En fait la dernière fois j'avais nettoyé la moto et ça recommencait à suinter un peu.
 
La depuis je l'ai pas renettoyer pour voir et ça fait plus du tout le même effet.
 
Le problème c'est qu'il faut que je trouve le temps pour aller faire controler
 
Sinon elle passera les 30kkm samedi    
 
Je crois que je lui offrirais une bonne révision dans 3 mois au concess de biarritz  

 
un joint mort reste mort, je n'ai jamais vu un joint usagé se reparer tout seul donc......

 
Bah tu dors très mal car la miss arrete pas de bouger.
 
Sketch de timsit sur la grossesse justement.
 
"Moi ma femme très tôt elle les a eu les nausées."  
"Déjà pendant les rapports elle vomissait."
 
 

http://www.jentretiensmonauto.com/ [...] ucts_id=63
 
 
 
 
 

 
 
c'est bien ce que je dis, je ne connais pas un joint qui se repare tout seul.
 
tu peux donc rester dehors

Lowpette
la pluie c'est dans la tête (copyright nonox )
la glisse c'est sur les fesses par contre    

J'ai déjà des choses usagée ne pas s'empirer rapidement
Mais ouaip clairement faut que j'y aille, sauf que pendant 3 mois c'est la merde niveau emploi du temps
Après j'aurais tout mon temps pour Aller à biarritz et leur tester une moto sur les cols espagnols . apparement ils en pretent facilement la bas quand tu déposes une bécane en réparation  

 
mais quel flippé de la vie ce type

 
toi la prochaine fois qu'on se voit c'est coup de pied dans tes roustons, je te pince et te crêpe le chignon
 
On est pas tous mécano papy hein

Haaaaaa    
 
Nan cette nuit elle a dormi... me restait plus que 10 cm de place  

je sais bien.
d'autant que ce truc je l'ai testé et ca a pas changé grand chose pour mon cas particulier

 
toi la prochaine fois qu'on se voit c'est coup de pied dans tes roustons, je te pince et te crêpe le chignon
 
On est pas tous mécano papy hein

 
Moi aussi je sais que c'est chiant quand on a un gros sexe de se contenter de 10cm  

 
On parle pas des joints a fumer

En parlant de ca tu as quoi comme pneu sur ta morini? du power?

 
toi la prochaine fois qu'on se voit c'est coup de pied dans tes roustons, je te pince et te crêpe le chignon
 
On est pas tous mécano papy hein

 
viens au contact l'asticot nourri au confit de canard
 
moi non plus, mais ca empeche pas de connaitre le minimum et de pas flipper comme une pucelle effarouchée
 

 
 
bah spa gagné ça, je demande à voir

diablo à l'avant qui a 14000 km et qui commence à être bien rincé sur les bords, mais très bon, très en confiance avec.
et diablo corsa à l'arrière qui a 8000 km (il commence à être un poil abimé) et qui glisse beaucoup trop sous la pluie
 
le prochain train qui va pas tarder, je vais lui foutre des power pour voir oui    

diablo à l'avant qui a 14000 km et qui commence à être bien rincé sur les bords, mais très bon, très en confiance avec.
et diablo corsa à l'arrière qui a 8000 km (il commence à être un poil abimé) et qui glisse beaucoup trop sous la pluie
 
le prochain train qui va pas tarder, je vais lui foutre des power pour voir oui    

quiqui serait présent il te parlerais d'une purge des freins mais bon, il est pas là    

pourtant on peut les rouler avec de l'huile
ca devient compliqué cette histoire.

 
Le chignon du cul

 

 
toi, t'as pas fumé que des cigarettes a l'eucalyptus dans ta jeunesse

en tous cas, sur le sec, rien a dire mais c'est vrai que les diablo en general n'ont pas la meilleur reputation sous la pluie....
le power devrait te plaire

J'avais des diablos aussi sur mon speed, j'en avais un bon souvenir aussi  

 

 
toi, t'as pas fumé que des cigarettes a l'eucalyptus dans ta jeunesse

quiqui serait présent il te parlerais d'une purge des freins mais bon, il est pas là    

Au fait vu que tu démissionne et change de trajet à tous les coups
tu vas devoir vendre le RS, il va pas être adapté à ton futur besoin, t'imagine il y a un chemin de terre sur ton futur trajet, tu vas être obligé de passer à la transalp ou l'adventure de LD      
 
 
 
 
 
 

le diablo normal c'est correct sous la pluie quand même, mais le diablo corsa à l'arrière il est complétement daubé, il passe son temps à glisser.
le power je l'ai eu sur le mostro et il allait pas hyper bien au chassis et à la fourche (non réglable) quand même; A voir ce que ça va donner sur le corsair.

J'ai toujours bien aimé les diablo tout court, très prévenant et précis comme pneu.
ça rends la moto très agréable à emmener, même s'il est pas très vive comparé aux pneus triangulaires.

 
Si Gaga c'est Raël il a le chignon tout derrière  

 
non, j'ai les cheveux tout le temps coupés tres tres courts..... je me demande meme si je vais pas encore faire plus court, genre 3/4 mm

 
non, j'ai les cheveux tout le temps coupés tres tres courts..... je me demande meme si je vais pas encore faire plus court, genre 3/4 mm

 
Ah ? je pensais que tu l'avais lu dans le Figaro Madame

dites y a quelqu'un qui connait les CBR600 PC19 les model 87-90 ??
Ca vaut quoi ?