Reprise du message précédent :
Ben je vois mes parents une fois tous les trois mois donc ça va être compromis pour le coup là

 
Le truc qui me gene, c'est pas de partir à 6h30, c'est la temperature pour les pneus. Ca me fait un peut peur pour une journée de piste, d'autant plus que j'ai pas des Power

A l'aller, tu prends l'autoroute, ça m'étonnerait que tu ais des soucis de température de pneu...
Et sur place, ben le matin, t'y vas molo ! Nous on a bien commencé avec une piste trempée.  En y allant molo, ça te permet de positionner ton déhanché correctement au moins
 
et pour le retour, je te conseille aussi l'autoroute Ne serait que par la fatigue accumulé dans la journée + l'adrénaline qui te ferait surement rouler en déhanchant sur route ouverte...

motos route only !

note : plus que 31 places pour les écuyers (y'en avait 60 samedi matin)...

dites, c'est grave de changer de boîte au bout d'un mois ?
parce que je sens le coup de pute à plein nez là

Vu que t'es en période d'essai, tu peux te casser facilement avec un préavis ultra court.  Donc tu peux chercher facilement un autre taf à côté en précisant que tu peux commencer la semaine suivante, c'est un plus je pense

je sais ça  
 
enfin c'est peut être une fausse alerte... mais généralement il n'y a pas de fumée sans feu...

 
???
 
Coup de pute genre t'es bien payé à rien foutre?
 
Ou coup de pute pire que ça?

CRAQUE §§  

 
Autoroute ???
 
JAMAIS §§§
 

 
   
 
Tu irais Gamer ?

quel éloignement ? Parce que le mati d'une collègue voudrais louer uen grange aussi pour retapper des caisses
Du côté de nogen le roi.

je t'ai déjà dit : selon comment mon rhume évolue, je déciderai à la dernière seconde ... hier j'ai eu de la fièvre toute la journée, là ca va mieux mais je commence a avoir les poumons en feu... mauvais souvenir
par contre cyp m'avait l'air bien motivé, jvais lui demander ce qu'il décide finalement.

ce soir en fait

on a trop assuré en tout cas

 
Je l'ai vu voler ce petit cricri, il suivait un avion qui faisait 10 fois sa taille sans trop de soucis, impressionant
 
Comment ils marchent ces moteurs étoiles comme le W617K, tous les cylindres sont sur le même plan, comment c'est à fait à l'intérieur pour que tous entrainent le même axe ?

coup de pute du genre à m'envoyer nimporte où en France alors que j'étais sensé rester à Bdx...

Le profil de tes pneus prouvent le contraire

HELLO §§
 
Ce matin petit plan loose : j'arrive au bureau les poches vides : ni badge, ni tel, ni papiers, et ni clés d'appart pour rentrer prendre tout ça    
 
Obligé d'aller au taff de Soly pour ensuite repasser par l'appart, la bonne grosse loose

Un beau lundi matin tête dans le cul ça

Lapointe au rapport!
 
Ha il est déjà en train de filer sa dem. Ptain mais fallait pas suivre mon exemple, toi t'as pas de copine pour te faire vivre.
 
Ha on me dit dans l'oreillette que ses parents sont riche.
 
Ok c'est bon tu peux prendre ta liberté

Double embiellage
http://images.google.fr/imgres?img [...] %26hl%3Dfr
 
 

ouais, le coup de pute c'est qu'on veut le faire bosser en fait

 
Pour combien de jours? Mission courte ou déplassement fréquents? C'était stipulé dans ton contrat de travail?
 
Si dès les premières semaines ce sont des coups de putes comme ça, ça ne présage rien de bon à long terme

ah les salauds  

 
c'était pour te prouver qu'il était pas neuf!!!

 
Après 6 mois de stage glande ça fait bizarre

 
Justement, comme la disposition des cylindres est circulaire, ça ne pose pas de probleme :
 

 
Ptain je suis hs j'avais lu Drogba pour ton smiley

 
Mortel le truc.
 
Respect à l'inventeur

La poisse
J'aurais eu le même coup si j'étais resté dans ma boite à Nantes (où j'ai juste fait mon stage) : quasiement tous mes collègues ont été dispersé a +/- 200km !

Inscrit à la journée piste

 
C'est surtout LE type de moteur à piston interessant en aviation : refroidissement par air (moins complexe, refroidit de façon uniforme) et ça consomme moins (pas besoin d'enrichir pour refroidir)
 

 
ouaip, electro-migration  
 
mais la plupart des liquides de refroidissement modernes sont formulés pour

 
quel rapport entre le refroidissement culasse/cylindres et les carters ?

 
les boites qui invoquent la "clause de mobilité" sont nombreuses. et celles qui se sont mangés la gueule contre le trotoire pour utilisation abusive de cette clause face un tribunal de prudhommes sont quasiment aussi nombreuses, faut le savoir.
 
regle number one : demander un RDV avec les RH pour clarifier la situation dans un premier temps de facon diplomatique. si ca se passe mal, alors dans ce cas, tu peux envisager de monter au créneau.

3-4 voir 6 mois... sur Paris/Toulouse/Rennes
moi ça ne m'intéresse pas de bouger pour des périodes comme ça... si je bouge c'est pour du long terme
 
le coup de pute n'était pas prévisible, carnet de commandes vide à mon avis à cause de commerciaux qui n'ont pas vraiment assuré

 
fais ce que je te dis
 
edit : eventuellement assisté par un representant du personnel, ou un collegue. , c'est tellement facile de coller la pression a un jeunot.
faut que tu saches que parfois on invoque la clause de mobilité, en sachant que ca n'arrange pas du tout une personne qui ne veut pas bouger pour des missions de moyenne durée a petaouchnock, uniquement pour s'en debarrasser.

 
Déjà que dans un virage il m'a explosé une jante 17 pouces donc un crénau et Lapointe ça doit être violent

Déplacements de 6 mois