Reprise du message précédent :

 
je connais pas du tout    
 
mais de memoire, y a un tige qui tourne n entrant dans le carter donc a prioris juste un joint torique qui doit faire etancheite. c'est soit rien du tout a changer, soit c'est juste une crasse vu comment il est placer.
Dans tous les cas juste un suintement c'est pas bien grave    
 

 
Cambodge ca sera pas moi en tout cas    
Mais peut etre que fin 2009 je serais installer a l'etranger genre inde/US/chine/japon    
 

 
Merci sinon extrait trouvé en 2 secondes sur le net::
 
salut petitpoulet,
j'ai changer récemment mes pneus pour des PR2, et j'ai le même souci que toi.
 
Malherueusement, l'équilibrage et la pression ne changeront rien à ton problème (retourner faire équilibrer mes pneus 2fois, changement du train complet après 100km parce que pétage de plomb, et toujours le même problème, louvoiment à partir de 160/170).
 
Apparement, on est pas les deux seuls à avoir ce souci.
On m'a conseillé
(1) de surgonfler légèrement les pneux (+0.1 voir 0.2 bar AV et AR),
(2) de descendre la fourche avant (je l'ai rabaissé de 10mm)
(3) de durcir l'amortisseur AR.
 
Pour l'amortisseur AR, je ne l'ai pas encore fait, mais avec les conseils 1 et 2, le phénomène s'estompe un peu... mais sa calme toujours quand tu arrives à ces vitesses.

 
chelou qd meme, mors des test du pneu sur circuit, donc souvent a ces vitesse, y a jamais eu ce genre de retour ?    
 
 

 
C'est peut etre une petite série de touché, une usine particuliere comme il y a 2 ans avec le power avant y'avait une usine qui avait chié et s'en était suivi un rappel officiel
 
Peut être que pour les test ils ont oeu des gommes de moto gp

 
j'aime bien ton petit nom        
tu fait concurence a mixa BB ?    
 

Si on cherche "louvoiement pilot road" ça donne pas envie

 
bah tiens moi au courant, je compte traverser la chine , avec les trains faire des escales..
1mois en chine surement
 
et surtout j'irais à lassa, obligé

 
Ce soir il était petit mais y'a 3 jours c'était beaucoup plus chaud avec gaz en grand et en changeant de file.
 
Maintenant çava me faire la dernière raison de respecter les limitation, la sécurité.
 
Je vais quand même envoyer un mail à michelin cette semaine pour leur remonter le probleme histoire qu'il fasse un rappel et que j'ai droit à un penu avant neuf

 
pleure ton budget et ta liberte pour aller au tibet    
500$ par jour a une agence chinoise + guide permanent qui te suit    
 
fuck chinese gouvernement
 

sinon de toute facon vous serez au courant si je part a l'etranger durablement    
 

http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 380182.htm

extrait d'un forum:

et pour écrire a michelin:

Des news : J'ai contacté Michelin qui m'a dit de faire un échange de pneu chez mon revendeur. S'il n'y a pas d'amélioration, je pense que j'aurais certainement droit en garantie à un Pilot Power (c'est Michelin qui régale ) comme c'est arrivé à d'autres personnes ...
 
Pour ceux qui ont le soucis, n'hésitez pas à contacter le service client 2 roues de Michelin, ils traiteront le soucis avec serieux, voici les coordonnées :
 
Service Consommateurs 2 Roues
Z.I du Brezet Bat. D.C.F 1
63040 CLERMONT FERRAND Cedex 09
T° 0 811 900 023
E Mail: Conso-2Roues@fr.michelin.com

Je prendrai donc du Roadsmart

 
si tu pleure pour le tibet.. regarde pas l'ile de paque
 
si tu survis, je te racontre combien ca va me couter ma petite virée de 10j en bateau en antarctique

 
sérieusement si tu as trouvé un moyen d'expatriation ca m'interesse.

le Z6 meme a 240 il bouge pas

 
ça depend moi perso je ne depasse quasi jamais le 150 en général donc RAS, mais c'est vrai que c'est pas rassurant un bug du pneu entre 170 ou 200 un jour ou tu pete un neuronne.
 
Sinon je les trouve encore plus sécurisant que les power sous la pluie, donc j'en suis super content.
 
Je n'ai qu'a respecter les limitations
 
Et j'aurais le droit à un pneu neuf, j'attends de lui mettre de la borne à fond pour le faire changer

quineto va partir en province ?
 

très bien mais ils glissouillent un peu de l'arrière

 
super l'intervention.
 
Aucun pneu ne bouge sauf ceux ou y'a un eboulette quoi, donc a part faire un coucours de vmax bouarf quoi
 

J'ai pas autant de patate que mimille, cela dit

 
PAr contre gaz sur l'angle sur le mouillée, les PR2 sont rivés au sol    
 
encore mieux que les power sur le mouillé je trouve  

PUTAIN DE SIRÈNE QUI HURLE ! ET COMMENT JE DORS AVEC CE CHAHUT ?

bouchons d'oreille  

si ca se trouve c est dans ta tete

On travaille beaucoup avec la chine
faites gaffe c'est la merde complet en ce moment (pour les JOs)
mais apparemment ça va rester ensuite, donc les visas de touristes n'excède plus 15 jours  maximum
les renouveler c'est la mission
pour les visas de taff, c'est 1 mois max et très chiant à obtenir (il faut passer par hong kong pour avoir le visa + pognon), sinon uniquement 15 jours comme les touristes
au lieu de 3 mois facilement auparavant.
 
ils sont entrain de serrer très fort la vis afin de mieux maitriser leur image et surtout d'éviter de la ternir suite au JO.

 
non il veut aller à l'étranger.... derrière le périph

 
PAr contre moi je passe vite en virage et dans les épingles, la ligne droite justement c'est pour les petites bites  

 
bha payer 500$ par jour pour voir les "gentil chinois qui aide le peule (prostituer, militaire) et les mechent tibetain (qui survives dans la misere) ca me ferrais mal au cul
plus pour autre chose pas de pb    
 
dire que j'ai failli partir bosser en antartique    
 
 

 
c'est en cours    
 
mais soit je part pour des periode durable au chois en inde/chine/russie/japon/US (bon y a que japon et inde qui me tente)
soit pour des courte periode n'importe ou dasn le monde mais pour des periode indetermine et non previsible 1 mois a l'avance    
 

 
j'ai ts dit que si je devais quitter paris ce serais pour tres loin    
 

 
j'y vais pas pour voir les envahisseurs... mais pour voir l'architecture de cette ville, c'est mieux d'incruster cette image dans sa mémoire, que de se dire, bon bah on peut plus le voir/ca n'existe plus, contente toi de l'atlas

 
velizy?  

les petites motos c'est pour les petits kikis

 
parceque toi y a que en ligne droite que tu depasse 170  
 
 
 

 
et bien mon TDM va servir d'expérience en //    et si c'est positif, je risque fort de passer mon temps 1mois par ci .. 1 mois par là ....

Bah viens au contact gamin, je crois que tout ceux que t'as rencontré t'ont pootrés, même shimo en 34 chvx  

 
une propagande ca m'interesse pas    
c'est le pb au tibet
 

 
plutot crever