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Auteur | Sujet : Moards en colère ?? |
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yorfdog Disciple de D. Sarron | Reprise du message précédent :
--------------- Moards Garage |
![]() Publicité | Posté le 29-09-2008 à 13:13:51 ![]() ![]() |
Elessar777 Tripatt' Faux-reveur. |
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LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
logman ça passe, ça passe...??!! |
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LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
logman ça passe, ça passe...??!! |
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LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
logman ça passe, ça passe...??!! |
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![]() Publicité | Posté le 29-09-2008 à 13:24:59 ![]() ![]() |
yorfdog Disciple de D. Sarron |
--------------- Moards Garage |
logman ça passe, ça passe...??!! |
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yorfdog Disciple de D. Sarron |
--------------- Moards Garage |
macdriverz Jinhua1920unautorized |
--------------- Swedish master |
Elessar777 Tripatt' Faux-reveur. |
logman ça passe, ça passe...??!! | Tappes "clu", tu vas peut etre voir "club echangiste" et changer d'avis sur elle |
magicien96 Même pas peur @sato |
Message édité par magicien96 le 29-09-2008 à 13:33:38 --------------- Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain |
macdriverz Jinhua1920unautorized |
--------------- Swedish master |
Naxos \o/ |
Galak Revenez :( |
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Profil supprimé | Posté le 29-09-2008 à 13:38:09 ![]() |
Poisse Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho | Hungary Project Completed - --------------- Moards : Challenge Everything. - En fait l'idée c est que t arrives comme un porc à l entrée en glisse ! Là tu te jettes comme un porc ! Et là tu sors comme un goret |
macdriverz Jinhua1920unautorized |
--------------- Swedish master |
LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
Elessar777 Tripatt' Faux-reveur. |
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shimo |
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LaPointe Roule toujours | putain j'aime pas quand mes plans sont chamboulés --------------- LaPointe |
logman ça passe, ça passe...??!! |
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san marco tune up - turn loud |
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san marco tune up - turn loud |
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LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
Rutger Tannhauser Gate |
Message cité 4 fois Message édité par Rutger le 29-09-2008 à 14:11:41 |
LaPointe Roule toujours |
--------------- LaPointe |
Naxos \o/ |
Rutger Tannhauser Gate |
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Naxos \o/ |
--------------- [Folio Photos] |
Profil supprimé | Posté le 29-09-2008 à 14:12:24 ![]() canaille, est-ce qu'avec ton poste à souder y aurait moyen de souder 4 bouts de tube d'acier sur un disque en acier lui aussi ?
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Hulk_ Je peux pas j'ai piscine |
--------------- Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix. |
magicien96 Même pas peur @sato |
--------------- Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain |
Naxos \o/ |
--------------- [Folio Photos] |
Profil supprimé | Posté le 29-09-2008 à 14:22:27 ![]()
Concernant la taille des réservoirs qui se réduit, je suis plutôt d'accord avec toi. Ceci dit, avec les nouvelles normes anti-pollution, la consommation diminue, et donc ça compense la réduction de la contenance des réservoirs Concernant ta moto, en effet y en a pas beaucoup qui remplissent tes critères. A première vue, je dirais que celle qui te convient le mieux c'est la VFR 800 Fi (ancien modèle, car les nouvelles ont les pots sous la selle, donc adieu espace de rangement...). Sinon, regarde du côté de la Thundercat 600 : certes ça n'est qu'un 600, c'est donc pas très coupleux, mais tu as de l'espace de rangement sous la selle, un confort important, une protection honnête, et surtout des performances nettement supérieures à celle de la GSXF, le tout avec un poids inférieur. A part ça, pour tailler la route, le mieux ça reste quand même les vraies routières (tu devrais essayer la nouvelle Deauville 700, jolie moto, impression de couple supérieur par rapprot à ton moteur actuel, du fait que c'est un twin), ou les gros trails (V-strom ou KLV 650, F800 GS). Message cité 1 fois Message édité par Profil supprimé le 29-09-2008 à 14:24:17 |
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