Reprise du message précédent :

 
pendant tu vas chercher un ticket euromillions, achéte donc un carnet de timbre!!

'tin ouais, faut que je joue aussi moi...

j'ai 5e en poche, va falloir faire un choix

5 € c'est baisé pour un carnet de timbres

Ca s'achète à l'unité les timbres

je vais donc devenir riche

Dites, je crois que je me suis fait enfler...
 
Je viens de voir un paiement par carte de 65€ dans un Shell alors que c'est totalement impossible que ce soit cette somme là (max avec la caisse 55€ et 22€ avec la moto).
 
J'ai du faire mon code machinalement sans faire gaffe à la somme et j'ai pas le ticket bien sur...
 
Je suppose que je l'ai bien dans le cul et qu'il y a pas moyen de faire quoi que ce soit?

Bah contact la direction ou le service client en leur disant que t'as qu'une moto et que 65€ dans un reservoir de 20 litres y'a un probleme quoi. Tu verras bien.
 
T'as pas gardé le ticket par hasard?

 
Nan, j'ai le réflexe de les jeter
 
Je sais que c'est mal

Ben c'est DTC alors

 
Enfin si c'est juste ça le problème, le ticket ils sont censés te le fournir sur demande vu que j'ai la date ...

Et comment tu prouves que c'était pas ta pompe ?
Avec les vidéos de surveillance ?

 
J'avoue que j'y ai pensé...

Y'a 99,9% de chances pour que ça emmerde le gars et qu'il t'envoie bouler "t'as payé, t'as payé"

 
Ou alors t'as mis ta carte dans une machine avec un copieur de carte ?

Moi j'en prends jamais des tickets

 
J'vais deja aller chercher mon ticket au Shell. Enfin si c'est le bon, parce que j'ai pas d'autre information qu'un numéro sur le libellé du paiement carte

Oun alors t'es une lowpet trop riche et tu paies des impots supplémentaire à la pompe

 
Euh, pas vraiment
 
Chuis a sec c'est pour ça que cette histoire me fait autant chier

Ces derniers temps, j'ai pas mal joué avec ma garde d'embrayage car le point mort a un peu de mal à passer... et ce soir, je me suis rendu compte qu'en 1ère embrayé, j'avance légèrement
Et ce quelle que soit la garde
 
C'est mon câble qui commence à clamser ?

 
ça arrive qu'on se trompe en tapant le montant sur le TPE.
J'ai un souvenir d'une transaction à 77 euros au macdo au lieu de 7€70, ça lui a couté cher le repas le pauvre

En première débrayé tu veux dire ?

euh oui pardon

Tu règles la garde au levier seulement ou aussi "près du moteur" ?

 
Oui mais là c'est pas possible, le montant c'est 65€58, donc je pense que c'est une erreur de pompe

 
cable ou si il y a sur le SV (j'avais ca sur le bandit) le 2eme reglage de l'embrayage en bas pres du pignon qui regle l'enfoncement de la tige qui traverse le moteur.
 
combien de km?
 
verifie le cable au niveau de ou il rentre dasn le carter de pignon mais cote interieur.
ca passe a traver une vis de reglage et ca frotte a ce niveau. c'est la que ca avait peter sur celui du bandit    
 

 
pompe 24/24?
 
Imagine le mec qui arrive derriere toi, la pompe n'a pas raccroché et c'est gratuit pour lui  

là j'ai juste joué au levier... j'ai de toute façon rien pour démonter le carter où passer le câble au niveau du moteur

un peu plus de 39k...

 
tu ouvre la trousse a outil de bord et ho miracle tu as plein de clef dedans pour demonter ca    
 

 
mon cable de bandit a pete a 45000    
 

 
T'inquiete ma couille on ira ensemble ils vont nous faire un prix de gros sur les cables

 
J'en sais rien c'est ça le problème... C'est un paiement qui date du 1er septembre, et je ne me rappelle même plus où j'étais ce jour là

 
La c'est plus garve quand même.
 
Moi je sais que c'est la date ou j'ai démissionné  

 
Bon, t'facon je l'ai dans le cul, on va pas épiloguer

ben justement, si mes souvenirs sont bons, y a pas

 
tes souvenir doivent etre mauvais    
 

Nan mais Lapointe il est pire que moi niveau mécanique
 
Ha on me dit que non dans l'oreillette

bon demain j'appelle le concess pour voir s'il a un câble...
 
tout à l'heure je vais quand même vérifier que je n'ai pas qqch pour démonter le carter de pignon dans la trousse, mais j'ai un gros doute
 
fait chier

 
moi je me rappel que dans celle de antea y avait de quoi le faire    
Avec une trousse de bord tu demonte quasi toute la becanne, et d'autant plus un pov carter de pignon