ca allait encore. Mais bon plus léger ne serait pas de refus.
    --->Un chouias plus puissante
    --->Relativement confortable
    --->Rangement de selle plus grand que la gixef (ridicule à ce niveau)
    --->Réservoir décent (pas les 18L qu'on voit sur les bécanes actuelles, j'ai 20L et je trouve déjà ca juste)
    -->Pas trop haute (790<=selle <=810mm)
Une vraie quadrature du cercle quoi
 
Ben au final il y a très peu de choix dans la catégorie 750 :
VFR 750/800 et Z750S c a peu près tout je pense
 
Meme si je pense ne pas changer avant 1 an (plutot 2 en fait) et que d'ici là il apparait des nouvelles 750, je n'y aurai pas accès car je veux de l'occase (disons <=4.000€).
 
Autre chose: comment expliquer qu'on ait des "mini réservoirs" de plus en plus?
Vous trouvez pas mesquin de mettre que 18L de contenance sur le réservoir de la plupart des bécanes qui sortent?
Qu'est ce que ca couterait de nous mettre qch de sérieux, genre 22L? Esthétiquement je sais meme pas si ca verrait bcp.

 
neuf ou occasion ?