Reprise du message précédent :
sur le full power
il y a 2 ou 3 mecs qui roulaient avec le boitier racing (donc 163 ch) qui l'ont viré car pas utile sur la moto comme ça, les 20 ch en rab sont pas souvent exploitable et le couple en plus est pas évident à exploiter.
et certains rebrident la moto en 100 ch car les 140 poneys poussent beaucoup au cul et c'est pas évident à emmener. En 100ch elle est moins exubérante dans les 2000 derniers tours, c'est une zone un peu plus calme, plus facile à prendre en main.
 
J'essayerais un jour, mais pour l'instant les 100 ch j'en ai pas fait le tour

 
Crois ce que tu veux gentil ne veux pas dire crédule

toi et le démon vous êtes pareil dans le

 
Oui ma louloute

 
hum.... de memoire ca doit etre autour de 56-5700 tours
 

 
je n'ai rupté qu'en ligne droite, en sortie de courbe j'etais plutot autour de 7000 tours

 
 
blonde a forte poitrine ?

 
+1. meme moi qui ne suis pas fan de ce genre de position, je me suis senti rapidement a l'aise. pas de probleme d'appui ou quoi que ce soit....
en plus, je peux aussi dire que la selle et la position n'empechent nullement le dehanché, ca se fait facilement et naturellement
 
pour la boite, sur la tienne, rien a dire de particulier

rentré à Bordeaux... temps de merde pas powa

 dommage je supporte pas d'avoir a remplir sur place on perd du temps

on a combien de temps pour changer de plaque après changement de la CG ?

 
Regarde ceux de chubi

je crois pas qu'il y ait de délai écrit
doit y avoir une simple tolérance de fait

dans la moyenne, ni mauvais ni remarquablement silencieux (mieux qu'un XR1000 qui fait saigner les oreilles )

C'est ça

 
2 jours    
 

dans les 3j, ça doit passer, plus long, tu commences à te prendre des remarques et à une semaine, ça doit commencer à écrire dans le carnet à souches

 
nope avant c'etais 15jours de delais, et c'est passe "recement" a 2 jours    
 

http://www.moto-station.com/articl [...] vaux-.html
La nouvelle V-Max...    

le genre de truc qui perd pas mal d'intérêt en 100ch... surtout vu le prix du truc

Reste la frime.  

Reste la taule

Reste 20000€ en moins sur le compte en banque...

Qui à full Hell Ride ?
 
Un tarentino plutôt sympa sur l'histoire de deux bandes de motards rivaux dans une espece de far west moderne, avec des personnages très construits comme d'habitude

http://www.imdb.com/title/tt0411475/  
Ca ?

putain je viens de retrourer une commande d un client avec son cheque par terre derrière la boite au lettres le bouffé a 90% par les escargots

Et il ne t'as jamais relancé ?  

 apparement non, j espere que j ai pas deja envoyé le truc

Bouffe les escargots en dédommagement sinon...  

j ai retrouve cest bon une commande annule pour cause d accident

la corsaro est à 5000 tr tout rond (enfin bon il y a 1000 tr en moins d'allonge aussi)
 
kéké de ligne droite  

Y'a quoi comme soft gratuit pour couper et faire des transition sur des fichier AVI brut?
 
Y'a quoi pour le compresser efficacement derrière?

 
vu l'empattement de cinglé, ca doit pas etre ideal dans le sinueux comme machine.

 
 
je demande a voir un 400 da entre une rocket III et le nouveau Vmax, les 2 en full bien sur

 
Ni pour les wheeling  

 
Tu nous les brise on s'en fou de ce que tu veux
 

Attends que je te défie sur mes terres de picardie toi  

Emc ou pas tu vas pas réussir à suivre, faut des couilles pour rouler vite sur les graviers/bouses de vaches/gitanes maïs jetés par le vieux que tu viens de déranger avec ton monstre mécanique trop bruyant  

la Rocket est devant d'après les chiffres de 0 à 100    

 
Grâce au pneu de 240?