Reprise du message précédent :

ouais mais je connais pas le terme technique, et l'essentiel c'est d'arriver à se faire comprendre

test de signature

 
Non mais j'me venge de toutes les fois où j'me fait rembarrer quand je parle mal le moant

J'ai 10 cv de moins pour une tonne de plus avec ma bar

 
   les gens
 
 
    elle a la classe cette Pépette de rallye.
Je m'attendais à pire quand on m'a dit qu'elle était jaune.

Au fait : le mec en costume de poulet il s'est mis vraiment à poil où bien ?  

...après qu'il ait vu tes petites fesses rosées.

merci y'en a de terribles !  

Ouais, et c'était pas le seul

Après, les agents de sécurité sont intervenus, tout le public les a sifflés, du coup ils l'ont relaché

C'est la couleur de l'or !! la couleur de la victoire !!

 
Félicitations, tu arrive à gérer ton amour pour les 2, tu bichonne autant l'une que l'autre ?  

Bah non c'est pas possible, Bibiche reste Bibiche

Mais quand même, dès qu'une occasion le lui permet il débarque avec son trial, dingue

J'ai hâte de la voir cravacher au Dourdou.  

Bibiche sait qu'elle reste ma légitime, mais m'a autorisé à lui faire quelques infidélités avec Pépette pour les besoins du rallye

Le Bol d'Or, sta Nevers Magny-Cours

edit : delete spottaid but burnaid

Sympa les tofs' du Bol d'Or et welcome à Pépette !
 
 
Si on ne peux même plus editer tranquille...    
 
 

la tromper avec sa soeur, quand même, c'est osé

J'en ai encore vu une, sur la route, hier
 
Elle est superbe, et au Bol, les 2 HP2 faisaient un bruit d'avion hallucinant !! On les reconnaissait bien d'ailleurs, les 2 BMW et la 1098, c'était les seules à faire ce bruit bien gras vu que toutes les autres étaient des 4 cylindres
 
Bon par contre, en accélération, les twins, qu'ils soient flat ou en L, se faisaient méchamment déposer

Je n'ai pas encore eu la chance d'en voir une en vrai... veinard.

t'as quoi toi déjà un 70-200 ou un 70-300 ?
déjà c'est trouvé l'endroit le plus près possible de la piste  
ou les pilotes mettent de l'angle, ou un endroit ou tu peux choper leurs regards
 
ensuite niveau photo 2 choix
d'abord tu choisi le mode suivi de l'autofocus (AF) (AI servo chez canon ou AI focus je ne m'en rappelle jamais)
ensuite tu choisis le collimateur central (plus précis, plus performant, même si du coup tu vas faire des photos un peu trop centré)
tu suis la moto le plus longtemps possible avant de déclencher en restant appuyé à mi course sur le déclencheur
comme ça l'AF pourra faire la mise au point correctement au moment de déclencher
et tu continue à suivre la moto malgré le déclenchement (ça t'évitera du flou)

• si tu veux faire des photos nettes sans impression de vitesse :

tu met en mode Tv et tu te fout au moins à 1/focale choisi (bref à 200 mm sur ton objo => vitesse 1/200 minimum voir plus vite si tu veux être sur de ton coup)
ensuite suivant le soleil tu vérifie que ton objo est pas ouvert à fond (c'est à dire à 4 ou F5.6) dans ce cas il vaut mieux pousser un peu les ISO (pas trop haut sinon tu vas avoir du bruit)
sans compter que si tu reste autour de F4 ou F5.6 tu risque d'avoir une zone de netteté ridicule (profondeur de champs)

• photos avec impression de vitesse (filé) mais risque de bougé plus important

toujours en mode Tv, cette fois ci tu prends un vitesse moins importante
en gros à 200 mm, tu te mets à 1/100ème voir moins. Par contre à ce moment tout tremblement ou mauvais suivi de la moto se traduira par un gros flou, donc plus dur.
pour faire ça proprement il faut pouvoir tourner sur soi même librement, avoir les coudes près du corps, visé proprement et maitrisé sa respiration.
par contre quand tu fais ça, tout ce qui est en arrière plan sera flouté (car tu as suivi le mouvement de la moto, pas l'arrière plan) et la moto est très nette, du coup elle se détache bien du fond.
 
puis après c'est surtout de l'expérimentation, de la connaissance du circuit, condition de lumière, etc ...
qui vont faire la bonne photo

Tiens, celle-là je l'ai prise dans le paddock :
 

Exactement ce que je disais.

Par contre, faudra qu'on m'explique l'intérêt d'engager un twin de 130 cv (d'origine, certes... tapé comme il l'est au Bol, je crois qu'il sort dans les 160-170 cv ) dans une épreuve où toutes les motos font entre 180 et 200 cv...

Certes, y a un classement par catégorie, enfin bon.

J'espère que BMW engagera son 4 cylindres en SBK

euh non pas trop
 
en gros avec un reflex num moderne ou tu peux monter en ISO assez facilement sans avoir trop de bruit
il faut pas forcément un objectif lumineux (F4 ou F5.6) suffit déjà largement
il faut surtout de longues focales (minimum 200 mm, un bon 400 mm est souvent très agréable)
 
après c'est pour prendre des motos en mouvement plein cadre, à chacun de faire ses photos avec le matos qu'il a

Si si.

http://www.dailymotion.com/video/x [...] ote-d_auto
 
P.S : pour ceux qui ont fait la balade le vendredi après midi avant le rallye du volcan, la route doit vous dire quelque chose, même si on l'a fait dans le sens de la descente .

 
 
RESTAL MOANTS MOARDS ET SUZUKISTES NO FUTUROVICH :          
         
Mercredi 24 septembre  
     
       
    * Poulpy racourcÿ (si tout va bien   ) : motivé, dispo n'importe quand sauf exception        
    * Macdriveurz, avec son top case        
    * Nicodonald, avec son ... son ... C'est trop difficile, je ne peux pas le dire Octobre        
    * Batouchou,  Motivé et dispo tous les jours jusqu'au 22 sept, voire jusqu'au 29...        
    * La grand mère de billy avec grand père pour le 26 ou le 27 septembre        
    * 911_The_Great, j'ai pas de vie sociale. je suis dispo (spo). Bubul, tu pourras venir avec ta tenue en latex rose ?        
    * démon_banni_d'essieu      
    * Gloubi en honda pawaaaa mais dans un vrai restal, pas l'italien aux bébé pizzas de la dernière fois          
    * Naxos partant, mais pas dispo au moins le 20 et le 27/28, pour le reste j'essaierai de m'adapter        
    * KG avec son repose-pied passager bientôt remonté      
    * Ptibeur en polo  Pas dispo du 15 au 28/09 inclus mais sinon un soir dans la semaine sans soucÿ        
    * Am7, à priori pas dispo la semaine du 29        
    * Antea, dispo avec sa paire de nike si ça se fait avant le 15 octobre      
    * Pouvo, dispo en bar ou en SDS si quelqu'un veux bien  ( pas dispo le 28 )      
    * EA, le 20 je peux, le 27/28 je peux pas      
    * Cinetryx, Dispo jusqu'au 28, apres pas avant le 5 octobre      
    * Canaille (et ptet soly) dispo 20 et 27/28. Pit être en Z      
    * Shimo ouuuuoooouuuuooooouuuouooooouuoooooooo !  

y a quoi au menu ?

 
Ca va se savoir demain    
Je reserve demain

Je viens de retomber sur les papiers du RS, ça va la dernière révision n'est pas si lointaine que je le pensais.
 
Vidange complète au 25000km. Jeu aux soupapes au 24000km.
 
Donc elle va pouvoir attendre décembre pour sa prochaine révision ça m'arrange bien

Vous l'avez déjà sans doute passer mais bon ça ne fait pas de mal.
 
http://www.seatgirls.rj41.ch/

 
WANTTTT §§§§§§§    

suis parti en train

bon bah rentred de rome, 7j de beau temps
j'ai été étonné, ya très très très peu de moto, que du scoot
 
j'ai réussi a trouver un magasin mv  pour faire un petit achat    
 
sinon ville magnifique mais très en ruine  
 
 
 
 
 
quoi de neuf cette semaine?